供應商 | 山東冠華重工機械有限公司 店鋪 |
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報價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 連云港供應地平車(chē),地平車(chē)免費上門(mén)安裝,連云港地平車(chē),供應地平車(chē) |
所在地 | 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號 |
8年
減速機采用的是平車(chē)硬齒面減速機,傳動(dòng)、運行平穩、噪音低、安裝維修方便、各級軸轉動(dòng)靈活。同時(shí)配有聲光報警燈,可提醒現場(chǎng)人員注意安全。電纜的一端接在地面電源上,經(jīng)過(guò)電纜滑車(chē)、牽引鋼絲繩引入控制箱,再給平車(chē)上YZ電機提供電力,來(lái)拖動(dòng)平車(chē)運行。但運行距離不能太長(cháng),一般不能超過(guò)50m,太長(cháng)容易纏繞電纜。
又稱(chēng)“無(wú)軌道平板車(chē)、無(wú)軌道電動(dòng)平車(chē)等,屬于電動(dòng)平車(chē)的一種特殊車(chē)型。該種車(chē)型被用于多個(gè)車(chē)間過(guò)跨運輸。相比于軌道平車(chē),無(wú)軌車(chē)脫離了對軌道的依賴(lài),實(shí)現了行動(dòng)作業(yè)的靈活、自由化;用在工廠(chǎng)場(chǎng)地和車(chē)間運輸物料更加快捷便利。節省時(shí)間,降低成本。
由于起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流非常大(達1000A),此時(shí)軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機起動(dòng)困難,故單相KPD平車(chē)大載重噸位為50噸,載重50噸以上時(shí)采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機。
平車(chē)主要用于運送鋼材、木材、汽車(chē)、機械設備等體積或重量較大的貨物,也可借助集裝箱運送其他貨物。平車(chē)還能適應需要,裝載各種裝備。裝有活動(dòng)墻板的平車(chē)也可用來(lái)裝運礦石、沙土、石渣等散粒貨物。中國自行設計和制造了多種平車(chē),從結構上來(lái)分,主要有平板式和帶活動(dòng)墻板式兩種,車(chē)型主要有N12、N60、N16和N17等多種,載重量為60t。
鐵路平車(chē) 主要用來(lái)運送鋼材、木材、砂石、汽車(chē)、農用機械、車(chē)輛、機械設備及集裝箱等貨物,還可裝運鋼軌、預制梁等特殊長(cháng)大貨物和需跨裝運輸的一般超長(cháng)貨物,裝有活動(dòng)側墻板的鐵路平車(chē)也可用來(lái)裝運礦石、沙土、石渣等散裝貨物。
根據本國鐵路的實(shí)際情況,選擇適用于本國國情的集裝箱車(chē)輛型式,以提高鐵路集裝箱運輸能力、降低集裝箱運輸成本,澳大利亞、美國、加拿大等國限界較高、軸重較大,車(chē)輛型式主要采用多聯(lián)關(guān)節式、兩層集裝箱運輸,而歐洲國家普遍存在限界低、軸重小等特點(diǎn),運輸主要以單層運輸為主,其發(fā)展方向主要以努力提高列車(chē)運行速度為主。
所屬分類(lèi):運輸裝備/電動(dòng)平車(chē)
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