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風(fēng)電項目預制艙預制艙式變電站電氣裝置預制艙

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:322vo34qcb5720 舉報維權
風(fēng)電項目預制艙預制艙式變電站電氣裝置預制艙
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供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 97000.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 電力預制艙廠(chǎng)家,預制艙制造廠(chǎng)家,綜合預制艙,10kv光伏預制艙
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
򈊡򈊨򈊨򈊣򈊢򈊧򈊥򈊨򈊠򈊤򈊣 1991882167

10年

產(chǎn)品詳細介紹

10kv電力一次設備預制艙預制艙保溫
1.預制艙艙體應運用“冰箱”保溫措施與工藝,采用雙層鋼板(內部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個(gè)預制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層。門(mén)板厚度不低于50mm,滿(mǎn)足達到“24墻”保溫功效。
2.預制艙采用雙層鋼板且內外層鋼板間滿(mǎn)足處于懸浮狀態(tài)(點(diǎn)接觸斷橋技術(shù)),小間隙不小于3mm, 內外層鋼板之間填充阻燃發(fā)泡保溫材料(聚氨酯) ,保溫材料隔熱系數< 0.024w/(m.k),密度37kg/m3, 內外層鋼板的熱傳導率小于2%。
3.艙體內設置自動(dòng)溫控系統,并加裝工業(yè)型加熱裝置,具備長(cháng)時(shí)間加熱功能,不得采用民用電暖氣或暖風(fēng)機,以滿(mǎn)足艙體內的運行環(huán)境的穩定性。

我公司生產(chǎn)設計的預制艙由艙體及內部一、二次組合設備、艙體輔助設施、設備屏柜或機架等組成,艙內可根據需要配置消防、安防、暖通、照明、通信等輔助設施,并在工廠(chǎng)內完成相關(guān)配線(xiàn)、調試等工作,并作為一個(gè)整體運輸至工程現場(chǎng)。其內部環(huán)境滿(mǎn)足工程項目一、二次設備運行條件及工程項目運行調試人員現場(chǎng)作業(yè)的要求,能夠有效縮短土建施工周期,減少現場(chǎng)施工、調試的工作量??s短投運時(shí)間。

光伏發(fā)電并網(wǎng)預制艙——為解決變電站傳統建設模式存在的現場(chǎng)施工量大、周期長(cháng)、建設質(zhì)量難以掌控、二次設備接線(xiàn)工作量大等問(wèn)題,在傳統方案的基礎上進(jìn)行優(yōu)化,使用預制艙式組合二次設備,由廠(chǎng)家統一集成生產(chǎn)安裝,可提高設備集成度、大大減少現場(chǎng)工作量、節省變電站建筑面積、節約投資、提高工程建設質(zhì)量。預制式二次組合設備艙由艙體、二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,艙內所有設備均在工廠(chǎng)內完成相關(guān)接線(xiàn)及調試工作,并作為1個(gè)整體或2~3個(gè)單體運輸場(chǎng)。 為了滿(mǎn)足變電站設備運行的各種標準要求,以及滿(mǎn)足戶(hù)外運行的要求,預制艙整體需滿(mǎn)足抗干擾等級要求,抗震強度需大于8級以上。在預制艙頂部增加斜頂,預防積水和積雪;同時(shí)斜頂還可以減少箱頂陽(yáng)光照射。 3.2預制艙的內部空間和結構 艙體內部由二次設備、空調、照明、消防、安防、圖像等設備構成,同時(shí)還需滿(mǎn)足設備運行和檢修人員的工作需求,需對艙體內部進(jìn)行裝修,裝修材料選用防火防水材料,可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料,阻擋陽(yáng)光照射,箱體隔熱功能。艙內的照明、空調、可根據需求選擇不同的實(shí)現方式。為了有效的節約能源,可采用工作門(mén)狀態(tài)來(lái)開(kāi)啟自動(dòng)照明;艙內安裝工業(yè)空調和排風(fēng)系統,可實(shí)時(shí)調整艙內的運行環(huán)境;由于目前都采用無(wú)人值守方式,艙內還需安裝安防、圖像、火災報警系統。接線(xiàn)布置可以安裝在裝修材料墻板內,也可以通過(guò)墻面明敷相應的管線(xiàn)。橫向的管線(xiàn)宜集成安裝在裝配式建筑的主梁板架內;豎向的管線(xiàn)可根據需要現場(chǎng)安裝 。

所屬分類(lèi):集裝整理設備/集裝箱

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