供應商 | 滄州信合集裝箱制造有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 人民幣 3000.00元 |
材質(zhì) | Q235 |
結構 | 固定式集裝箱 |
類(lèi)型 | 散貨集裝箱 |
關(guān)鍵詞 | 35kv預制艙變電站 |
所在地 | 河北滄州鹽山縣鹽山正港工業(yè)園 |
10年
預制艙應良好的防火性能,艙體壁板需內部或者外部著(zhù)火時(shí)的性能水平為耐火3小時(shí)以上,3小時(shí)內艙體外殼具有完整性及防火性。
預制艙排煙設計應符合現行國家標準GB50016《建筑設計防火規范》的規定,電氣配電裝置預制艙應設置機械排煙裝置;且當火災發(fā)生時(shí),送、排風(fēng)系統、空調系統應能自動(dòng)停止運行。
預制艙消防供電及應急照明設計應符合現行國家標準GB50229《火力發(fā)電廠(chǎng)與變電所設計防火規范》的規定。
預制艙檢修走廊內設置通道照明燈,足夠的照度,方便箱體內部的檢修和試驗。
預制艙檢修走廊兩端分別設置事故照明,并在全站停電的情況下能夠自動(dòng)啟動(dòng),檢修走廊內的事故照明。
預制艙整體要求
1.預制艙艙體應具有一定的機械強度和剛度。在起吊、運輸和安裝時(shí)不會(huì )變形或損傷,不會(huì )因起吊運輸對艙體內設備造成的影響;具備良好的抗震性能和抗風(fēng)性能。
2.預制艙整體防護等級不低于IP43,具備防塵、防潮、防凝露的效果;艙體內部采用鋼板及阻燃絕緣隔板嚴格分成各個(gè)隔室, 各個(gè)隔室之間的防護等級為IP40。
3.預制艙應具有良好的防腐性能,艙體在40年內不銹蝕,其他艙體附件應達到同等的使用壽命水平。
預制艙艙體的密封與通風(fēng)處理
1)艙體密封均需采用硅橡膠或三元乙丙材料制作的密封條,高壓和低壓的進(jìn)出線(xiàn)電纜孔采用方便于密封的敲落孔,并在艙體內隨機配置敲落孔用密封膠圈。
2)廠(chǎng)家應該解決好艙體密封和自動(dòng)排風(fēng)的矛盾,排風(fēng)要進(jìn)行多道防塵處理,防塵網(wǎng)應方便拆裝和清洗。
3)排風(fēng)的風(fēng)機采用進(jìn)口、命、免維護軸流式風(fēng)機;風(fēng)機的數量應滿(mǎn)足排風(fēng)和除濕的要求。
預制艙艙體接地
預制艙的艙體底架上應設接地導體,該接地導體上應設有與接地網(wǎng)相連接的固定接地端子,與預制艙內各設備接地和保護接地相連,并應有明顯的接地標志。接地端子為直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓。預制艙的金屬骨架,高配電裝置、低配電裝置和變壓器室的金屬支架均應有符合技術(shù)條件的接地端子,并與接地導體可靠地連接在一起。預制艙每臺艙體的底架外部應至少設有4個(gè)明顯的接地點(diǎn),該接地點(diǎn)應采用銅板與可靠底架焊接,并配有直徑不小于12mm的銅質(zhì)螺栓,以便現場(chǎng)進(jìn)行艙體與基礎接地網(wǎng)的連接。
如何預防預制艙生銹
措施一:密封外圍墻體
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眾所周知鋼鐵類(lèi)的材料長(cháng)期暴露于潮濕的室外環(huán)境狀態(tài)下易出現生銹現象,而由輕鋼結構構成的預制艙在使用過(guò)程中也易出現這一問(wèn)題。故而若想從源頭上避免其受到有害物質(zhì)的銹蝕,相關(guān)投資者便可以采取密封外圍墻體的方式來(lái)避免室外潮濕的空氣進(jìn)入到室內。
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措施二、借助于能夠防潮的產(chǎn)品
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有很多社會(huì )群體在去往異地之時(shí)都愿意選擇入住生活預制艙,頻繁密集的客流量實(shí)際上也會(huì )造成集裝箱房?jì)炔砍睔獾募?。此時(shí)使用者便需要借助于一些具有防潮功效的產(chǎn)品,諸如在集裝箱房?jì)炔抠N一些能夠防潮的保溫棉來(lái)隔絕潮濕空氣的入侵。
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措施三、定期對墻體進(jìn)行保養
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生銹可以說(shuō)是影響預制艙使用壽命的關(guān)鍵因素,使用者即便按照上面兩個(gè)舉措來(lái)操作也不能避免集裝箱房生銹。如若發(fā)現集裝箱的墻體或者主要構架出現生銹現象,使用者則應當及時(shí)對其進(jìn)行除銹及刷漆保養。
移動(dòng)變電站預制艙 集裝箱式預制艙 設備預制艙 廠(chǎng)家 箱式變電站,又叫預裝式變電所或預裝式變電站。是一種高壓開(kāi)關(guān)設備、配電變壓器和低壓配電裝置,按一定接線(xiàn)方案排成一體的工廠(chǎng)預制戶(hù)內、戶(hù)外緊湊式配電設備,即將變壓器降壓、低壓配電等功能有機地組合在一起,安裝在一個(gè)防潮、防銹、防塵、防鼠、防火、防盜、隔熱、全封閉、可移動(dòng)的鋼結構箱,特別適用于城網(wǎng)建設與改造,是繼土建變電站之后崛起的一種嶄新的變電站。箱式變電站適用于礦山、工廠(chǎng)企業(yè)、油氣田和風(fēng)力發(fā)電站,它替代了原有的土建配電房,配電站,成為新型的成套變配電裝置。箱式變電站適用于住宅小區、城市公用變、繁華鬧市、施工電源等,用戶(hù)可根據不同的使用條件、負荷等級選擇箱式變。箱式變電站自問(wèn)世以來(lái),發(fā)展極為迅速,在歐洲發(fā)達國家已占配電變壓器的70%,美國已占90%。中國城市現代化建設的飛速發(fā)展,城市配電網(wǎng)的不新改造,必將得到廣泛的應用 移動(dòng)變電站預制艙 集裝箱式預制艙 設備預制艙 廠(chǎng)家
西藏信合光伏電站預制艙殼體生產(chǎn)廠(chǎng)家高低壓設備預制艙
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82000元
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3000元
產(chǎn)品名:雙層預制艙,10kv35kv預制艙,光伏發(fā)電預制艙,二次設備預制艙
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93800元
產(chǎn)品名:分布式光伏發(fā)電預制艙,國網(wǎng)預制艙變電站,配電柜并網(wǎng)預制艙,高低壓預制艙
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98300元
產(chǎn)品名:電力設備預制艙,高壓設備預制艙,一次預制艙,二次預制艙
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91500元
產(chǎn)品名:一次預制艙,高壓預制艙,配電并網(wǎng)預制艙,開(kāi)關(guān)柜預制艙
信合35kv預制艙,山東定制電力設備預制艙材質(zhì)預制艙式變電站
3000元
產(chǎn)品名:預制艙變電站,35kv預制艙,高壓預制艙,電力設備預制艙