單懸臂貨架使倉庫物資管理規范化，標準化，與堆垛機或叉車(chē)相配套，既能提高物資流通效率，降低儲運費用，增加經(jīng)濟效益，又能提高物資流通的機械化水平，減輕勞動(dòng)強度。

懸臂貨架柱片與柱片之間采用連接桿連接，連接桿一般采用制作。為增加安全和穩定性，在連接桿上加扁鐵背拉要拉子可將柱片緊緊固定。
所有懸臂貨架部件在生產(chǎn)完成后均為半成品，將經(jīng)后一道工序噴塑。在噴塑前行拋丸除油、除銹，再進(jìn)行噴塑。完成后包裝發(fā)貨。
適用范圍
適用于存放長(cháng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規則貨物。
懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結構穩定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。
懸臂式貨架多用于機械制造行業(yè)和建材等。加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，利用率比普通貨架更高。懸臂式貨架是在傳統式貨架支柱上裝設外懸臂而成，是一種長(cháng)形物的貨架。

傳統懸臂式貨架在取貨時(shí)只能先取上層后取下層，放貨時(shí)只能先放下層zhi后放上層，非常不方便，占地面積大，需要叉車(chē)巷道。對于倉庫空間相對十分窄狹，無(wú)法為叉車(chē)提供足夠的轉彎通道來(lái)說(shuō)，儲存大量的長(cháng)軸類(lèi)的產(chǎn)品不好辦？這種常規的懸臂式貨架已不能滿(mǎn)足人們對貨物任意存取的需求。因此，如何提供一種采用倉庫、工位現有行車(chē)可任意存取每層貨物的懸臂貨架，就成了值得解決的問(wèn)題。而伸縮懸臂式貨架正可解決這些難題，可以任意提取任何層的貨架，懸臂收縮，更節約空間，雙面懸臂，存儲量大，存取長(cháng)度達到70米及更長(cháng)。

立柱由兩片冷軋C型型材面-面對焊而成，立柱上沖有雙排孔，孔節距為140（50）mm，所以懸臂梁掛于其上可以上下調節每層的層高。懸臂貨架長(cháng)度可任意搭配，懸臂末端是否需要端頭，顧客可以特殊說(shuō)明，端頭分為焊接式和插接式。

隨著(zhù)外資企業(yè)大量涌進(jìn)我國長(cháng)江三角洲、珠江三角洲一帶，不僅帶動(dòng)了當地經(jīng)濟的發(fā)展，而且也帶來(lái)新的管理理念和管理技術(shù)。隨著(zhù)企業(yè)的不斷增產(chǎn)擴容，企業(yè)的倉庫標準化、化也自然而然的提到日程上來(lái)了。貨架是倉庫現代化和提率的重要工具，因此貨架行業(yè)也就應運而生了。

懸臂式貨架立柱采用兩片c型鋼對焊在一起。c型鋼以q235帶鋼為原材料，經(jīng)軋機線(xiàn)軋成c型鋼后，在自動(dòng)沖床上沖出懸臂連接控，孔間距為140mm。在立柱下方如采用與h型鋼連接方式將焊接一塊連接鋼板。如采用與型材連接方式將在立柱下方連接部位開(kāi)螺栓連接孔。

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