液壓傳動(dòng)是用液體作為工作介質(zhì)來(lái)傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式?？鼓ヒ簤河途褪抢靡后w壓力能的液壓系統使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統中起著(zhù)能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于抗磨液壓油來(lái)說(shuō)，應滿(mǎn)足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿(mǎn)足不同用途所提出的各種需求。目前廣泛采用的抗磨液壓油在使用中存在腐蝕金屬和潤滑性不良等問(wèn)題。

液壓油油溫過(guò)高會(huì )產(chǎn)生哪些危害？
液壓油油溫過(guò)高會(huì )嚴重影響機器的正常運轉和使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加機械設備的維修成本。
1、液壓油長(cháng)期在較高的溫度下工作會(huì )加速油品的氧化，縮短液壓油的使用壽命，酸性氧化產(chǎn)物還會(huì )腐蝕金屬，氧化產(chǎn)生的油泥會(huì )堵塞油濾，增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統嚴重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹，配合間隙減小，造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機械設備無(wú)常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕，油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔，使液壓系統不能正常工作。
6、油品的粘度變低，內泄漏增多，油泵容積效率下降，磨損增加，縮短使用壽命。
7、液壓系統的零件因過(guò)熱而膨脹，破壞了相對運動(dòng)零件原來(lái)正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時(shí)，使潤滑油膜變薄、機械磨損增加，結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過(guò)早磨損而使其失效或報廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性，發(fā)生漏油。過(guò)高溫度還能使導管和接縫破壞。
9、容易導致液壓油溢出油缸而形成漏油。

觀(guān)察檢測液壓油有沒(méi)有被污染方法：
準備一張清潔的濾紙，一只滴管，通過(guò)油滴在濾紙上的形狀和顏色來(lái)判斷污染程度和粘稠程度。
用滴管抽取一些液壓油滴在純凈的濾紙上，觀(guān)察液壓油的結果如下：
1、正常清潔的油滴中間應為淺淡色，外緣不清晰，擴散性強，沒(méi)有明顯雜質(zhì)。
2、有輕度污染的液壓油油滴中心顏色非常淡，外緣有混圈，擴散性強，可以看到一定的小顆粒雜質(zhì)，對于這種油品只需要進(jìn)行凈化處理就可以繼續使用。
3、較為嚴重污染的液壓油滴在濾紙上，會(huì )呈現分布均勻的暗色，中心和外緣都清洗可見(jiàn)，此時(shí)的液壓油已經(jīng)處于危險邊緣，好及時(shí)更換，普通的液壓油過(guò)濾器難以完成處理好這種液壓油的工作，同時(shí)如果一定要堅持使用可能對液壓元件造成一定的損害。
4、如果液壓油滴在濾紙上外緣十分清楚，有著(zhù)分布均勻的暗色，能看到明顯污染物，這種液壓油已經(jīng)嚴重污染，不可繼續使用，否則會(huì )對整個(gè)系統產(chǎn)生不可逆的損害，處理方法是“換油”！

液壓機應該使用什么類(lèi)型的液壓油
1、多級與單級
機器的工作溫度范圍是決定是否需要多級或單級油的因素。如果機器需要在冬天的寒冷天氣和夏季的熱帶天氣下運行，那么在這個(gè)寬廣的工作溫度范圍內，可能需要多級機油來(lái)將機油粘度保持在佳限度內。
如果機器的工作溫度范圍較窄，并且可以使用單級油保持佳的流體粘度，我不會(huì )選擇多級。多級液壓油更昂貴。而且，如果使用單級油，則由于VI改進(jìn)劑剪切下來(lái)而不會(huì )有粘度損失的可能性。
2、乳化劑與非乳化劑
乳化劑油具有乳化水的能力，并分散和懸浮其他污染物，如清漆和污泥。這樣可以避免元件沉積，但意味著(zhù)污染物不會(huì )沉淀出來(lái)-將其過(guò)濾掉。這些在移動(dòng)式液壓機器中是理想的特性，與其工業(yè)對象不同，由于其體積較小，因此在儲層污染物沉降和沉淀的機會(huì )有限。
當使用具有去污/分散添加劑的油時(shí)，通過(guò)油分析密切監測含水量更為重要。水會(huì )加速油的老化，降低潤滑性和過(guò)濾性，降低密封壽命并導致腐蝕和汽蝕。乳化水可以在系統的高負荷部分轉化為蒸汽。通過(guò)將含水量保持在100ppm以下可以大大避免這些問(wèn)題。
3、抗磨損與不抗磨
抗磨添加劑的目的是在邊界條件下保持潤滑（失去全膜潤滑）。發(fā)動(dòng)機和液壓油中使用的常見(jiàn)的抗磨添加劑是二烷基二硫代磷酸鋅（ZDDP）。耐磨液壓油的存在并不總是被看作是積極的，因為它可以在水中化學(xué)分解，并且攻擊一些的金屬。但是，抗磨添加劑對于高壓，液壓系統中使用的任何油都是的。

液壓油的泡沫問(wèn)題直接關(guān)系到液壓系統能否正常使用，是關(guān)鍵指標，一般來(lái)說(shuō)，液壓油的泡沫可能導致：
1、液壓系統振動(dòng)，引起液壓系統工作不穩定；
2、液壓油溫度升高，對液壓油的使用壽命產(chǎn)生影響。
一般來(lái)說(shuō)，根據產(chǎn)生的泡沫多少，采取相應的對策。對于不嚴重的情況，即油箱中泡沫較多，未溢出油箱的：
加入少量的抗泡劑；
置換加入少量的新油；
在進(jìn)油口放破泡沫鐵絲網(wǎng)；
對于比較嚴重的情況，主要措施有：
排除污染源?？词欠翊嬖诨钚晕镔|(zhì)的污染源；
置換液壓油?？词欠袷怯偷膯?wèn)題，如有在線(xiàn)的過(guò)濾裝置，采用全流量過(guò)濾；
改進(jìn)系統設計?？词欠褚簤合到y的設計方面的問(wèn)題，尤其是油箱的進(jìn)出油口的設計、油的循環(huán)量（油箱大?。?。
當然，液壓新油本身的抗泡沫問(wèn)題也要加以考慮，一般滿(mǎn)足國標的就可以了，不要追求小的數據，因為同液壓油的抗泡沫問(wèn)題相比，液壓油的空氣釋放性能更重要。
因此，使用中出現泡沫問(wèn)題，多從污染油箱的進(jìn)出口設計方面考慮，不要一味地加抗泡劑，對大型的液壓系統建議采用在線(xiàn)的過(guò)濾裝置，這樣不僅對使用的液壓油進(jìn)行過(guò)濾凈化，而且對液壓油的使用壽命、設備的使用壽命都有好處。

液壓油的質(zhì)量好壞對于車(chē)子的保養很關(guān)鍵，介紹一下判斷液壓油質(zhì)量好壞的幾個(gè)方法。
1.液壓油水分含量的鑒別，可以采用目測法和燃燒法兩種方式。在目測時(shí)，如果發(fā)現油液呈現乳白色混濁狀，液壓油中含較多水分。也可以用干燥干凈的棉紗沾少許油液，然后進(jìn)行點(diǎn)燃，如果發(fā)出“噼啪”的炸裂聲響，則含有大量水分。
2.用純凈的汽油稀釋高粘度的液壓油，然后濾紙過(guò)濾，發(fā)現濾紙上留有許多金屬雜質(zhì)，液壓元件磨損非常嚴重。
3.玻璃板傾斜法：取一塊干凈的玻璃板，將其水平放置，并將被測液壓油滴一滴在玻璃上，同時(shí)在旁邊再滴一滴標準液壓油(同牌號的新品液壓油)，然后將玻璃板傾斜，并注意觀(guān)察：如果被測油液的流速和流動(dòng)距離均比標準油液大，則說(shuō)明其粘度比標準油液低，反之，則說(shuō)明其粘度比標準油液高。

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