怠速支車(chē)組合（心臟部分—發(fā)動(dòng)機液壓）

　　1、小挖怠速推土鏟支車(chē)：

　　把油門(mén)放到，怠速推土鏟支車(chē)，同時(shí)小油門(mén)憋車(chē)看轉數表和排氣情況。對于重量在10噸以?xún)鹊男⊥趤?lái)說(shuō)。如果小鏟怠速輕易把車(chē)頂起來(lái)同時(shí)發(fā)動(dòng)機掉轉在100-200都屬正常，則說(shuō)明性能基本不錯。反之，設備如果輕易憋滅，或者調轉在200轉以外，發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)厲害，說(shuō)明力道不是很大，發(fā)動(dòng)機和大泵的壓力不匹配。

安裝拆卸方便。挖掘機小臂不用拆卸，不影響挖掘機自身功能，直接類(lèi)似掛破碎錘一樣，管路系統都可以共用，真正實(shí)現一機六用并互換：挖土、破碎錘、切削鉆、鑿巖機、潛孔鉆、機載膨脹機。拆卸時(shí)間和換斗時(shí)差不多

作業(yè)半徑擴大化 。因為挖掘機小臂不拆，它的作業(yè)半徑可以延長(cháng)作業(yè)半徑2-3米，且仰角打孔、水平打孔、豎直打孔都可以實(shí)現。

4、大功率空壓機，既可以單放置接氣管；也可以安裝于挖機的配重位置，與挖機鉆機自成一體，使用更為方便快捷。

4、換鉆頭鉆桿可切換為切削鉆機，鉆硬度較低的巖石速度更快，油耗低

其次，挖改鉆機的成本確實(shí)比分體式鉆機成本還高，還要占用挖機資源。但是，一個(gè)產(chǎn)品有它的市場(chǎng)必然有它存在的優(yōu)勢。它的優(yōu)勢恰恰在于利用了挖機為載體，因此爬行、作業(yè)更靈活，還帶駕駛室，而已。在很多工況中，挖機可以穩穩的停在斜坡上作業(yè)，不需要移動(dòng)機身，作業(yè)范圍就比傳統鉆機寬。

挖改QL-Y45液壓鑿巖機（打孔速度1.5-2分鐘/米，打孔范圍50mm-90mm，不需要大空壓機）

4、挖改潛孔鉆（打孔速度20-25米/小時(shí)，打孔范圍80-160，客戶(hù)需自配相對風(fēng)壓大空壓機）

5、挖改切削鉆（主要針對莫氏硬度4度以下的巖石）[1]

速度快：采用液壓鑿巖機，充分提高打孔效率，在硬度為7.6度的巖石上面打孔速度能達到一分鐘一米，是風(fēng)動(dòng)設備的8-10倍。

2、 靈活性：挖改鉆機充分的結合了挖機的行走方便和鉆機的打孔速度等優(yōu)勢，可以適合于復雜工況的打孔作業(yè)，由于挖改不用去小臂，所以既能夠保持挖機功能，能夠快速轉換挖機和鉆機，又能夠利用挖機臂調整不同角度的打孔，增加打孔的靈活性。

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