橋梁樁正式施工 對于隱蔽工程需要留施工照片的及時(shí)通知商務(wù)人員留取影像資料。在施工過(guò)程中，需要項目部提供的小型材料，提前統計好做好計劃請示經(jīng)理批準后，通知采購部人員進(jìn)行購買(mǎi)。在月末時(shí)，統計好本月所完成工程量，并開(kāi)出結算單交給商務(wù)人員審核。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生偏孔預防措施：
鉆機就位前，應對施工現場(chǎng)進(jìn)行整平和壓實(shí)，并把鉆機調整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過(guò)程中，應經(jīng)常檢查使鉆機始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前，進(jìn)行安裝驗收，其平臺要牢固、水平、鉆機架要穩定。
應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤(pán)和護筒樁位的中心在同一垂直線(xiàn)上，并在鉆進(jìn)過(guò)程中防止鉆機移位或出現過(guò)大的擺。
在舊建筑物附近施工時(shí)，應提前做好探測，如探測過(guò)程中發(fā)現障礙物，應采用沖擊鉆進(jìn)行施工。
要經(jīng)常對鉆桿進(jìn)行檢查，對彎曲的鉆桿要及時(shí)調整或廢棄。
使用沖擊鉆施工時(shí)沖程不要過(guò)大，盡量采用二次成孔，以成孔的重直度。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生縮孔原因分析： 地質(zhì)構造中含有軟弱層，在鉆孔通過(guò)該層中，軟弱層在土壓力的作用下，向孔內擠壓形成縮孔。 地質(zhì)構造中塑性土層，遇水膨脹，形成縮孔。 鉆頭磨損過(guò)快，未及時(shí)補焊，從而形成縮孔。

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