鋼筋籠滾籠機數控配電柜操作規程
1.給設備配電柜接上380V電源，仔細檢查所接線(xiàn)路無(wú)誤，即可通電試機。
2.點(diǎn)擊綠色啟動(dòng)按鍵，然后再點(diǎn)擊大車(chē)正轉按鍵，此時(shí)顯示屏上大車(chē)正轉閃爍。注意大車(chē)正轉是滾筒向小車(chē)軌道方向轉動(dòng)，即為正轉；反之則為反轉。
3.點(diǎn)擊紅色停止按鍵，滾筒停止轉動(dòng)。
4.點(diǎn)擊綠色啟動(dòng)按鍵，然后再點(diǎn)擊小車(chē)正轉按鍵，小車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)。注意小車(chē)正轉方向為從動(dòng)力機頭處出發(fā)，到機尾處，為正轉反之則為反轉。
5.點(diǎn)擊紅色停止按鍵，小車(chē)停止行走。
6.點(diǎn)擊綠色啟動(dòng)按鍵，然后再點(diǎn)擊調直正轉按鍵，調直機構開(kāi)始啟動(dòng)。觀(guān)看調直電機扇葉順時(shí)針為正轉，逆時(shí)針為反轉。
7.再次點(diǎn)擊調直正轉或者停止按鍵，當前所運作的設備即可停止。
8.點(diǎn)擊綠色啟動(dòng)按鍵，然后再點(diǎn)擊一鍵啟動(dòng)按鍵，此時(shí)大車(chē)電機，調直電機，小車(chē)電機，同時(shí)啟動(dòng)并運轉。測試各個(gè)電機轉動(dòng)方向是否正確。
9.以后若有轉向有誤的調整該電機的相序，然后依據說(shuō)明書(shū)調節參數，使纏繞出滿(mǎn)足要求的繞筋間距。

四、鏈條結構的鋼筋籠繞筋機。普通的鋼筋籠繞筋機是滾筒直接承托鋼筋籠，這樣的設備在制作鋼筋籠的時(shí)候需要添加輔助外圈來(lái)制作鋼筋籠。為了避免這一麻煩有的廠(chǎng)家制作了鏈條式的鋼筋籠繞筋機，這樣的設備省掉了添加外圈的環(huán)節。但是這種鏈條的設備制作的鋼筋籠樁徑范圍在600-1500mm，太大或太小的鋼筋籠就無(wú)法制作了。而且鋼筋籠在鏈條上面容易出現位置偏移，需要在兩端用鋼絲繩固定。
五、鋼筋籠繞筋機的滾筒連接方式?，F在的滾筒連接方式大致分為兩種種。一種是無(wú)縫的連接方式，優(yōu)點(diǎn)是連接牢靠耐用，缺點(diǎn)是對地面水平的要求較高，而且外圈容易卡在法蘭連接處。另一種是萬(wàn)向節連接，優(yōu)點(diǎn)是對地面水平要求降低，耐用程度高，外圈只需要輕輕一推就能越過(guò)連接處。

以上是現在市面上的鋼筋籠繞筋機一些構造方面的不同。希望對大家有所幫助！

近年來(lái)隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展和各種物流車(chē)輛的增加，很多高速公路不堪重負，長(cháng)期處于高負荷使用狀態(tài)，部分高速線(xiàn)路常年處于擁堵?tīng)顟B(tài)，國道主干線(xiàn)的擴建和改建真的迫在眉睫。

京哈高速公路就屬于此種情況，該高速原有車(chē)道少，車(chē)流量大，此次改擴建勢在必行，將提高運載能力。

講解一下，數控鋼筋籠成型機現場(chǎng)安裝操作規程：

1.把數控鋼筋籠成型機機動(dòng)力機頭擺放到位。

2.根據需要制作的鋼筋籠直徑，調節可移動(dòng)動(dòng)力輸出軸至適當檔位。

3.擺放4個(gè)滾筒托架，注意每個(gè)滾筒托架上的兩個(gè)滾筒支架，一個(gè)為可移動(dòng)支架，一個(gè)為不可移動(dòng)支架。調節可移動(dòng)支架，保持和動(dòng)力機頭輸出軸相同的檔位，使可調節支架圓弧和可調節輸出軸，在同一條直線(xiàn)上。

4.調整4個(gè)滾筒托架，至機頭位置，分別為1.5米4.5米7.5米10.5米的距離。

5.把吊裝滾筒擺放至滾筒托架上。

6.安裝萬(wàn)向連軸器，把固定萬(wàn)向連軸器的四個(gè)孔和滾筒的四個(gè)孔對齊，行萬(wàn)向連軸器和滾筒的固定。

7.后使用電動(dòng)扳手緊固螺栓，按照同樣的方式，使萬(wàn)向連軸器的四個(gè)孔和動(dòng)力機頭上，四個(gè)孔對齊并安裝。

8.剩余的鋼筋籠繞筋機滾筒，通過(guò)同樣的方式彼此的進(jìn)行連接，擺放滾筒尾座，注意尾座兩個(gè)支撐軸。

9.連接好鋼筋籠繞筋機機頭滾筒以及尾座后，檢查并排的兩根滾筒端面是否在同一平面。

10.矯正機頭托架機尾的水平。校正可移動(dòng)支架端，然后再校正不可移動(dòng)支架端。

隨后進(jìn)行地平校正，使其相連接的滾筒呈一條直且無(wú)坡度。左右滾筒間距保持一致。

11.擺放鋼筋籠繞筋機小車(chē)軌道?？梢罁摻罨\大小調節，其間距大的鋼筋籠可適當調大間距，陸續擺放剩余小車(chē)軌道。

注意后面的小車(chē)軌道接口，需完全卡在前面小車(chē)軌道接口處。

12.鋼筋籠繞筋機小車(chē)軌道擺放完畢后。調整兩根小車(chē)軌道間距，確保其間距在1.55米。

安裝小車(chē)，注意小車(chē)車(chē)輪要放置在軌道上，再次調整軌道，確保小車(chē)在軌道上行走順暢。

13.將放線(xiàn)器放置于小車(chē)上，并用螺栓緊固。安裝完畢后再次推動(dòng)小車(chē)進(jìn)行檢驗，確保小車(chē)在軌道上平穩運行。

14.后放置配電柜，置于動(dòng)力機頭旁邊適當位置。

15.以上各工作完成以后，用膨脹螺栓固定機頭，托架，機尾以及小車(chē)軌道。

然后小車(chē)，調直機，滾筒，三臺電機，用索配動(dòng)力電纜線(xiàn)連接至配電柜所標注的接線(xiàn)端子，即可。

以上就是數控鋼筋籠繞筋機安裝調試過(guò)程。

影響鋼筋籠滾籠機價(jià)格的因素：
體現在電機，機頭，變頻器上
1、電機功率不同?，F在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中數控鋼筋滾籠機的制造商有很多，當然對于不同廠(chǎng)家所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也是一個(gè)不一樣的，像大功率，配置高的價(jià)格就高一些。
2、滾籠機機頭不同。 各廠(chǎng)家生產(chǎn)的數控鋼筋籠滾籠機質(zhì)量不同。
3、減速機和變頻器的不同。
常規標準型配置主電機7.5千瓦，承重鋼筋籠重量15噸內，可做0.5-3米鋼筋籠。如果做較大籠體，較長(cháng)30-40米籠子可配置11kw雙機頭電機。15千瓦主電機，雙機頭4個(gè)變頻器的一般使用較少。

小車(chē)部分；車(chē)架、圓盤(pán)、放線(xiàn)器、軌道、行走輪、電機等組成。
自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)快、精度高
該產(chǎn)品是一種由PLC控制的加工生產(chǎn)鋼筋籠的設備，具有自動(dòng)化程度高、功率小、速度快、精度高等特點(diǎn)。

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