供應商 | 河南厚榮路橋設備有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 人民幣 88888.00元 |
電動(dòng)機率 | 3500w |
額定電壓 | 380v |
關(guān)鍵詞 | 臺灣橋梁底部施工吊籃,廣東橋梁底部施工吊籃,潼南橋梁底部施工吊籃,巴南橋梁底部施工吊籃 |
所在地 | 河南開(kāi)封 |
6年
橋梁底部施工吊籃是為了滿(mǎn)足長(cháng)跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專(zhuān)項設計的新型施工平臺。該設備分為懸掛機構、行走機構、施工平臺、提升機構、電器控制系統等,設備額定載重量為1000kg—2000kg。采用橋梁吊籃施工的優(yōu)勢特點(diǎn)如下:1、因橋面寬度較大,施工吊籃長(cháng)度超過(guò)30米,本設備采用加重型橋梁下底面施工平臺,平臺整體結構為三角支架形式。2、本設備設計有行走機構和提升機構,可實(shí)現單跨作業(yè)時(shí)的自由提升和自由行走。3、設備安裝搭建簡(jiǎn)單,與傳統施工方式相比能有效節省時(shí)間80%左右。施工時(shí)節省人力、物力,降低施工成本。4、本設備的安全保護裝置,靈敏可靠。設有上行程開(kāi)關(guān)、斷繩保護、防傾斜保護等有效措施。5、本設備根據不同的功能有多種型號,且一直在更新和改進(jìn)當中,為客戶(hù)和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。
什么是橋梁底部施工吊籃:橋梁底部施工吊籃,是用于橋梁底部施工的設備,因為它的施工平臺呈籃狀,施工時(shí)由兩臺行走提升車(chē)吊掛在橋梁底部,所以叫橋梁施工吊籃車(chē),也叫吊籃式橋梁檢測車(chē)。河南厚榮路橋設備有限公司是國內研制橋梁施工吊籃車(chē)的行業(yè)先導者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。
什么是橋梁底部施工吊籃:橋梁底部施工吊籃,是用于橋梁底部施工的設備,因為它的施工平臺呈籃狀,施工時(shí)由兩臺行走提升車(chē)吊掛在橋梁底部,所以叫橋梁施工吊籃車(chē),也叫吊籃式橋梁檢測車(chē)。河南厚榮路橋設備有限公司是國內研制橋梁施工吊籃車(chē)的行業(yè)先導者,受到廣大路橋施工單位的歡迎。 橋梁底部施工吊籃的用途:可用于橋梁加固、支座更換橋梁頂升、橋梁裂縫修補、支座糾偏、支座維修、橋梁外觀(guān)病害檢查、橋梁結構檢測、橋梁雨水管安裝、橋梁防腐噴涂等。 橋梁底部施工吊籃的優(yōu)勢:橋梁底部施工吊籃是為了滿(mǎn)足長(cháng)跨度橋梁下底面施工、檢修、防腐而專(zhuān)項設計的新型施工平臺。該設備分為懸掛機構、行走機構、施工平臺、提升機構、電器控制系統等,設備額定載重量為1000kg—2000kg。因橋面寬度較大,施工吊籃長(cháng)度超過(guò)30米,本設備采用加重型橋梁下底面施工平臺,平臺整體結構為三角支架形式。本設備設計有行走機構和提升機構,可實(shí)現單跨作業(yè)時(shí)的自由提升和自由行走。設備安裝搭建簡(jiǎn)單,與傳統施工方式相比能有效節省時(shí)間80%左右。施工時(shí)節省人力、物力,降低施工成本。本設備的安全保護裝置,靈敏可靠。設有上行程開(kāi)關(guān)、斷繩保護、防傾斜保護等有效措施。本設備根據不同的功能有多種型號,且一直在更新和改進(jìn)當中,為客戶(hù)和施工單位提供更加的產(chǎn)品和服務(wù)。
小型橋檢車(chē),由主架、配重箱、伸縮機構、旋轉機構、拆疊油缸、提升機構、液壓站,發(fā)電機,施工吊籃,旋轉臂,上下提升機等組成。適用于橋梁側面施工、橋梁亮化工程、橋梁雨水管安裝等。與傳統的汽車(chē)式橋梁檢測車(chē)相比,具有成本低,體積小巧,運輸方便,操作簡(jiǎn)單,施工,施工時(shí)占用車(chē)道面積小,維護成本低等優(yōu)點(diǎn)。二、產(chǎn)品組成結構小型橋檢車(chē),由主架、配重箱、伸縮機構、旋轉機構、拆疊油缸、提升機構、液壓站,發(fā)電機,施工吊籃,旋轉臂,上下提升機等組成。
通電前檢查要求:電源是由隨車(chē)發(fā)電機 380V 三相接地電源,電源電纜接出處可靠固定。懸掛機構安放平穩,固定可靠,連接螺栓無(wú)松動(dòng)。鋼絲繩連接處的繩扣裝夾正確,螺母擰緊可靠。懸垂鋼絲繩應分開(kāi),無(wú)絞結、纏繞和折彎。平臺安裝正確、連接可靠,連接螺栓無(wú)松動(dòng)或虛緊,連接處構件無(wú)變形或開(kāi)裂現象。電纜接插件接插正確無(wú)松動(dòng),保險鎖扣可靠鎖緊。電纜施工立面上無(wú)明顯物或其它障礙物。通電后檢查及要求:閉合電箱內開(kāi)關(guān),電氣系統通電。將轉換開(kāi)關(guān)置于左位置,分別點(diǎn)動(dòng)電箱門(mén)及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕,左提升機電正反運轉。將轉換開(kāi)關(guān)置于右位置,分別點(diǎn)動(dòng)電箱門(mén)及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕,右提升機電正反運轉。將轉換開(kāi)關(guān)置于中間位置,分別點(diǎn)動(dòng)電箱門(mén)及操縱開(kāi)關(guān)的上升和下降按鈕,左、右提升機電機同時(shí)正反運轉。
小型橋梁檢測車(chē)它的折疊臂結構具有多個(gè)自由度具有很大的靈活性,能適應多種不同結構橋梁的檢測工作,檢測時(shí)可以跨過(guò)人行橫道以及橋梁護欄等,此外在橋面以上可以完成路燈更換等任務(wù)能夠替代高空作業(yè)車(chē)的某些功能,達到一機多用的目的。在釆用汽車(chē)底盤(pán)時(shí)一般在左右兩邊加裝支腿防止臂架完全展開(kāi)時(shí)車(chē)輛發(fā)生傾覆,支腿下部是滾輪,可使車(chē)輛在行駛狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。橋檢車(chē)左右支腿收放動(dòng)作由單的操縱裝置控制完成,不同等級的橋梁一般具有不同的結構構造,人行道、邊道寬度和護欄高度等都不盡相同,在進(jìn)行橋梁檢修作業(yè)時(shí)需要根據橋梁結構形式和道路交通情況靈活調節支腿的伸出長(cháng)度和伸出距離,使整車(chē)處在安全的作業(yè)位置,并且避免對橋面交通造成影響。
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