国产毛片一区二区,黄色体验区,亚洲一级电影在线观看,亚洲特黄,a级在线视频,小嫩嫩下直流白浆视频,亚洲a级黄色片

首頁(yè)>交通運輸網(wǎng) >集裝整理設備>集裝箱 >吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制..

吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:243cj6f48118a8 舉報維權
吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格
吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格
吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格
吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格
吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格
吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格
吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格
吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格
吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格
吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格
吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格
吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格
供應商 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 91500.00
加工定制
箱型 10.0
載重 30噸集裝箱
關(guān)鍵詞 全新一次預制艙,吉林一次預制艙,生產(chǎn)一次預制艙,一次預制艙廠(chǎng)家定制
所在地 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園
高娜
򈊡򈊨򈊨򈊣򈊢򈊧򈊥򈊨򈊠򈊤򈊣 1991882167

10年

產(chǎn)品詳細介紹

一次預制艙產(chǎn)品優(yōu)勢:在工廠(chǎng)可完成90%以上施工項目,運輸至現場(chǎng)后,僅需線(xiàn)路接駁、調試、即可投入使用。由于產(chǎn)品集成化,可根據不同是場(chǎng)地環(huán)境及時(shí)轉運,方便快捷。集裝箱對使用環(huán)境要求極低,非常適用于荒漠、灘涂、高海拔、嚴寒等環(huán)境。
產(chǎn)品描述:1.采用標準集裝箱生產(chǎn)工藝進(jìn)行焊接、防腐、保溫、內裝,可按不同規格進(jìn)行加工生產(chǎn),滿(mǎn)足不同項目定制化的需求。2.可配置多門(mén)結構,方便設備安裝及日常檢修3.配有特制百葉(百葉內附防塵棉)、排風(fēng)扇等結構,滿(mǎn)足電氣箱散熱需求4.可配合安裝消防系統。

一次預制艙產(chǎn)品描述:
1.采用標準集裝箱生產(chǎn)工藝進(jìn)行焊接、防腐,可按不同規格進(jìn)行加工生產(chǎn),滿(mǎn)足不同項目定制化的需求。
2.配置合理安全的起吊裝置,方便運輸。
3.該產(chǎn)品采用的吸音材料、合理的結構設計,使箱體達到降低機組噪音的目的。
4.箱體底座采用加強結構設計制造,提高強度,從而承受更高的發(fā)電機組動(dòng)載沖擊

一次預制艙內部50mm巖棉凈化板裝飾保溫,采用百葉門(mén)通風(fēng),外形美觀(guān),結構合理。

密封性好,全封閉箱體,2mm瓦楞鋼板制作而成,頂部采用坡頂設計,防雨、防雪、防塵,能在惡劣的環(huán)境下工作。

高壓預制艙
1. 防止積水 箱體頂部?jì)啥伺c頂部中間形成錐度
2. 免地基 可拆性 組建快 工期短 移動(dòng)性強 吊裝方便
3. 防水 防火 防風(fēng) 防震 防霧 抗鹽堿 高耐酸 耐腐蝕 可持久使用 安全性能
4. 箱體外觀(guān)顏色亮麗 可任意選擇顏色噴涂 及字體
5. 集裝箱強度四角部立柱單柱可以承受86,400㎏的壓力,頂部可承受1500㎏/㎡圍板承
受1200㎏/㎡地板承受2000㎏/㎡
6. 品質(zhì) ,價(jià)格低廉 一切為客戶(hù)考慮, 設備品質(zhì), 讓顧客無(wú)后顧之憂(yōu)。
7.信合集裝箱廠(chǎng)家為了設備的安全性特質(zhì)了防靜電及高阻燃復合地板做到了防火防水防風(fēng)防塵

高壓預制艙接地及抗干擾要求
4.2.3.1一次預制艙及其內部設備在站內完成工作接地、保護接地、防雷接地、防靜電接地。預制艙的接地系統應符合 GB/T 50065-2011《交流電氣裝置的接地設計規范》的要求。
4.2.3.2開(kāi)關(guān)柜預制艙應采用屏蔽措施,滿(mǎn)足二次設備抗干擾要求。對于鋼柱結構房,可采用40×4 mm的扁鋼焊成2×2m的方格網(wǎng),并連成一個(gè)六面體,并和周邊接地網(wǎng)相連,網(wǎng)格可與鋼構房的鋼結構統籌考慮。
4.2.3.3 在預制艙靜電地板下層,按屏柜布置的方向敷設100mm2的銅排,將該銅排首未端連接,形成預制艙內二次等電位接地網(wǎng)。屏柜內部接地銅排采用100mm2的銅帶(纜)與二次等電位接地網(wǎng)連接。艙內二次等電位接地網(wǎng)采用 4根以上截面積不小于50mm2的銅帶(纜)與艙外主地網(wǎng)一點(diǎn)連接。連接點(diǎn)處需設置明顯的二次接地標識。
4.2.3.4預制艙內宜暗敷接地干線(xiàn),每個(gè)預制艙在離活動(dòng)地板300mm處宜設置2~4個(gè)臨時(shí)接地端子,接地端子為直徑不小于 12mm 的銅質(zhì)螺栓。連接點(diǎn)處需設置明顯的一次接地標識。

一次預制艙技術(shù)要求
2.2.2.3 預制艙保溫
2.2.2.3.1預制艙艙體應運用“冰箱”保溫措施與工藝,采用雙層鋼板(內部填充物采用建設部許可聚氨酯防火保溫材料,確保整個(gè)預制艙的保溫和防火性能)+環(huán)保金屬裝修層。門(mén)板厚度不低于48mm,達到“24墻”保溫功效。
2.2.2.3.2除對通風(fēng)散熱要求較高的預制艙外(無(wú)功補償預制艙等),艙體內應裝設空調系統以艙內設備運行環(huán)境。
2.2.2.4 預制艙的密封與防塵
2.2.2.2.1預制艙應良好的密封性能,艙體密封需采用硅橡膠或三元乙丙材料密封條,進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用敲落孔配密封膠圈或密封件等處理,密封材料的壽命應大于5年,并制定合理的更換方案,提供相應的備品備件。
2.2.2.5 預制艙通風(fēng)
2.2.2.5.1預制艙內的通風(fēng)設計應符合DL/T 5035-2004 《火力發(fā)電廠(chǎng)采暖通風(fēng)與空氣調節設計技術(shù)規程》等相關(guān)標準的要求。
2.2.2.5.2采用強制通風(fēng)時(shí),風(fēng)機需采用進(jìn)口、命、免維護軸流式風(fēng)機;風(fēng)機的數量應滿(mǎn)足排風(fēng)和除濕的要求,排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應方便拆裝和清洗;排風(fēng)處需設置風(fēng)閥等結構,艙體的整體防護等級。
2.2.2.5.3箱體內通風(fēng)流暢,必要時(shí)設置自動(dòng)排風(fēng)系統,控制箱體的電動(dòng)進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和強制排風(fēng)軸流風(fēng)機的啟停,進(jìn)風(fēng)風(fēng)閥和軸流風(fēng)機設置良好的除塵過(guò)濾裝置,確保箱體防塵。

艙體總體結構設計應符合現行標準、設計規范要求,并結合工程實(shí)際,合理選用材料、結構方案和構造措施,外形美觀(guān)、大方、協(xié)調,結構在運輸、安裝過(guò)程中滿(mǎn)足強度、穩定性和剛度要求及防水、防火、防腐蝕(30年不生銹)、耐久性等設計要求。戶(hù)外運行,要求抗沖擊能力強,防盜、防破壞能力強。

(1)本預制艙采用鋼結構體系,主體框架應采用鋼框架結構,屋蓋宜采用冷彎薄壁型鋼檁條結構。結構自重、檢修集中荷載、屋面雪荷載和積灰荷載等,按GB50009的規定執行,懸掛荷載應按實(shí)際情況計算。單個(gè)拼接單元的鋼結構骨架應整體焊接,應滿(mǎn)足足夠的強度與剛度。拼接單元應在每跨拼接側采用臨時(shí)支撐立柱與艙頂及艙底通過(guò)鉸接方式連接,同時(shí)應采用斜拉輔助支撐增加臨時(shí)支撐面的強度,滿(mǎn)足拼接單元在起吊、運輸和安裝時(shí)不產(chǎn)生變形、開(kāi)裂或覆蓋件脫落。

(2)預制艙式箱體應有足夠的機械強度,在起吊、運輸、安裝及遠期擴建過(guò)程中不應發(fā)生變形或損壞。外殼應是夾芯板材料,并應采用靜電屏蔽或加大電氣距離等方法,防止產(chǎn)生危險的靜電荷。外殼的夾芯板材料應經(jīng)過(guò)防腐處理,表面覆蓋層應有牢固的附著(zhù)力,并應均勻一致。

所屬分類(lèi):集裝整理設備/集裝箱

本文鏈接:http://www.guizhouboda.com/sell/info-243cj6f48118a8.html

我們的其他產(chǎn)品

“吉林全新一次預制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家預制艙價(jià)格”信息由發(fā)布人自行提供,其真實(shí)性、合法性由發(fā)布人負責。交易匯款需謹慎,請注意調查核實(shí)。
留言詢(xún)價(jià)
×