太陽(yáng)能航空障礙燈節能環(huán)保：太陽(yáng)能障礙燈是靠太陽(yáng)能板吸收太陽(yáng)光，轉化成電能儲備在電池中，在照明系統需要電能供電時(shí)，向照明光源提供安全的電壓電流，從而達到了節省能源，省去了后期電費成本的費用。

LED發(fā)光二極管的光亮度與電流"溫度的特性關(guān)系。太陽(yáng)能電源設計：由于太陽(yáng)能電池體積受燈體單位面積限制要求設計為小而精，蓄電池采用全密封免維護酸性蓄電池并要求控制器隨時(shí)監控蓄電池的充，放電狀態(tài)使電壓穩定。

障礙燈安裝示意：
水平方向：可參考以45米左右的間距設置障礙燈。
燈具分層：B型低光強和B型中光強不大于52米，A型中光強和A型高光強不大于105米。
當H＜45 米時(shí)： 頂部設置B型低光強或B型中光強。
當45≤H＜105 米： 頂部設置B型中光強， l/2H處設置B型低光強。
當105≤H＜150 米： 頂部設置A型中光強， l/2H處設置B型中光強。
H≥150 米： 以不大于105m的間距均勻設置A型高光強， 在A(yíng)型高光強分層之間設置B型中光強。

航空障礙燈防浪涌裝置的主要作用是抵抗小型雷擊或是避免雷電的間接影響，其可以將因為外界的干擾突然產(chǎn)生尖峰電流或者電壓在極短的時(shí)間內導通分流，從而避免浪涌對回路中其他設備造成損害，避免燈具在一瞬間受到過(guò)大的電流而被燒毀。

燈罩設計：燈罩透鏡面的設計，通過(guò)燈罩，使光源光線(xiàn)平行射出$達到垂直散發(fā)角，使中心光源在軸向均勻拉開(kāi)，產(chǎn)生好的光強和達到聚焦和射程。光源結構設計：光源設計成圓狀形由于發(fā)光管有不同的散發(fā)角，如組合不合理會(huì )出現盲區和死角，而直接影響環(huán)照度，因此要合理設計與安裝。

障礙燈的安裝通常需要遵循一系列的規范和要求，以下是一般的安裝步驟和要點(diǎn)： 1. 選址規劃 - 確定需要安裝障礙燈的位置，例如高樓、高塔、橋梁等可能對航空安全構成影響的建筑物或結構。 - 考慮障礙物的高度、周?chē)h(huán)境的光照條件以及航空飛行的路線(xiàn)和高度。 2. 準備工具和材料 - 障礙燈設備及相關(guān)配件，如支架、線(xiàn)纜、電源等。 - 安裝工具，如螺絲刀、扳手、電鉆等。

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