球閥

　　灑水車(chē)采用了兩個(gè)二通球型閥門(mén)，一個(gè)四位三通球型閥門(mén)。球閥由閥體，密封墊，調整座，閥桿，手柄等組成，扳動(dòng)手柄旋轉45*，在閥桿的作用下球蕊轉動(dòng)，通孔口對準時(shí)液體即可流通，當手柄返回原位時(shí)，則截斷液體流通。

　　四位三通球閥是一種通過(guò)改變閥位置，形成多路液體通道的球閥。該閥能迅速改變液流方向，廣泛用于非腐蝕性介質(zhì)液流中，其原理和二通球閥基本相同，它也是通過(guò)扳動(dòng)手柄的位來(lái)實(shí)現任意兩孔的通閉。

　　噴水器

　　灑水車(chē)前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有賀柱形灑水噴嘴或蓮蓬頭噴嘴，后部有一個(gè)工作平臺，裝配有水炮。后部還可裝8個(gè)噴嘴（選裝）。

　　噴水器一般用于沖洗街道，起除塵和隆溫作用，其噴水可調噴嘴螺紋的方法改變噴水器的噴灑方向和角度，高射水炮可以用于城鄉賀林綠化及應急消防。蓮蓬噴嘴可以灑落路中間噴水器沖起的灰塵，起到清潔空氣的作用。

灑水車(chē)是利用本車(chē)發(fā)動(dòng)機動(dòng)力通過(guò)取力器驅動(dòng)車(chē)載灑水泵，從進(jìn)水口向本車(chē)加水或者將罐體中的水通過(guò)管道輸送到各個(gè)噴頭，從而實(shí)現各種功能。
灑水泵工作前，泵內的液體存量泵軸，因此泵進(jìn)口處接一個(gè)向上彎的彎管再接一個(gè)水平管和快速接頭，快速接頭中心線(xiàn)泵軸中心線(xiàn)300毫米；進(jìn)口管路系統不漏氣；吸水管的吸入頭浸沒(méi)于水下，以免空氣吸入水管；出口管道與泵出口連接時(shí)直管長(cháng)度≥200毫米后再接彎管。
灑水泵采用外混式自吸結構，泵內應存有適量的液體。泵啟動(dòng)后，葉輪旋轉，葉輪進(jìn)口處形成負壓，吸入管路中的氣體與泵內液體混合，通過(guò)壓出室進(jìn)入氣液分離室。由于氣液的比重差，氣體從液體中分離出來(lái)，從出口管中排出，液體在氣液分離室中下沉，經(jīng)多次循環(huán)，直到吸入管內的氣體排凈而充滿(mǎn)液體，完成自吸過(guò)程，泵開(kāi)始正常輸液。
灑水泵可起到吸水和加壓排水功能，自吸泵可將池塘的水直接吸入罐體內，也可直接從城市街道的消防栓上連接注水，吸入罐體內進(jìn)行灑水作業(yè)。

當灑水車(chē)利用河溝、池塘作為水源時(shí)，注意吸水管端部全部沒(méi)入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過(guò)濾裝置，吸水時(shí)嚴禁將過(guò)濾裝置拆下。如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以不含有雜物及不進(jìn)空氣。不同灑水車(chē)的水泵對水源的要求是有區別的，清水泵要求水中不能有雜質(zhì)，濁水泵則要求水中不能有石塊和過(guò)多的泥沙。
離心式水泵每次吸水前，向水泵內加入一定量的引水，加完后關(guān)閉加水口。自吸式水泵次使用時(shí)，需要加引水，以后則不必再加引水。
吸水時(shí)進(jìn)水管系統保持一定的真空度，才能將水吸入箱內。進(jìn)水管系統務(wù)必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產(chǎn)生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
灑水車(chē)無(wú)論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都在停車(chē)時(shí)進(jìn)行。

灑水車(chē)底盤(pán)的清潔：離地面近的底盤(pán)肯定是被泥沙弄得一塌糊涂。所以在進(jìn)行其他部件清潔之前，我們先要對10噸灑水車(chē)的底盤(pán)進(jìn)行一個(gè)全面的清潔。經(jīng)過(guò)泥濘道路后，10噸灑水車(chē)的前后輪轂板上均會(huì )沾滿(mǎn)黃色的泥漿和小的沙石。在清潔時(shí)需用高壓水槍放到輪轂板下方，高壓水槍的噴水方向朝輪轂板方向，這樣才能有效清除附著(zhù)在輪轂板上的.
灑水車(chē)漆面的清潔：完成了底盤(pán)的清潔，我們即可對10噸灑水車(chē)車(chē)身進(jìn)行清洗。，用自來(lái)水由上到下地沖洗車(chē)漆表面，目的是沖走車(chē)身上較大體積的沙石。使用毛巾由車(chē)頂到車(chē)底輕輕地拭擦。請注意，越靠近底盤(pán)的漆面越要小心拭擦，以免愛(ài)車(chē)車(chē)漆被細沙刮傷。

灑水車(chē)罐體：

1、罐體采用碳鋼材料，罐體及關(guān)鍵零部件的下料采用國內較的全電腦水下等離子切割機完成，尺寸，形狀規則。
2、碳鋼板的拼焊采用同行業(yè)較的全自動(dòng)拼焊機完成，焊縫平整均勻，質(zhì)量可靠。
3、罐體的成型采用了同行業(yè)較和一次卷板機一次成型，完全避免了過(guò)去老工藝所形成的環(huán)形焊縫，使得成型罐體受力科學(xué)，不滲漏，外型美觀(guān)，直 線(xiàn)度好,避免焊縫與大梁的過(guò)多接觸,其工作強度是環(huán)行焊縫3倍。
4、罐內按標準安裝有多道設計科學(xué)合理的加強型防浪波紋隔板，使得整車(chē)能適應在各種路況行駛。
灑水車(chē)工作原理：
綠化灑水車(chē)以車(chē)輛變速箱取力器為動(dòng)力源，由傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳給水泵，使泵在額定轉速下運轉，按照設定的功能將液體吸入罐內，或將罐內的液體通過(guò)泵加壓排出罐外，從而完成綠化灑水車(chē)的各項功能。管網(wǎng)系統示意圖如下圖一。其操作原理:4#球閥可選裝氣動(dòng)裝置，5#、6#前后管路總開(kāi)關(guān)為選裝件，氣動(dòng)裝置，其余球閥均為手動(dòng)控制。所有球閥手柄以垂直管路為開(kāi)關(guān)，以管路方向一致為開(kāi)，四位三通球閥為紅點(diǎn)對著(zhù)的一端為關(guān)。

取力器
取力器分為手動(dòng)取力器和氣動(dòng)取力器常用在有氣源車(chē)型上，通過(guò)設在駕駛室左側氣源控制手柄(單檔開(kāi)關(guān))來(lái)控制取力器的接合與分離狀態(tài):單檔開(kāi)關(guān)拉出為接合狀態(tài)，單檔開(kāi)關(guān)推進(jìn)為分離狀態(tài)。手動(dòng)取力器常用用于氣源車(chē)型上，手動(dòng)取力器由手柄控制，手柄后拉，取力器工作。手柄復位工作終止，在取力器結合和分離時(shí)踩下離合器。
4.水泵

自吸式葉輪泵是綠化灑水車(chē)汽油用泵。水泵的結構原理、使用維護都可看灑水車(chē)泵使用說(shuō)明書(shū)。

5.可調式前沖

綠化灑水車(chē)沖嘴由管接頭、噴嘴組成，可自行調解噴嘴方向，可改變?yōu)⑺畬挾燃皼_灑的方向。

6.聲訊裝置

聲訊裝置由電訊開(kāi)關(guān)，聲訊器組成，使用聲訊裝置時(shí)只需接通開(kāi)關(guān)即可發(fā)出音樂(lè )聲音以提醒路人注意。聲訊開(kāi)關(guān)設在駕駛室內左側，設為單檔開(kāi)關(guān)，抽出單檔開(kāi)關(guān)音樂(lè )聲響，再按下則音樂(lè )停止。

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