橋梁樁基與橋墩是怎么區分的用途不同： 1、橋墩，柱或墻類(lèi)傳力構件， 2、樁，下部基礎構件， 兩者組合時(shí)結合部位就是分界，承臺以上或墩底實(shí)分界。 有承臺或系梁的：承臺或系梁下為樁基，承臺或系梁上為墩柱；無(wú)承臺或系梁的：地面線(xiàn)下為樁基，地面線(xiàn)上為墩柱。橋墩由三部分組成，下部為樁基，樁基上部為承臺，承臺上部為墩身。墩身與樁基的分界處就是承臺。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中鉆頭被卡住原因分析： 孔內出現梅花孔、探頭石或縮孔。 下鉆頭時(shí)太猛，或鋼絲繩松繩太長(cháng)，使鉆頭傾倒卡在并壁上。 坍孔時(shí)落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。 出現縮孔后，補焊后的鉆頭尺寸加大，沖擊太猛，沖錐被吸住。 使用沖擊鉆在粘土地層中進(jìn)行鉆孔時(shí)，沖程量過(guò)大，或泥漿太稠，沖錐被吸住。

橋梁樁鋼筋籠在吊裝就位過(guò)程中發(fā)生變形預防措施： 鋼筋籠上每隔2-2.5m增設一道加勁箍筋，在吊點(diǎn)位置應設置加強筋。在加強筋上加做十字交叉鋼筋來(lái)提高加強筋的剛度，以增強抗變形能力，在鋼筋籠入井時(shí)，再將十字交叉筋割除。 鋼筋籠盡量采用一次整體入孔，若鋼筋籠較長(cháng)不能一次整體入孔時(shí)，也盡量少分段，以減少入孔時(shí)間；分段的鋼筋籠也要設臨時(shí)固定桿，并備足焊接設備，盡量縮短焊接時(shí)間；兩鋼筋籠對接時(shí)，上下節中心線(xiàn)保持一致。若能整體入孔時(shí)，應在鋼筋籠內側設置臨時(shí)固定桿整體入孔，入孔后再拆除臨時(shí)固定桿件。 吊點(diǎn)位置應選好，鋼筋籠較短時(shí)可采用一個(gè)吊點(diǎn)，較長(cháng)時(shí)可采用二個(gè)吊點(diǎn)。

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