雙主梁龍門(mén)吊在工業(yè)重工業(yè)上的應用較為普遍，通常用于裝卸大型或許高重量的貨物。起重量、起升高度、下放深度、跨度、作業(yè)速度、作業(yè)等級、及雙主梁龍門(mén)吊總重或輪壓。
1.起重量：雙主梁龍門(mén)吊正常作業(yè)時(shí)允許較大起吊重量；
2.起升高度：吊具的上限方位與下限方位之間的間隔；
3.跨度：雙主梁龍門(mén)吊兩頭車(chē)輪筆直中點(diǎn)線(xiàn)間的間隔；
4.組織作業(yè)速度
（1）起升速度：是指起升組織電動(dòng)機在額外轉速時(shí)，取物設備滿(mǎn)載起升的速度；
（2）大車(chē)運轉速度：是指大車(chē)運轉組織電動(dòng)機在額外轉速時(shí)，雙主梁龍門(mén)吊的運轉速度；
（3）小車(chē)運轉速度：是指小車(chē)運轉組織電動(dòng)機在額外轉速時(shí)，起重小車(chē)的運轉速度。
5.作業(yè)等級：表明雙梁龍門(mén)吊起吊載荷的滿(mǎn)載程度和起吊作業(yè)次數多少的繁忙程度的整機作業(yè)狀況目標.
6.輪壓：橋架自重和小車(chē)處在限制方位時(shí)小車(chē)自重和額外起重量作用在大車(chē)車(chē)輪上的較大筆直壓力。

特點(diǎn)和優(yōu)勢：
高承載能力：雙梁龍門(mén)吊的結構堅固穩定，能夠承載大量的貨物。其設計使得吊鉤可以下吊到比較低的高度，適用于重型物體的起吊和搬運。
較長(cháng)工作距離和高度：雙梁龍門(mén)吊具備較長(cháng)的工作距離和高度，可以覆蓋更大的作業(yè)范圍。這使得它在大型工地和廠(chǎng)房中起到重要作用，能夠處理大型設備和結構的吊裝任務(wù)?！　?br /> 多功能應用：雙梁龍門(mén)吊可以適應各種起重作業(yè)需求，包括船舶裝卸、橋梁施工、鋼鐵冶煉等。它可以根據具體需求配備不同的起重工具，如吊鉤、夾具等，實(shí)現多種物料的吊裝。

讓轉移和施工作業(yè)變得愈加便捷、安全、可靠，并且能夠大大地減少開(kāi)支、降低成本。雙梁龍門(mén)吊擺放緊密、輪壓荷載大，對基礎軌跡的地基承載力要求較高，因而對地基進(jìn)行了相應的加固處理，用來(lái)滿(mǎn)足吊裝所需的承載才能，確保軌跡平順，修筑相應的鋼筋混凝土槽床基礎結構?！　?br /> 總之，合理利用雙梁龍門(mén)吊，能夠有效地處理施工進(jìn)程中大跨度、高難度的難題。雙梁龍門(mén)吊具有施行周期短、攪擾小、造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)，特別是在施工場(chǎng)所受限制的時(shí)候，愈加能夠表現其性。

雙主梁門(mén)式起重機有承載能力強，跨度大、整體穩定性好、品種多的優(yōu)勢，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機相比要大些，造價(jià)也較高。門(mén)式起重機可按門(mén)框結構形式、按主梁形式、按主梁結構、按用途形式分類(lèi)。根據主梁結構不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。雙主梁門(mén)式起重機由橋架、大車(chē)運行機構、小車(chē)、電氣設備等部分構成。常用起重量為10-50t，工作環(huán)境溫度在-20-+40℃范圍內。工作級別A5、A6兩種。

相比于單梁門(mén)式起重機來(lái)說(shuō)，雙梁龍門(mén)吊適用于起重量較大，工作范圍大，起升高度高的室外來(lái)用，比如船廠(chǎng)、港口碼頭等場(chǎng)所，它不僅運行速度快，工作，還搭配主副夠使用，節省能源，降低消耗，是企業(yè)生產(chǎn)的好幫手。

雙梁龍門(mén)吊的特點(diǎn)如下：
1、結構緊湊：輕巧型的結構和良好的性能有效的提高了空間使用率
2、運動(dòng)性好：采用模塊化設計，互換性高，可根據雙梁門(mén)式起重機跨度準確布置輪壓良好的運動(dòng)性能
3、優(yōu)良性能：?jiǎn)?dòng)停止平穩，故障少，穩定性好，
4、結構合理：優(yōu)良的制動(dòng)系統提高了安全性和可靠性
5、穩固耐損：采用優(yōu)良鋼材，使用年限長(cháng)，減少運營(yíng)成本

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