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青海集裝箱龍門(mén)吊多少錢(qián)

更新時(shí)間1:2025-09-12 信息編號:201r2df5gf3572 舉報維權
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供應商 光明起重集團有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 青海集裝箱龍門(mén)吊,集裝箱龍門(mén)吊多少錢(qián),重慶集裝箱龍門(mén)吊,集裝箱龍門(mén)吊報價(jià)
所在地 山東泰安新泰市羊流鎮工業(yè)區
陳剛
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7年

產(chǎn)品詳細介紹

集裝箱龍門(mén)吊廠(chǎng)家介紹集裝箱龍門(mén)吊的操作注意事項:
,也是基本的前提條件,即集裝箱門(mén)吊司機上崗前經(jīng)過(guò)培訓和考核,取得特定的操作人員資格證書(shū)后才能操作。在整個(gè)操作過(guò)程中,他遵守相關(guān)的規章制度。在前期準備工作中,對于集裝箱門(mén)吊,應注入適量的油,油路暢通,以免堵塞造成不必要的事故。而且開(kāi)機前先關(guān)掉空氣開(kāi)關(guān),接通電源,然后清除行走軌跡上的障礙物,再檢查各種控制面板和安全限位開(kāi)關(guān),看電壓是否處于正常平衡狀態(tài)。在運行集裝箱門(mén)起重機之前,應發(fā)出信號,通知其他工人離開(kāi)危險區域。集裝箱門(mén)吊的吊具找正準確,鎖好鎖后才能吊起集裝箱。如果堆垛位置歪斜,可以動(dòng)旋轉裝置將其對準,避免旋轉中傾斜事故造成的其他危險。同時(shí),嚴禁斜拉、斜放容器。如果工作環(huán)境有風(fēng),也需要停止操作。集裝箱門(mén)吊進(jìn)行次鉤掛時(shí),可行試吊,待集裝箱吊離200mm時(shí)再進(jìn)行制動(dòng)試驗,確保設備完好。正常情況下,嚴禁在人身上跨越集裝箱,但特殊情況下,如有必要,應高出集裝箱水平線(xiàn)高點(diǎn)至少半米。裝卸集裝箱時(shí),還應門(mén)吊的吊鉤和索具中心正對集裝箱中心,并處于水平狀態(tài)。運行中速度應平穩。卸載時(shí),應低速搬運,并盡可能保持勻速。司機要嚴格按照指揮員的新高操作,確認分離后才能繼續工作。集裝箱裝載到車(chē)輛上后,確保箱子的下四個(gè)角與底板緊密貼合。如果有缺口,需要重新操作,直到完全合適為止。

輪胎式集裝箱龍門(mén)吊是大型化集裝箱堆場(chǎng)的機械,裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng),同樣也適用于集裝箱堆場(chǎng)。

集裝箱龍門(mén)吊主要用于集裝箱鐵路轉運場(chǎng)和大型集裝箱裝箱儲運場(chǎng)集裝箱裝卸、搬運和堆放。常見(jiàn)的款式有軌道集裝箱龍門(mén)吊和輪胎式集裝箱門(mén)吊,還可以非標定制集裝箱龍門(mén)吊。
一、軌道式集裝箱門(mén)吊
軌道式集裝箱門(mén)吊由主梁、剛性和柔性門(mén)腿、運行小車(chē)、起升機構、大車(chē)運行機構、電氣系統、操作駕駛室等組成.根據堆場(chǎng)作業(yè)工藝,在單門(mén)腿方向或雙門(mén)腿方向外伸懸臂成為單懸臂或雙懸臂機型,不外伸成為無(wú)懸臂機型.根據場(chǎng)地、集裝箱儲運工藝流程及裝卸的車(chē)輛(集裝箱卡車(chē)或鐵路車(chē)輛)確定采用無(wú)懸臂、單懸臂和雙懸臂的不同結構形式。
二、輪胎式集裝箱門(mén)式起重機
輪胎式集裝箱門(mén)吊由門(mén)形支架、動(dòng)力傳動(dòng)系統、起升機構、大車(chē)運行機構、小車(chē)運行機構及伸縮式吊具等組成.裝有集裝箱吊具的行走小車(chē)沿主梁軌道行走,進(jìn)行集裝箱裝卸和堆碼作業(yè),輪胎式行走機構可使起重機在貨場(chǎng)上行走,并可作90o直角轉向,從一個(gè)貨場(chǎng)轉移到另一貨場(chǎng),作業(yè)靈活。

所屬分類(lèi):集裝箱設備/集裝箱裝卸設備

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