車(chē)牌辨認系統對污損車(chē)牌的辨認效果不好
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　　在公路和城市內的實(shí)踐應用過(guò)程中，很難所觸及到的車(chē)牌都是沒(méi)有污損的，車(chē)牌在運用幾年之后，難免會(huì )呈現污染和磨損等現象，而在路面上行駛的車(chē)輛也很難都是規范潔凈的車(chē)牌，因而在實(shí)踐環(huán)境中，面對破損污舊的車(chē)牌，如何進(jìn)步車(chē)牌辨認系統的辨認才能也是實(shí)踐需求處理的問(wèn)題。

車(chē)牌識別感光部件對外部環(huán)境的處置
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　　環(huán)境是影響車(chē)牌辨認的主要要素，在采集車(chē)輛圖像時(shí)，由于環(huán)境光線(xiàn)變化猛烈，白晝光較強、夜間較弱，面光與背光不同，上午和下午的光照方向也不一樣，抓拍圖像時(shí)受環(huán)境光線(xiàn)影響較大，車(chē)速過(guò)高、采集設備的動(dòng)態(tài)范圍等都使成像質(zhì)量難以得到有效。當辨認算法以為車(chē)牌到達了成像位置時(shí)系統觸發(fā)系統開(kāi)端拍攝，這對觸發(fā)設備的牢靠性和響應速度都有較高的請求。所以要處理環(huán)境形成辨認率低下的問(wèn)題，還要靠攝像機的感光部件對外部環(huán)境的處置。

隨著(zhù)現在我國的經(jīng)濟不斷快速進(jìn)行發(fā)展，汽車(chē)的擁有數量也是在逐年進(jìn)行增多的，從但是當車(chē)輛逐漸多了之后，我們對于外來(lái)車(chē)輛進(jìn)行相應的排查以及分類(lèi)也就變得非常的復雜了，所以，現在已經(jīng)有很多的小區都開(kāi)始安裝有車(chē)牌識別功能的系統，用來(lái)區別小區內外的車(chē)輛來(lái)結合相應的收費系統，對那些停留長(cháng)時(shí)間的車(chē)輛比較合理的進(jìn)行收費。

小區出入口
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　　車(chē)牌識別還有小區的出入口收費系統之間進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，主要作用就是可以識別進(jìn)入到小區的車(chē)輛是否屬于本在小區進(jìn)行注冊的小區業(yè)主的車(chē)輛，如果像是一些外來(lái)的車(chē)輛，那么就可以查相關(guān)的資料，同時(shí)還需要進(jìn)行記錄進(jìn)入的時(shí)間，到出小區的時(shí)候進(jìn)行相應的收費根據。有了車(chē)牌識別系統之后，甚至能夠做到無(wú)人值守，而且來(lái)說(shuō)配合支付寶或者是等第三方應用，這樣就能實(shí)現自動(dòng)進(jìn)行收費，比較常見(jiàn)于各大小區以及大型的超市。

高速公路以及收費站
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　　車(chē)牌識別系統在高速公路上的應用，應該可以說(shuō)是很多司機經(jīng)常見(jiàn)到的一種，車(chē)輛在?？恐?，就會(huì )自動(dòng)顯示出車(chē)輛所走的公里數以及需要收費相應的金額，在很大程度上提高了收費的效率還有溝通方面的成本。

個(gè)人停車(chē)車(chē)庫
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　　可能有不少人都有了屬于自己的私人車(chē)庫，就會(huì )有很多的個(gè)人的車(chē)庫，直接讓車(chē)庫門(mén)還有車(chē)牌識別系統之間進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，只需要將自己的車(chē)開(kāi)到門(mén)前，車(chē)庫的門(mén)就會(huì )自動(dòng)打開(kāi)，非常的方便有，比較常見(jiàn)的就是用車(chē)庫滑升門(mén)或者是渦輪硬質(zhì)快速卷簾門(mén)來(lái)配合車(chē)牌識別系統。

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