供應商 | 西安市雁塔區郭永澤修鎖服務(wù)中心 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 人民幣 2600.00元 |
類(lèi)型 | 道閘 |
品牌 | 中州 |
關(guān)鍵詞 | 區道閘車(chē)牌識別人行閘,市道閘車(chē)牌識別人行閘,區道閘車(chē)牌識別人行閘,區道閘車(chē)牌識別人行閘 |
所在地 | 陜西西安市雁塔區科創(chuàng )路沙井村北口 |
2年
報警,車(chē)輛進(jìn)入,例如:想要或報告車(chē)輛損失欠費,未年檢車(chē)輛、肇事逃逸、車(chē)輛等,需要將號碼輸入到系統中,安裝在車(chē)牌識別系統中的交叉口的智能設備、卡口或進(jìn)行放置,由執法人員系統將閱讀所有通過(guò)車(chē)輛的號和系統中的,一旦發(fā)現的車(chē)輛立即發(fā)出報警信息。
該系統可以全天工作,不中斷,不疲勞,低誤碼率.,它能適應高速行駛的車(chē)輛,能在不影響正常交通的情況下完成車(chē)輛運動(dòng)過(guò)程中的任務(wù).司機不會(huì )意識到高度隱私.該系統的應用將大大提高執法效率。
超速罰款,智能車(chē)牌識別系統技術(shù)結合測速設備,可用于懲罰車(chē)輛超速,常用于高速公路.具體應用是:在道路上設置車(chē)速點(diǎn),捕捉超速車(chē)輛,識別號,并將車(chē)輛的號和圖片發(fā)送到各個(gè)出口.在每一個(gè)設置中,處罰與智能識別的車(chē)輛牌照識別設備和號碼,并已收到的數量超速車(chē)輛,一旦號碼是相同的執法通知警告裝置。
與傳統的超速方式相比,該應用可以節省警力,降低執法人員的強度,而且、隱蔽,駕駛員需要時(shí)刻提醒自己不要超速行駛,大大減少了超速行駛。
車(chē)輛出入管理,智能車(chē)牌識別設備安裝在內外,記錄車(chē)輛的號、存取時(shí)間,并結合自動(dòng)門(mén)、欄桿機控制設備,實(shí)現車(chē)輛的自動(dòng)管理.在停車(chē)場(chǎng),可以自動(dòng)計時(shí)收費,自動(dòng)計算停車(chē)位數,并計算提示時(shí)間.停車(chē)費的自動(dòng)管理可以節省人力,提率。
智能小區的應用,可以自動(dòng)判斷入境車(chē)輛是否屬于該小區,實(shí)現了非內部車(chē)輛的自動(dòng)計時(shí)收費.在某些單元中,應用程序還可以與車(chē)輛調度系統相結合,自動(dòng)、客觀(guān)地記錄機組的車(chē)輛。
由于自然環(huán)境比較復雜,條件導致采集到的圖像背景復雜的身體本身,如汽車(chē)制造商標志、車(chē)身廣告、人格者涂鴉的身體如在日常生活中的導游停車(chē)場(chǎng)停車(chē)誘導系統,在一些可以看到一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)路口停車(chē)顯示,屏幕會(huì )在停車(chē)場(chǎng)的其余部分顯示多少車(chē)位。
近年來(lái),車(chē)牌識別系統的技術(shù)日趨成熟,并在很多地方得到了應用。在停車(chē)場(chǎng)管理系統中,應用了識別、藍牙識別和的視頻車(chē)牌識別系統??茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展是為了造福人類(lèi),給人們帶來(lái)方便、舒適的生活。
為什么智能停車(chē)場(chǎng)管理系統建立社區,據安泰訪(fǎng)問(wèn),在我的住宅停車(chē)場(chǎng)部分仍采用傳統的人工管理方法,車(chē)輛進(jìn)出仍然需要管理員手動(dòng)開(kāi)啟。
智能車(chē)牌識別系統幫助機場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)和T2航站樓的引入,前幾天,很多來(lái)到機場(chǎng)的旅客發(fā)現,當進(jìn)入機場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)處時(shí),沒(méi)有停車(chē)證,而是直接進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。開(kāi)車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)。
車(chē)牌識別系統如何引導智能停車(chē)管理的時(shí)代?對國內停車(chē)場(chǎng)管理系統近幾年的市場(chǎng)需求進(jìn)行了分析,初步估算了2014的停車(chē)需求將達到30億元以上。
車(chē)牌識別系統,它是車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)管理系統中重要的組成部分,它的推出解決了車(chē)輛進(jìn)出時(shí)停下而造成的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口塞車(chē)現象。其高清攝像機內部集成了所需的硬件和軟件,能夠實(shí)時(shí)準確地自動(dòng)識別出碼。而且車(chē)牌識別核心運行穩定,它還可以支持、黃牌、警 照、軍 照、 照及個(gè)性化等各種牌 照種類(lèi),更重要的是一體化的結構形式也使得產(chǎn)品增加了系統的的適應性、穩定性,使安裝、調試及維護等一系列操作更為便捷。
車(chē)牌識別系統特色功能
1、對于已經(jīng)入場(chǎng)的車(chē)輛,如果識別錯誤,可以手動(dòng)修改識別出錯的號碼,從而入場(chǎng)記錄的準確。
2、當遇到不能識別的(上面有污泥遮擋等),可以手動(dòng)輸入號碼入場(chǎng)或者出場(chǎng)。
3、出場(chǎng)對于識別不正確的車(chē)輛,可以模糊查詢(xún),人工比對確認放行。
4、當遇到有逃費,或者不方便進(jìn)入該停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛,可以將其添加至軟件的黑明單,同時(shí)需將該黑明單到控制器里面,無(wú)論是脫機還是在線(xiàn)狀態(tài),攝像機識別到該,控制器均不會(huì )讓該進(jìn)場(chǎng)。
車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)管理系統就是在控制器那里增加高清車(chē)牌識別儀,對過(guò)往車(chē)輛通過(guò)車(chē)牌識別來(lái)實(shí)現車(chē)輛身份的自動(dòng)識別和自動(dòng)收費。這種系統的好處就是過(guò)往車(chē)輛在通過(guò)出時(shí)無(wú)需停車(chē),可以提高出的車(chē)輛通行效率。車(chē)牌識別針對無(wú)需收停車(chē)費的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內部免費通行車(chē)輛),建設無(wú)人值守的快速通道,免取卡、不停車(chē)的出入體驗,省時(shí)省工。還可以支持支付寶等快捷支持,自動(dòng)放行,出口收費確認放行。還可以有效防止一卡多用,一位多車(chē)。有效的管理。真正的實(shí)現一位一車(chē)、一車(chē)一位。
車(chē)牌識別管理系統則對于是否滿(mǎn)足識別有一定的要求,在車(chē)身沒(méi)有擺正情況下,大角度的識別有一定的難度,因而車(chē)牌識別管理系統對于場(chǎng)地有一定的要求,需要保正車(chē)身進(jìn)入出有一定的距離。
車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統安裝方案定位
一、安裝位置與環(huán)境選擇
所有環(huán)境相機安裝位置,都以車(chē)在相機4-6米之間,寬度大小在120-160之間。在相機中顯示為平行狀態(tài)。
1、標準車(chē)道無(wú)彎角時(shí)確定車(chē)牌識別區在4-5米區間段內;
2、彎角過(guò)大時(shí)需要判斷角度時(shí),判斷的平行度,判斷轉正之后車(chē)牌識別的識別距離為4-5米;
3、平行角度不能大于15度;斜面角度不能大于45度;
4、路面單個(gè)寬度不能超過(guò)4.5米;
5、現場(chǎng)環(huán)境注意雨水井蓋及防護欄;
6、車(chē)牌識別的方向及位置盡量避開(kāi)類(lèi)似的物件;
7、當出現無(wú)法避開(kāi)的環(huán)境時(shí)將護欄涂成與周?chē)h(huán)境同一顏色。
二、非標環(huán)境下車(chē)牌識別安裝位置的判定
1、對于左轉車(chē)道攝像機安裝在行駛方向的右側
2、對于右轉車(chē)道攝像機安裝在行駛方向的左側
3、對于左右轉行駛方向車(chē)道,左右需各安裝一臺攝像機
4、相機需安裝于外彎,確保平行度
一套標準的車(chē)牌識別系統有服務(wù)器、管理電腦、出識別相機、顯示一體機、出道閘、軟件加密狗組成??蓪?shí)現圖像對比、自動(dòng)收費、固定車(chē)自動(dòng)進(jìn)出等功能。
地感線(xiàn)圈的制作
在理想狀況下(不考慮一切環(huán)境因素的影響),電感線(xiàn)圈的埋設只考慮面積的大?。ɑ蛑荛L(cháng))和匝數,可以不考慮導線(xiàn)的材質(zhì)。但在實(shí)際工程中,考慮線(xiàn)導線(xiàn)的機械強度和高低溫問(wèn)題,在某些環(huán)境惡劣的地方還考慮耐酸堿腐蝕問(wèn)題。由于導線(xiàn)一旦老化或抗拉伸強度不夠導至導線(xiàn)破損,則檢測器將不能正常工作。在實(shí)際的工程中,建議采用1.0mm以上鐵氟龍高溫軟導線(xiàn)。
地感制作注意事項:
1、處理切槽尖角位置,防止破壞線(xiàn)圈的線(xiàn)圈電纜。
2、地感線(xiàn)圈不得破損保護層、地感線(xiàn)不能接線(xiàn)、線(xiàn)圈不能交叉打結。
為了使檢測器工作在佳狀態(tài)下,線(xiàn)圈的電感量應保持在100uH-300uH之間。在線(xiàn)圈電感不變的情況下,線(xiàn)圈的匝數與周長(cháng)有著(zhù)重要關(guān)系。周長(cháng)越小,匝數就越多。
1.將應用場(chǎng)景與相機規格相匹配
ALPR系統需要考慮的一個(gè)關(guān)鍵因素是攝像機規格。例如根據安裝位置,相機會(huì )有不同的選擇。在高速公路或高密度商業(yè)綜合體等場(chǎng)所,攝像機應該足夠精密,以確保高捕獲圖像。不可避免的,這會(huì )增加成本,客戶(hù)也應該意識到這一點(diǎn)。
由于焦點(diǎn)、運動(dòng)模糊與光照條件等因素會(huì )影響攝像機的抓拍效果,降低系統的準確性,因此在選擇方案的時(shí)候,應該對 或者各種特殊環(huán)境下進(jìn)行測試,已系統的準確性。
2.本地處理與云端的處理
是否需要上云的討論,近期來(lái)非常的激烈,但目前來(lái)看,在車(chē)牌識別方案中,本地處理提供的效果會(huì )更加的好。在許多的應用中,車(chē)牌識別往往與進(jìn)行集成,考慮到系統需要的實(shí)時(shí)性,本地處理的方式的體驗會(huì )更加的好,因為如果上云,不僅會(huì )增加延遲性,也會(huì )讓用戶(hù)對網(wǎng)絡(luò )的安全性產(chǎn)生擔憂(yōu)。
3.適應性
在西方國家,新的法律法規會(huì )影響樣式的更改,車(chē)牌識別解決方案如果可以進(jìn)行功能的修改或者升級是適合不過(guò)。但在一些國家,的設計比較缺乏標準化,這些國家的用戶(hù)在選擇解決方案時(shí)應該考慮更加靈活的識別方案。
綜合起來(lái)看,隨著(zhù)的發(fā)展以及政策的變化,選擇對發(fā)展適應性強,且能隨著(zhù)時(shí)間推移不斷學(xué)習升級的系統非常重要。
安裝ALPR時(shí)要了解的內容
一旦選擇了滿(mǎn)足您需求的z佳解決方案,您應該查看其安裝的z佳實(shí)踐,包括從適合環(huán)境的相機配置到微調等步驟。
1.相機設置
大多數ALPR系統需要對白天和夜晚條件下的相機進(jìn)行微調。重要的是,集成商要適當地配置相機設置,以確保在 中的任何時(shí)候都可以抓拍到車(chē)輛或者人物,此外,相機的位置和高度也起著(zhù)至關(guān)重要的作用。
2.補充基礎設施
集成商應該了解流向外部服務(wù)器的數據量,并相應的帶寬支持,良好本地網(wǎng)絡(luò )連接將是必要的。
如果是低成本的解決方案,重要的是讓車(chē)輛在區域內接近靜止,以獲取z佳視頻圖像,例如在路上安裝減速裝置對車(chē)輛進(jìn)行減速,如果要針對尾隨等問(wèn)題,攝像機的安裝位置應該進(jìn)行避免有遮擋。
3.閱讀延遲
在身份驗證方案中使用它時(shí),保持低讀取延遲非常重要。適當調整各種攝像機和軟件參數可能有助于實(shí)現這一目標。
車(chē)牌識別系統的功能包括:
1. 檢測:系統能夠自動(dòng)檢測圖像或視頻中的區域,將從背景中分割出來(lái)。
2. 字符分割:系統能夠將上的字符分割開(kāi)來(lái),以便后續的字符識別。
3. 字符識別:系統能夠識別上的字符,并將其轉化為可讀的文本信息。
4. 車(chē)型識別:系統能夠通過(guò)上的特定字符或的顏色等特征,識別出車(chē)輛的、型號等信息。
5. 顏色識別:系統能夠識別的顏色,以檢測是否存在非法或的。
6. 車(chē)牌識別記錄:系統能夠記錄識別到的信息,包括號碼、時(shí)間、地點(diǎn)等,并進(jìn)行存儲和管理。
7. 車(chē)輛追蹤:系統能夠根據車(chē)牌識別結果,對車(chē)輛進(jìn)行追蹤和監控,以實(shí)現交通管理、安全監控等功能。
8. 比對:系統能夠將識別到的信息與數據庫中的信息進(jìn)行比對,以實(shí)現車(chē)輛的自動(dòng)識別和管理。
9. 異常報警:系統能夠根據預設的規則,對異常進(jìn)行識別和報警,如盜搶車(chē)輛、違規車(chē)輛等。
10. 數據分析:系統能夠對識別到的信息進(jìn)行統計和分析,以提供數據支持和決策參考。
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