供應商 | 光明起重集團有限公司 店鋪 |
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報價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 山西集裝箱龍門(mén)吊,集裝箱龍門(mén)吊市場(chǎng)行情,重慶集裝箱龍門(mén)吊,集裝箱龍門(mén)吊市場(chǎng)行情 |
所在地 | 山東泰安新泰市羊流鎮工業(yè)區 |
7年
眾所周知集裝箱運輸越來(lái)越廣,集裝箱的重量也是非常大的,需要特定的設備才能將其運輸,集裝箱龍門(mén)吊就這么出現了。它們在操作時(shí)可以同時(shí)橫跨幾組集裝箱,根據不同的需要將目標物舉起放下。因為其重心低很容易控制,也為了避免重心偏移出現的傾覆現象,因此門(mén)吊一般都是選擇頂吊的方式進(jìn)行。在港口,經(jīng)常能見(jiàn)到集裝箱門(mén)吊。它被經(jīng)常應用于海工領(lǐng)域或者造船行業(yè)中。
集裝箱龍門(mén)吊根據用途、使用場(chǎng)地不同,其結構形式有:港口、碼頭配合岸橋轉運集裝箱至貨場(chǎng)、或者從貨場(chǎng)把集裝箱轉運到岸橋下,再由岸橋把集裝箱裝到船上。這種集裝箱龍門(mén)吊一般為輪胎式的、而且無(wú)外懸。
集裝箱龍門(mén)吊是由司機在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺實(shí)現操作。駕駛室一般懸掛在小車(chē)下方而隨小車(chē)運行。在港口、碼頭等集裝箱集散區域,軌道式集裝箱門(mén)式起重機的應用已經(jīng)是十分普遍的了。
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