單梁起重機怎么保養
1、常常查看單粱起重機電動(dòng)機外殼以及軸承部位的溫度、電動(dòng)機的噪音、振蕩有無(wú)異?，F象。
2、單粱起重機在頻繁發(fā)動(dòng)情況下，因為轉速低引起通風(fēng)冷卻才能的下降，而且電流較大，電機溫升會(huì )很快的進(jìn)步，應當要注意電機溫升不能超過(guò)其說(shuō)明書(shū)上規則的上限值，按照電動(dòng)機運用說(shuō)明書(shū)的要求調整制動(dòng)器。
3、在單粱起重機運用不是很頻繁且又密封情況和運用環(huán)境的情況下，單粱起重機減速箱內的潤滑油每半年需求更換一次，單粱起重機在運用環(huán)境惡劣的情況下，每個(gè)季度需求更換一次。發(fā)現箱內進(jìn)水或是油面一直有泡沫而且確認油現已蛻變的時(shí)分，有必要立即換油，換油時(shí)應嚴厲按照減速箱運用說(shuō)明書(shū)規則的油品進(jìn)行更換，一定要避免油品混合運用。
4、減速機的日常保護能夠參閱生產(chǎn)廠(chǎng)家的運用說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行保護，而且要常常查看減速機的地腳螺栓，銜接不行松動(dòng)。
5、單梁起重機卷?yè)P機組的保護和保養技巧：常常調查減速箱油窗，查看潤滑油的油面是否在規則規模之內，假如低于規則的油位的時(shí)分，有必要及時(shí)彌補潤滑油。
6、單梁起重機卷筒兩頭軸承座內需每?jì)商旒幼⒁淮螡櫥?，卷筒的外表以及鋼絲繩要根據情況來(lái)涂抹潤滑脂。定、動(dòng)滑輪組的滾動(dòng)軸承內需每個(gè)月彌補一次潤滑脂。

特點(diǎn)
結構簡(jiǎn)單：歐式單梁起重機采用單梁結構，結構簡(jiǎn)單，重量輕，易于安裝和維護。
操作簡(jiǎn)便：歐式單梁起重機采用人性化的設計，操作簡(jiǎn)便，易于掌握，能夠提高工作效率。
安全可靠：歐式單梁起重機采用的鋼材制造，具有較高的強度和剛度，能夠確保起重機的安全可靠性。
經(jīng)濟實(shí)用：歐式單梁起重機具有結構簡(jiǎn)單、廉、維護成本低等優(yōu)點(diǎn)，是一種經(jīng)濟實(shí)用的起重設備。
適用范圍廣：歐式單梁起重機適用于場(chǎng)合，如工廠(chǎng)、倉庫、物流中心等，能夠滿(mǎn)足不同場(chǎng)合的物料搬運和裝卸需求。

注意事項
（1）每臺起重機在明顯的地方掛上額定起重量的標牌。

（2）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運送人。

（3）無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機。

（4）操作中精神集中、不許談話(huà)、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。

（5）車(chē)上要清潔干凈；不許亂放設備、工具、易燃品、易爆品和危險品。

（6）起重機不允許超荷使用。

（7）下列情況不許起吊：捆綁不牢；機件超負荷；信號不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒(méi)有安全保護措施的易燃品、易爆器和危險品；過(guò)滿(mǎn)的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機構有故障。

（8）起重機在沒(méi)有障礙物的線(xiàn)路上運行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，離地面2m以上。如果越過(guò)障礙物時(shí)，須超過(guò)障礙物0.5m高。

（9）對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機構同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機構動(dòng)作。

（10）具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）。

（11）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）。

（12）在停電后，并在電門(mén)上掛有停電作業(yè)的標志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護，并設有專(zhuān)人照管。

（13）不許隨便從車(chē)上往下亂扔東西。

（14）限位開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置，要經(jīng)常檢查。

（15）不允許用碰限位開(kāi)關(guān)作為停車(chē)的辦法。

（16）升降制動(dòng)器存在問(wèn)題時(shí)，不允許升降重物。

（17）被吊物件不許在人或設備上空運行。

（18）對起重機某部進(jìn)行焊接時(shí)，要設置地線(xiàn)，不準利用機身做地線(xiàn)。

（19）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上保留有兩圈以上的安全繩圈。

（20）起重機不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機去推動(dòng)另一臺起重機進(jìn)行工作。

（21）吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時(shí)，先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動(dòng)器的可靠性。

（22）修理和檢查用的照明燈，其電壓在36V以下。

（23）橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車(chē)軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應采取焊接地線(xiàn)措施。接地線(xiàn)可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線(xiàn)或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應小于4Ω。

（24）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預檢預修工作。

單梁起重機是一種常見(jiàn)的工業(yè)起重設備，由多個(gè)部分組成。下面是單梁起重機的主要組成部分：
主梁（單梁）：主梁是單梁起重機的主體結構，通常是一根箱形鋼梁，負責承受和傳遞起重物的重量。主梁的長(cháng)度和高度根據起重機的使用要求和場(chǎng)地條件而定。
起升機構：起升機構是單梁起重機的核心部分，包括電動(dòng)提升機、卷?yè)P機或手動(dòng)葫蘆等設備，用于起重物體。起升機構的安裝位置通常在主梁的一端或兩端，其大噸位與起重機的額定噸位相對應。
小車(chē)：小車(chē)是單梁起重機上移動(dòng)的部分，通常由電動(dòng)或手動(dòng)驅動(dòng)的車(chē)架、電機、減速機和剎車(chē)器等設備組成。小車(chē)的作用是使起重機能夠在主梁上水平移動(dòng)，以便完成起重任務(wù)。
控制系統：控制系統是單梁起重機的重要組成部分，包括電氣控制箱、控制按鈕、遙控器等設備，用于控制起重機的動(dòng)作?？刂葡到y通常具有過(guò)載保護、限位保護等安全功能，以確保起重機的安全運行。
電氣系統：電氣系統包括電源線(xiàn)、電動(dòng)機、變頻器等設備，用于為起重機提供動(dòng)力和控制信號。電氣系統的質(zhì)量和穩定性對起重機的性能和安全性都有很大影響。
除了以上主要部分外，單梁起重機還可能包括配重塊、限位器、安全保護裝置等其他設備，以確保起重機在運行過(guò)程中的穩定性和安全性。

結構與設計優(yōu)勢

結構簡(jiǎn)單：?jiǎn)瘟浩鹬貦C相對于雙梁起重機來(lái)說(shuō)，結構更為簡(jiǎn)單，沒(méi)有復雜的雙梁結構，因此制造和安裝成本更低。

重量輕：由于結構簡(jiǎn)化，單梁起重機的整體重量較輕，便于移動(dòng)和安裝。

空間利用率高：?jiǎn)瘟浩鹬貦C的設計使其能夠在空間有限的環(huán)境中正常工作，如占地不大的廠(chǎng)房或倉庫。

易于維護：其簡(jiǎn)單的結構使得維護和檢修工作更為便捷。

性能與功能優(yōu)勢

吊裝方便：?jiǎn)瘟浩鹬貦C具有靈活的吊裝能力，適用于各種物品的搬運、裝卸和安裝。

調節靈活：具備高度和寬度調節功能，可根據不同的工作需求進(jìn)行調整，操作更加靈活。

運行平穩：大車(chē)運行平穩可靠，小車(chē)沿軌道運行時(shí)速度低、無(wú)沖擊，確保了工作的穩定性和安全性。

剎車(chē)性能：采用反接制動(dòng)，提高了剎車(chē)性能，延長(cháng)了剎車(chē)使用壽命。

使用注意事項
雖然單梁起重機具有廣泛的應用場(chǎng)合，但在使用過(guò)程中也需要注意以下幾點(diǎn)：
禁止在易燃、易爆腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用：以避免發(fā)生安全事故。
合理選擇操作方式：?jiǎn)瘟浩鹬貦C設有地面和空中兩種操作方式，應根據實(shí)際情況選擇合適的操作方式。
嚴格遵守操作規程：在使用過(guò)程中應嚴格遵守操作規程，確保操作安全。
綜上所述，光明起重集團有限公司單梁起重機因其特的結構和性能優(yōu)勢，在工業(yè)生產(chǎn)、建筑行業(yè)、港口與物流以及其他多個(gè)領(lǐng)域都有著(zhù)廣泛的應用。在使用過(guò)程中，應注意選擇合適的操作方式并嚴格遵守操作規程，以確保操作安全。

單梁起重機的主要工作機構包括：　　
起升機構(起升電動(dòng)機、卷筒、鋼絲繩、起重鉤等)　　
行走機構(電動(dòng)機、車(chē)輪、軌道等)　　
橫移機構(橫移電動(dòng)機、橫移小車(chē)等)　　
制動(dòng)機構(電磁制動(dòng)器、機械制動(dòng)器等)　　
控制系統(控制面板、變頻器等)　　
支撐機構(主梁、支架、橋架等)　　
安全裝置(過(guò)載保護、限位開(kāi)關(guān)等)　　
電氣系統(電纜、接頭、電控柜等)　　
這些工作機構相互配合，共同完成吊運、行走、橫移等工作，確保起重機的正常、安全運行。

控制系統——起重機的智慧大腦
起重機的運動(dòng)控制全靠控制系統來(lái)指揮。電氣控制箱、控制按鈕、傳感器和編碼器等組成部分緊密協(xié)作。操作人員通過(guò)控制按鈕下達指令，而傳感器和編碼器則實(shí)時(shí)反饋起重機的位置和運動(dòng)狀態(tài)，確保起重過(guò)程安全且?？刂葡到y的智能化和度不斷提升，為單梁起重機的運作提供了有力保障。

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