供應商 | 東莞市中元國際物流有限公司 店鋪 |
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報價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 國際貨運代理聯(lián)系方式,臺灣國際貨運代理,國際貨運代理電話(huà),貨架?chē)H貨運代理 |
所在地 | 廣東東莞市東城區東莞大道十一號環(huán)球經(jīng)貿中心副樓822 |
7年
國際貨運代理進(jìn)口
報告貨物動(dòng)態(tài) ;
接收和審核貨運單據,支付運費并提貨;
進(jìn)口報關(guān),支付有關(guān)捐稅和費用;
安排運輸過(guò)程中的存倉;
向收貨人交付已結關(guān)的貨物;
協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。
另外國際貨運代理公司也可作為無(wú)船承運人(NVOCC)承辦多式聯(lián)運業(yè)務(wù),即作為合同當事人簽發(fā)多式聯(lián)運單據,將各段運輸委托實(shí)際承運人執行。
國際貨運代理租船代理。又稱(chēng)租船經(jīng)紀人(SHIPPING BROKER),指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人,主要業(yè)務(wù)是在市場(chǎng)上為租船人尋找合適的運輸船舶或為船東尋找貨運對象,以中間人身份使租船人和船東雙方達成租賃交易,從中賺取。因此,根據它所代表的委托人身份的不同又分為租船代理人和船東代理人 。
隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的不斷發(fā)展,物流的地位和作用顯得越加重要。同時(shí),由于物流科學(xué)的形成,在各企業(yè)和國民經(jīng)濟中普遍以新物流思想來(lái)思考微觀(guān)經(jīng)濟和宏觀(guān)經(jīng)濟中的問(wèn)題,并建立相應的機構和組織來(lái)從事物流業(yè)務(wù)和物流問(wèn)題的研究,使物流形成一種立的產(chǎn)業(yè),并成為國民經(jīng)濟的一個(gè)重要組成部分。從物流發(fā)展的歷史來(lái)看,物流在國民經(jīng)濟中以立的、綜合的業(yè)種出現和在企業(yè)中以一種立的、綜合的管形態(tài)出現是同步的,因而形成了物流學(xué)和物流管學(xué)兩類(lèi)既有聯(lián)系又有區別的學(xué)科體系。前者是以技術(shù)為主來(lái)研究物流中的技術(shù)經(jīng)濟管問(wèn)題,后者則是以管為主來(lái)研究物流中的經(jīng)濟管和技術(shù)問(wèn)題,但它們研究的目的是相同的。
物流發(fā)展不僅依賴(lài)于技術(shù)的進(jìn)步和管的科學(xué),還有賴(lài)于國民經(jīng)濟和各企業(yè)中的具體應用。物流產(chǎn)業(yè)的形成對推動(dòng)物流的發(fā)展起著(zhù)重要作用。物流產(chǎn)業(yè)是以物流活動(dòng)為基本共同點(diǎn)的行業(yè)群體,其主要特點(diǎn)是帶有生產(chǎn)性的非生產(chǎn)領(lǐng)域的服務(wù)性。當然,如果將生產(chǎn)過(guò)程的物流活動(dòng)看成是生產(chǎn)過(guò)程的組成部分,而將流通領(lǐng)域物流看成是生產(chǎn)過(guò)程的繼續,則物流應當屬一種生產(chǎn)性活動(dòng)。但是,現物流思想正是將物流和生產(chǎn)的勞動(dòng)性質(zhì)予以區別,才發(fā)現物流是一種與生產(chǎn)密切相關(guān),但卻可以立于生產(chǎn)之外的和生產(chǎn)勞動(dòng)有區別的特殊勞動(dòng),從而形成和建立了物流科學(xué)。根據研究表明,物流產(chǎn)業(yè)具有生產(chǎn)性的非生產(chǎn)領(lǐng)域的服務(wù)性的性質(zhì),物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)就顯而易見(jiàn)了。
現物流產(chǎn)業(yè)的構成,上海到物流專(zhuān)線(xiàn)現物流產(chǎn)業(yè)的形成與構成
隨著(zhù)社會(huì )化、化水平的提高和對物流的有效管,物流從宏觀(guān)管的需要出發(fā),國家設立的物流管部門(mén)。同時(shí),根據市場(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展的要求,按物流產(chǎn)業(yè)從事的不同物流活動(dòng),區分為若干行業(yè),形成行業(yè)管,為建立大流通提供了條件。
從大行業(yè)來(lái)看,物流產(chǎn)業(yè)是由四大行業(yè)構成的,包括交通運輸業(yè)、儲運業(yè)、通運業(yè)和配送業(yè)等。
(1)交通運輸業(yè)。交通運輸業(yè)不僅包括各種不同運輸形式的小行業(yè),而且還包括對主體交通運輸起支撐、、銜接作用的其他行業(yè),它是物流業(yè)的主體行業(yè)。
(2)儲運業(yè)。儲運業(yè)以?xún)Υ鏋橹黧w,兼與儲存聯(lián)系密切的運輸的多種職能行業(yè)。在儲運業(yè)中,我國按物品屬性區分為儲運業(yè)、物資儲運業(yè)、糧食儲運業(yè)、商業(yè)儲運業(yè)、油氣儲運業(yè)等。
(3)通運業(yè)。通運業(yè)是國外物流業(yè)中的主要行業(yè)之一,在我國尚有待進(jìn)一步發(fā)展。通運業(yè)是貨主與運輸業(yè)之間從事托運和貨運委托人的行業(yè)。各種運輸業(yè)除了直接辦承運手續以外,都由通運業(yè)從事委托、承辦、辦等來(lái)實(shí)現貨主的運輸要求。
(4)配送業(yè)。配送業(yè)是以配送為主體的各類(lèi)行業(yè),這個(gè)行業(yè)是在從事大量商流活動(dòng)中來(lái)完成物流活動(dòng),是融商流、物流為一體的行業(yè)。
除此之外,物流產(chǎn)業(yè)還可分為許多小行業(yè),如鐵路運輸業(yè)、汽車(chē)貨運業(yè)、遠貨運業(yè)、沿海航運業(yè)、內河航運業(yè)、航空貨運業(yè)、集裝箱聯(lián)運業(yè)、倉儲業(yè)、托運業(yè)、運輸辦業(yè)、起重裝卸業(yè)、投遞業(yè)、快遞業(yè)、拆船業(yè)。
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