液壓壓緊：液壓壓緊機構的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結構組成有：電機、油泵、溢流閥（調節壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。液壓壓緊機械壓緊時(shí)，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構成的元件腔充滿(mǎn)油液，當壓力大于壓緊板運行的摩擦阻力時(shí)，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當壓緊力達到溢流閥設定的壓力值（由壓力表指針顯示）時(shí)，濾板、濾框（板框式）或濾板（廂式）被壓緊，溢流閥開(kāi)始卸荷，這時(shí)，切斷電機電源，壓緊動(dòng)作完成，退回時(shí)，換向閥換向，壓力油進(jìn)入油缸的有桿腔，當油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時(shí)，壓緊板開(kāi)始退回。液壓壓緊為自動(dòng)保壓時(shí)，壓緊力是由電接點(diǎn)壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設定在工藝要求的數值，當壓緊力達到壓力表的上，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統可能產(chǎn)生的內漏和外漏造成壓緊力下降，當降到壓力表下限指針時(shí)，電源接通，油泵開(kāi)始供油，壓力達到上，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達到過(guò)濾物料的過(guò)程中壓緊力的效果。

濾餅需要洗滌時(shí)，有明流單向洗滌和雙向洗滌，暗流單向洗滌和雙向洗滌。

A、明流單向洗滌是，洗液從止推板的洗液進(jìn)孔依次進(jìn)入，穿過(guò)濾布再穿過(guò)濾餅，從無(wú)孔濾板流出，這時(shí)有孔板的出液水咀處于關(guān)閉狀態(tài)，無(wú)孔板的出液水咀是開(kāi)啟狀態(tài)。

B、明流雙向洗滌是，洗液從止推板上方的兩側洗液進(jìn)孔先后兩次洗滌，即洗液先從一側洗滌再從另一側洗滌，洗液的出口同進(jìn)口是對角線(xiàn)方向，所以又叫雙向交叉洗滌。

C、暗流單向流滌是，洗液從止推板的洗液進(jìn)孔依次進(jìn)入有孔板，穿過(guò)濾布再穿過(guò)濾餅，從無(wú)孔濾板流出。

D、暗流雙向洗滌是洗液從止板上方的兩側的兩個(gè)洗液進(jìn)孔先后兩次洗滌，即洗滌先從一側洗滌，再從另一側洗滌，洗液的出口是對角線(xiàn)方向，所以又叫暗流雙向交叉洗滌。

隔膜式壓濾機：

1、間歇性加壓過(guò)濾設備，用于各種懸浮液固液分離。壓濾機配備有橡膠壓榨隔膜，用來(lái)給濾餅脫水。使隔膜膨脹的介質(zhì)可以是壓縮空氣（0.7MPa以下時(shí)使用），也可以是水（0.7MPa以上時(shí)使用）。

2、壓立式液壓壓濾機：特的濾腔結構，對污泥進(jìn)行二次壓榨，壓榨后的污泥含水率≤50%；壓榨食用油殘油率低，技術(shù)居國內，當前被眾多廠(chǎng)家應用。

調試正常的壓濾機方可進(jìn)料工作，每班工作前要對整機作全面檢查。機械壓緊傳動(dòng)部件及減速箱加足潤滑油；液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更換一次，更換時(shí)應對液壓系統作—次全面清洗，液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力，但小不能低于過(guò)濾壓力允許值，過(guò)小會(huì )引起較大滲漏，過(guò)大會(huì )損壞機件。

移動(dòng)濾板時(shí)，用力應均勻適當，不得碰撞、摔打，以免損壞密封面及濾扳手把。濾布使用一段時(shí)間后會(huì )變硬，性能下降，為此需作定期檢查，若發(fā)現有變更影響過(guò)濾速率的現象，則可用相應低濃度的弱酸弱堿進(jìn)行中和清洗，使濾布恢復功能，無(wú)法恢復則及時(shí)更換。

在壓濾機工作狀態(tài)中，中止的情況肯定是會(huì )出現的。如果中止時(shí)推銷(xiāo)合不到位，就會(huì )對后續的工作造成嚴重的影響。通過(guò)對機器運行過(guò)程中的觀(guān)察分析發(fā)現：這種現象的產(chǎn)生是由于快開(kāi)式隔膜壓濾機的進(jìn)料管采用的是鋼圈橡膠管，在壓力過(guò)濾的作用下，管道本身會(huì )形成一個(gè)反作用力施加給壓緊板，這就對油缸的作用力進(jìn)行一定的抵消作用，導致壓緊板反彈，在中止時(shí)推銷(xiāo)合不到位，出現機器故障。

對快開(kāi)式隔膜壓濾機的入料軟管、保護套方向進(jìn)行一定調整，具體就是在原有的基礎上調轉180°，將順時(shí)針彎曲變?yōu)槟鏁r(shí)針彎曲。這樣入料管內的反作用力不僅不會(huì )對油缸的作用力產(chǎn)生抵消，同時(shí)還能加強壓榨作用，從而壓緊板的工作狀態(tài)，杜絕中止時(shí)發(fā)生的故障問(wèn)題。

壓濾機工作時(shí)，濾板的拉緊以及松開(kāi)工作是在主梁軌道上進(jìn)行的，在運行過(guò)程中，脫軌現象也時(shí)有發(fā)生。研究發(fā)現，造成這種現象的主要原因是：濾板在收緊工作時(shí)，連接濾板的小鏈發(fā)生脫落，導致軌道兩側的工作進(jìn)度不一致，進(jìn)而引發(fā)故障。

自動(dòng)壓濾機和普通壓濾機的區別在于，有更多的自動(dòng)印版牽引系統，自動(dòng)液體接收和翻轉印版，自動(dòng)清潔濾布等系統，使設備操作更加智能和自動(dòng)化。 整機結構設計科學(xué)合理，機械強度高，結構穩定，經(jīng)久耐用，易于操作和維護。

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