：一副模具生產(chǎn)pp制品，每小時(shí)生產(chǎn)量約5kg，問(wèn)冷卻需要量為多少？應配多大的冷水機為合適?q=5.4821.35＝648（kcal／h）；每小時(shí)需648kcal／h冷卻量，可選用ls23s冷水機即可。在實(shí)際選用冷水機過(guò)程中，很難取得比較完整的數據。根據我們以往多年規劃，配套銷(xiāo)售的經(jīng)驗，?t＝2℃，它是眾多常用制品經(jīng)過(guò)多年統計后的一個(gè)平均值。如果模具上附有熱膠道，還應將熱膠道的能量加入冷量的計算，一般熱膠道是以kw為單位，計算時(shí)應將單位轉換成kcal／h，1kw=86kcal／h。
我國鍋爐燃用的燃料主要是煤。一般大型鍋爐和電站鍋爐常燃用煤粉，因此要有一套將原煤磨制成煤粉的制粉系統。系統，經(jīng)原煤倉落下的煤由給煤機送入磨煤機磨碎。在磨煤過(guò)程中同時(shí)對煤進(jìn)行干燥，干燥介質(zhì)通常用熱空氣。冷空氣由送風(fēng)機送入空氣預熱器，在這里吸收排煙的熱量成為熱空氣。熱空氣的一部分經(jīng)排粉機 升高壓頭后進(jìn)入磨煤機，在對煤進(jìn)行加熱與干燥的同時(shí)攜帶磨好的煤粉離開(kāi)磨煤機，可見(jiàn)這一部分熱空氣除作為干燥介質(zhì)外，還起輸送煤粉的作用，通常把這部分熱空氣叫作一次風(fēng)。在直吹系統中，氣粉混合物從磨煤機出來(lái)后，經(jīng)煤粉管道直接送入燃燒器，并由燃燒器噴入爐膛燃燒。需要指出的是，在中間儲倉式制粉系統中，一次風(fēng)攜帶煤粉進(jìn)入煤粉分離器，在那里煤粉從氣流中分離出來(lái)貯存在煤粉倉中，根據負荷需要通過(guò)給粉機從煤粉倉中向燃燒器供給適量煤粉。從系統中還可看出，從空氣預熱器中出來(lái)的另一部分熱空氣，直接經(jīng)由燃燒器的配風(fēng)口進(jìn)入爐膛提供煤粉燃燒所需的空氣，這部分熱空氣叫做二次風(fēng)。
由于要形成雙層油膜，因而很容易造成增壓器漏油。防漏措施主要是：防止密封裝置失效，特別是壓氣機端o形密封圈失去應有的封油作用；及時(shí)檢查并防止潤滑油泄漏；及時(shí)清理空氣濾清器濾芯，防止灰塵積攢過(guò)多而形成阻塞；檢查主油道以防止機油壓力過(guò)低、回油管堵塞，導致潤滑油沿著(zhù)轉軸向兩端流動(dòng)造成漏油；防止活塞環(huán)斷裂或過(guò)分磨損造成燃氣下竄至曲軸箱，導致通風(fēng)管阻塞使曲軸箱的壓力，造成增壓器因回油不暢而漏油；適當控制渦輪增壓器的進(jìn)油壓力(正常為25~4kpa)，壓力過(guò)高將會(huì )使潤滑油自密封裝置處向渦輪端泄漏；確保進(jìn)入渦輪增壓器的潤滑油和空氣清潔；不能使用失效的潤滑機油，嚴格裝配工藝，確保壓氣機端與渦輪端槽中的兩個(gè)密封環(huán)開(kāi)口相互錯開(kāi)18°；及時(shí)檢查更換密封環(huán)，環(huán)槽的側向間隙；機油壓力；防止渦輪葉輪和壓氣機葉輪的輪背處產(chǎn)生負壓，導致潤滑油泄漏。

鈦在碳氫化合物、硫化氫、海水及化碳介質(zhì)中具有很強的耐蝕性及抗應力侵蝕開(kāi)裂的本事。2.6艦船應用因為鈦換熱器有高的韌性、高強度和的耐侵蝕/侵蝕本事，是以普遍用于潛水艇球閥、滅火泵、熱交流器、鑄件、深海潛艇的殼體質(zhì)料、螺旋推進(jìn)系統、艦船管道系統等等。2.7化學(xué)處置財產(chǎn)在處置侵蝕性物質(zhì)如、有機酸、、硫化氫等時(shí)年夜量操縱了鈦容器、熱交流器、罐、攪拌器、冷卻器及管道系統等。學(xué)應用2.3.1市場(chǎng)因為鈦具有較高強度、較低的模量及精巧的生物相容性，是以，鈦是一種常用的醫學(xué)應用質(zhì)料。
煤粉在爐膛內燃燒釋放出大量熱量，火焰中心溫度大。爐膛內側鋪設有由金屬管道組成的水冷管壁，燃燒放出的熱量主要以熱輻射的形式被水冷壁受熱面強烈吸收。但是由于熱負荷的限制和爐膛體積的限制，爐膛出口處的煙溫一般仍高達左右。為了對這股高溫煙氣進(jìn)行利用，煙道里還依次裝有過(guò)熱器(分為幾級)、再熱器、省煤器和空氣預熱器等受熱面。高溫煙氣依次流過(guò)這些受熱面，通過(guò)對流、輻射等換熱方式向這些受熱面放熱。從空氣預熱器出來(lái)的排煙溫度一般在 左右。這時(shí)的煙氣已無(wú)法再利用，被送入除塵器進(jìn)行分離，將煙氣攜帶的絕大部分飛灰除掉，再由引風(fēng)機引入煙囪，終排入大氣。
剪切泵是根據潤滑油、脂行業(yè)實(shí)際生產(chǎn)要求而設計制造的新型產(chǎn)品，主要適用于黃油、肥皂、香皂、玻璃、脂加工工藝過(guò)程中的油脂輸送、剪切、皂液轉釜、出脂，是潤滑油、脂行業(yè)理想的輸送、加壓設備。剪切泵主要由泵體、泵蓋、齒輪、軸、軸承套、密封、底板、原動(dòng)機構成，結構簡(jiǎn)單緊湊，按裝使用及維護非常方便JQB剪切泵的功能：剪切泵可大大提高搬土顆粒的水化程度。搬土顆粒在水中的分散和水化程度取決于：水中電解質(zhì)含量、時(shí)間、溫度、表面可置換陽(yáng)離子的數量和濃度，在其他條件相同的的情況下，使用JQB剪切泵可節約彭潤土3%以上。3為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，大啟閉力矩宜為24N-m。4閥門(mén)啟閉操作端應為方榫，且尺寸標準化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤(pán)的閥門(mén)不適用于地下管網(wǎng)。門(mén)啟閉程度的顯示盤(pán)閥門(mén)啟閉程度的刻度線(xiàn)，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向后的顯示盤(pán)的外殼上，一律面向地面，刻度線(xiàn)刷上熒光粉，以示醒目；指示盤(pán)針的材質(zhì)在管理較好的情況下可用不銹鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；指示盤(pán)針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節準確后，應以鉚釘鎖定。6若閥門(mén)埋設較深，操作機構及顯示盤(pán)離地面距離1.5m時(shí)，應設有加長(cháng)桿設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀(guān)察及操作。也就是說(shuō)，管網(wǎng)中的閥門(mén)啟閉操作，不宜下井作業(yè)。閥門(mén)的性能檢測5.1閥門(mén)某一規格批量制造時(shí)，應委托性機構進(jìn)行以下性能的檢測：閥門(mén)在工壓狀況下的啟閉力矩；在工壓狀況下，能閥門(mén)關(guān)閉嚴密的連續啟閉次數；閥門(mén)在管道輸水狀況下的流阻系數的檢測。2閥門(mén)在出廠(chǎng)前應進(jìn)行以下的檢測：閥門(mén)在開(kāi)啟狀況下，閥體應承受閥門(mén)工壓值二倍的內壓檢測；閥門(mén)的關(guān)閉狀況下，兩側分別承受1.1倍閥門(mén)工壓值，無(wú)滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關(guān)要求。閥門(mén)的內外防腐6.1閥體(包括變速傳動(dòng)箱體)內外，應拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉狀樹(shù)脂，厚度達.3mm以上。特大型閥門(mén)靜電噴涂樹(shù)脂有困難時(shí)，亦應刷涂、噴涂相似的漆。2閥體內部以及閥板各個(gè)部位要求防腐，一方面浸泡在水中不會(huì )銹蝕，在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕；二方面表面光滑使過(guò)水阻力減少。3閥體內防腐的樹(shù)脂或油漆的衛生要求，應有相應機關(guān)的檢測報告。

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