自動(dòng)化立體庫分類(lèi)：
1、高度：根據貨架高度不同，細分為高層立體庫（15米以上）、中層立體庫（5～15米）及低層立體庫（5米以下）等。 由于高層立體庫造價(jià)過(guò)高，對機械裝備要求特殊、且安裝難度較大，因而相對建造較少；底層立體庫主要用于老庫改造，是提高老庫技術(shù)水平和庫容的可行之路；較多使用的是中層立體庫；
2、構造：分為單元貨格式立體庫、貫通式立體庫、自動(dòng)化柜式立體庫、條型貨架立體庫；
3、筑物構造：分為一體型立體庫、分離型立體庫；
4、取貨物機械：分為貨架叉車(chē)立體庫、巷道堆垛機立體庫。

自動(dòng)化立體庫已經(jīng)成為了各大行業(yè)中的一款倉儲設備，自動(dòng)化立體庫強大的功能能夠有效的改善倉庫內部的運營(yíng)情況。自動(dòng)化立體庫能夠有效提升倉庫存儲量：自動(dòng)化立體庫大的特點(diǎn)就是它能夠比普通倉儲貨架更能夠有效的利用好倉庫內部的空間，提升整個(gè)倉庫的存儲量。自動(dòng)化立體庫在設計上不需要為叉車(chē)預留空間，而且高度上也沒(méi)有了限制，因此它的空間利用率能夠得到顯著(zhù)的提高。

非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類(lèi)型，但他和標準的重型貨架有一定區別，那到底可能有哪些區別，我們從以下幾個(gè)方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規格，而這些規格都是通用的，比如每層可以承重多少?lài)?，鋼材厚度多少都是有一個(gè)比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來(lái)的規格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據實(shí)際情況來(lái)做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會(huì )做的，所以不能按現有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時(shí)候，就需要比平?？紤]的要擴全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見(jiàn)到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規規矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規則的，要么是因為客戶(hù)特定要求，要么是根據實(shí)際場(chǎng)地設計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時(shí)候，不僅要能設計的出，還要能實(shí)實(shí)在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無(wú)非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統的存取方式無(wú)非就是人工，一點(diǎn)的有普通叉車(chē)，或者帶動(dòng)力叉車(chē)，帶升級等功能的變異叉車(chē)。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動(dòng)化設備來(lái)存取貨物的，這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動(dòng)化設備，無(wú)人倉儲等領(lǐng)域了。 ?
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類(lèi)似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制！

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