船舶在航行時(shí)依靠航標燈來(lái)指引航行，因此對航標燈的燈光和可見(jiàn)度的要求較高，由于水上環(huán)境多變，傳統的航標燈存在有很多缺陷，例如海上一體化航標燈一般使用蓄電池為能源，需要定期更換電池，耗能較大成本較高，缺乏智能控制導致了即使在白天能見(jiàn)度較高時(shí)蓄電池依然為燈芯供電，造成了電能浪費；也有一些一體化航標燈采用了太陽(yáng)能發(fā)電，但是由于光伏板設置不合理，在航標發(fā)生位置偏移時(shí)光伏板位置改變，導致太陽(yáng)能利用率較低。

太陽(yáng)能航標燈主要有以下作用： 1. 指引航道：為船舶提供明確的航行通道指示，幫助船舶在水域中保持正確的航線(xiàn)，避免偏離航道導致擱淺、碰撞等危險。 2. 標識危險區域：標明淺灘、礁石、沉船等危險區域，提醒船舶注意避讓?zhuān)Ｕ虾叫邪踩?br/>
太陽(yáng)能航標燈區分水域：用于區分不同的水域，如港口、航道、禁航區等，使船舶能夠清晰了解所處位置和航行規則。 4. 夜間導航：在夜間或能見(jiàn)度低的情況下，太陽(yáng)能航標燈能夠持續發(fā)光，為船舶提供可靠的導航標識。

航標燈的功能也可以引入船內，可以給出船的位置，或提醒其他船舶本船因螺旋槳失效、擱淺、發(fā)動(dòng)機故障等原因而停泊。早期的海上助航主要是依據星座圖（constellation），它幫助出海者通過(guò)觀(guān)察太陽(yáng)和其他恒星的位置來(lái)確定大致方向并估算出自己的坐標位置。

航標助航設備包括燈塔、航標船、浮標、航標燈（太陽(yáng)能航標燈），上述結構結合顏色、閃爍模式或定位信息就可以給出大家都認可的特殊含義。這些重要標識可以很容易的傳遞一些重要信息，如，危險標識、故障標識等，以避免大型航道事故。

在使用太陽(yáng)能一體化航標燈之前，長(cháng)江干線(xiàn)航道每年產(chǎn)生廢舊蓄電池1萬(wàn)多個(gè)，回收和再利用過(guò)程中，很容易造成環(huán)境污染?，F在使用太陽(yáng)能一體化航標燈，鋰電池可回收再利用，給環(huán)境造成的污染大程度的降低。

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