供應商 | 山東上焊焊接材料有限公司 店鋪 |
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關(guān)鍵詞 | 黑龍江鈷基焊絲,吉林鈷基焊絲,四川116鈷基焊絲,湖北耐磨鈷基焊絲 |
所在地 | 山東濟南天橋區藍翔路15號時(shí)代總部基地六區50號樓6樓B區79 |
13年
鋁材焊接技巧
1、適合焊接鋁材的是拉絲式焊,如果你無(wú)法使用這種焊的話(huà),盡量使用短的焊以便保持焊的筆直;只能使用氬氣作為保護氣體;在焊接鋁材(自動(dòng)管焊機)的時(shí)候只能使用推手法。
2、如果你發(fā)現有送絲問(wèn)題,可以試一試尺寸比焊絲大一號的導電頭。
3、焊鋁時(shí)常用的焊絲是較軟的標準焊絲。而另一種則要硬一些(較容易送絲),它主要用于硬度和強度要求更高的焊接操作中。
4、在焊接開(kāi)始前要做好鋁材表面氧化層的工作,使用的不銹鋼刷來(lái)氧化層。
5、焊接結束時(shí)填充好弧坑以防止裂縫。一個(gè)辦法是在焊后將焊在熔池中停留數秒。
使用及存放說(shuō)明:
1、產(chǎn)品拆封后,在保質(zhì)期內你可以直接施焊,不需要任何焊前處理。產(chǎn)品出廠(chǎng)包裝密封條件下可保存二年
以上,拆去包裝后在通常大氣環(huán)境下可保質(zhì)三個(gè)月;
2、產(chǎn)品應置于通風(fēng)、干燥及酸、堿、油介質(zhì)隔離的地方存放;
3、產(chǎn)品在運輸中應避免摔撞和受潮,以免損壞焊絲盤(pán)和影響焊絲質(zhì)量;
耐磨藥芯焊絲
是抗磨粒磨損高碳、高鉻鑄鐵堆焊焊絲。堆焊層為高碳高鉻鑄鐵型彌散碳化物,且堆焊層硬度更高,耐熱性能較好,但堆焊層硬而脆,承受壓力與沖擊載荷的能力較低,為了不影響堆焊層的抗磨粒磨損性能,盡可能采用較小電流,以利于堆焊層硬相結晶的排列方向。
用途:用于堆焊承受輕沖擊載荷,但要求具有良好的抗磨粒磨損性能的耐磨表面。如錘擊式磨煤機錘頭,風(fēng)扇式磨煤機沖擊板等。
用途:適用于高溫條件下具有高硬度和耐磨損部件的堆焊,如軋鋼、煉鐵裝入機吊牙及鋼坯剪切用雙金屬熱剪刃的堆焊。
耐磨藥芯焊絲歷史進(jìn)程及其特點(diǎn):
1958年,美國和前蘇聯(lián)同時(shí)研制成一種不需外加氣體保護的,即目前的自保護耐磨藥心焊絲。在隨后的50余年時(shí)間,自保護耐磨藥芯焊絲以其特有性得到了很大的發(fā)展。在美國,自保護耐磨藥芯焊絲占耐磨藥芯焊絲總量的30%。
目前,自保護耐磨藥芯焊絲廣泛用于管線(xiàn)建設、海洋工程、戶(hù)外大型鋼結構制造、高層鋼結構建筑、表面堆焊等。
自保護耐磨藥芯焊絲通過(guò)焊絲藥芯中的造渣劑、造氣劑在電弧高溫作用下產(chǎn)生的氣、渣對熔滴和熔池進(jìn)行保護。自保護耐磨藥芯焊絲電弧焊方法具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、不需外加保護氣源,焊結構簡(jiǎn)單、重量輕,便于操作;
2、電弧穿透力要大,熔滴要呈噴射狀過(guò)渡,飛濺??;
3、具有優(yōu)良的全位置立向下焊操作工藝性能,操作工藝性能好;
4、脫渣性能良好;
5、熔敷金屬能在低溫和大風(fēng)等各種惡劣條件下同樣獲得較高的低溫韌性。
耐磨藥芯焊絲特點(diǎn):
具有良好的抗磨料磨損,耐沖擊磨損,耐粘著(zhù)磨損(金屬間磨損),耐高溫磨損,耐腐蝕磨損以及抗兩種類(lèi)型以上復合磨損的性能。
耐磨藥芯焊絲的分類(lèi):
1、按其化學(xué)成分分類(lèi)可分位兩大類(lèi);即鐵基耐磨藥芯焊絲和非鐵基耐磨藥芯焊絲。每一大類(lèi)可按其化學(xué)成分特點(diǎn)或顯微組織,分為若干小類(lèi)。如鐵基堆焊耐磨焊絲可分為高鉻合金堆焊耐磨焊絲,碳化鎢堆焊耐磨焊絲等,非鐵基堆焊耐磨焊絲可分位鈷基堆焊耐磨焊絲和鎳基堆焊耐磨焊絲。
2、按焊絲結構,可分為實(shí)芯焊絲及藥芯(又稱(chēng)管狀)焊絲。
3、按采用的焊接工藝方法,可分為氣保焊,埋弧焊,火焰堆焊,等離子堆焊及噴涂(焊)用堆焊耐磨焊絲。
耐磨藥芯焊絲生產(chǎn)線(xiàn),公司有兩條耐磨藥芯焊絲生產(chǎn)線(xiàn),此條是生產(chǎn)細絲的,還有一條是生產(chǎn)粗絲
采用耐磨藥芯焊絲的優(yōu)點(diǎn):
1、節省成本。堆焊一磨損件以重新達到要求比更換磨損件可節省去25%-75%的成本。
2、提高工件使用壽命。與沒(méi)有堆焊金屬件相比,堆焊金屬件視其使用范圍不同,可不同程度地增加30%—80%的使用壽命。耐磨藥芯焊絲分為不銹鋼藥芯焊絲、耐磨藥芯焊絲、低合金鋼藥芯焊絲、高強度鋼藥芯焊絲、銅合金藥芯焊絲、鋁合金藥芯焊絲、藥芯焊絲與手工焊條和氬弧焊絲相比有明顯的優(yōu)勢,主要是把斷續的焊接過(guò)程變?yōu)檫B續的生產(chǎn)方式,從而減少了焊接接頭的數目,提高了焊縫質(zhì)量,也提高了生產(chǎn)效率,節約了能源。藥芯焊絲也稱(chēng)為管狀焊絲,可以通過(guò)調整藥芯添加物的種類(lèi)和比例,很方便地設計各種不同用途的焊接材料,因為它的合金成分可靈活方便的調整,所以藥芯焊絲的許多品種是實(shí)心焊絲無(wú)法冶煉和軋制的。
藥芯焊絲按生產(chǎn)特點(diǎn)又分為有縫和無(wú)縫藥芯焊絲。無(wú)縫藥芯焊絲的成品絲可進(jìn)行鍍銅處理,焊絲保管過(guò)程中的防潮性能以及焊接過(guò)程中的導電性均優(yōu)于有縫藥芯焊絲。
藥芯焊絲按不同的情況有不同的分類(lèi)方法。
按保護情況可分為氣體保護(CO2、富Ar混合氣體)和自保護、埋弧以及明弧四種。
按焊絲直徑可分為細直徑(2.0mm以下)和粗直徑(2.0mm以上)。
按焊絲斷面可分為簡(jiǎn)單斷面和復雜斷面。
按使用電源可分為交流陡降特性電源和直流平特性電源。
按填充材料可分為造渣型藥芯焊絲(氧化鈦型、鈦鈣型、氟鈣型)和金屬粉芯藥芯焊絲。
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所謂過(guò)期并不是指存放時(shí)間超過(guò)某一時(shí)間界限,而是指質(zhì)量發(fā)生了程度不同的變化(變質(zhì))。各種類(lèi)型的存放時(shí)間較長(cháng),有時(shí)在碳化鉻耐磨板堆焊藥芯焊絲表面發(fā)現有白色結晶(發(fā)毛)這通常是由水玻璃引起的,這些結晶不是有害的,它意味著(zhù)碳化鉻耐磨板堆焊藥芯焊絲存放時(shí)間很長(cháng)而受潮的表現。
1、對存放多年的碳化鉻耐磨板堆焊藥芯焊絲應進(jìn)行工藝性試驗,將碳化鉻耐磨板堆焊藥芯焊絲按規定溫度進(jìn)行烘干。燒焊時(shí)沒(méi)有發(fā)現碳化鉻耐磨板堆焊藥芯焊絲工藝性能有異常變化,如藥皮有成塊脫落現象,以及氣孔、裂紋等缺陷,則碳化鉻耐磨板堆焊藥芯焊絲機械性能一般是可以的。
2、碳化鉻耐磨板堆焊藥芯焊絲由于受潮焊芯有輕微銹跡,基本上不會(huì )影響性能,但如果要求焊接質(zhì)量高,不宜使用。
3、碳化鉻耐磨板堆焊藥芯焊絲受潮銹跡嚴重,可酌情降級使用或用于一般構件焊接。好按標準試驗其力學(xué)性能,然后決定其使用范圍。
4、如果焊接涂料中含有大量鐵粉,在相對濕度很高而存放時(shí)間較長(cháng),碳化鉻耐磨板堆焊藥芯焊絲受潮嚴重,甚至涂料中有銹蝕現象,這樣的碳化鉻耐磨板堆焊藥芯焊絲雖經(jīng)烘干,焊接時(shí)仍產(chǎn)生氣孔或擴散氫含量很高,因而也要報廢。所要求進(jìn)行改進(jìn)包裝防止耐磨焊絲吸潮,在存儲中妥善保管。
5、若是各類(lèi)耐磨焊絲嚴重變質(zhì),藥皮已有嚴重脫落現象,則此批耐磨焊絲應作為報廢處理。
鋁合金的典型用途
5005 與3003合金相似,具有中等強度與良好的抗蝕性。用作導體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽(yáng)極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮,并與6063合金的色調協(xié)調一致
5050 薄板可作為致冷機與冰箱的內襯板,汽車(chē)氣管、油管與農業(yè)灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線(xiàn)材等
5052 此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態(tài)強度,用于制造飛機油箱、油管,以及交通車(chē)輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等
5056 鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線(xiàn)材廣泛用于加工農業(yè)捕蟲(chóng)器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場(chǎng)合
5083 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場(chǎng)合,諸如艦艇、汽車(chē)和飛機板焊接件;需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、元件、裝甲等
5086 用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場(chǎng)合,例如艦艇、汽車(chē)、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、零部件與甲板等
5154 焊接結構、儲槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐
5182 薄板用于加工易拉罐蓋,汽車(chē)車(chē)身板、操縱盤(pán)、加強件、托架等零部件
5252 用于制造有較高強度的裝飾件,如汽車(chē)等的裝飾性零部件。在陽(yáng)極氧化后具有光亮透明的氧化膜
5254 過(guò)氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器
5356 焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲
5454 焊接結構,壓力容器,海洋設施管道
5456 裝甲板、高強度焊接結構、儲槽、壓力容器、船舶材料
5457 經(jīng)拋光與陽(yáng)極氧化處理的汽車(chē)及其他裝備的裝飾件
5652 過(guò)氧化氫及其他化工產(chǎn)品儲存容器
5657 經(jīng)拋光與陽(yáng)極氧化處理的汽車(chē)及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下確保材料具有細的晶粒組織
5A02 飛機油箱與導管,焊絲,鉚釘,船舶結構件
5A03 中等強度焊接結構,冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來(lái)代替5A02合金
5A05 焊接結構件,飛機蒙皮骨架
5A06 焊接結構,冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機蒙皮骨部件
5A12 焊接結構件,甲板
高速脈沖MIG焊機焊鋁合金的特點(diǎn)
鋁合金是以鋁為基體元素和加入一種或多種合金元素組成的合金。一般采用交直流方波鎢極氬弧焊和脈沖MIG焊進(jìn)行焊接,脈沖MIG焊又分為一脈一滴脈沖MIG焊和高速脈沖MIG焊。脈沖MIG焊采用焊絲分為:純鋁焊絲301;鋁硅焊絲4043;鋁鎂焊絲5356;保護氣采用高純度氬氣:99.99%Ar。
鋁合金具有重量輕、抗腐蝕、易成型等優(yōu)點(diǎn);隨著(zhù)新型硬鋁、超硬鋁等材料的出現使得這類(lèi)材料的性能不斷提高,因而在航空、航天、高速列車(chē)、高速艦艇、汽車(chē)等工業(yè)制造領(lǐng)域得到了越來(lái)越廣泛的應用。
由于鋁及其合金化學(xué)活潑性很強和自身的屬性,使得在焊接時(shí)較困難,對焊縫的質(zhì)量控制要求較高,主要為:
1、鋁及其合金,表面易形成氧化膜:Al2O3或MgO,且多具有難熔性質(zhì)(Al2O3熔點(diǎn)約為2050℃,MgO熔點(diǎn)約為2500℃)。
2、氧化膜(Al2O3或MgO)密度同鋁的密度極其接近,所以也容易成為焊縫金屬的夾雜物。
3、氧化膜(MgO)可以吸收較多的水分而形成焊縫氣孔。
4、鋁及其合金導熱性強,焊接時(shí)容易造成不熔合現象。
5、鋁及其合金的線(xiàn)膨脹系數大約為碳鋼的2倍;導熱性又強,比鋼約大一倍多;凝固時(shí)的體積收縮率較大,約為6.5%,而鐵為3.5%。焊接后容易產(chǎn)生變形、熱裂紋以及熱影響區的軟化、強度降低等問(wèn)題。
高速脈沖MIG焊機焊接時(shí)電弧過(guò)度脈沖頻率為3kHz—5kHz,自動(dòng)形成壓縮電弧,電弧電流密度大,從而使焊接時(shí):
① 電弧更集中,小電流焊接時(shí)可以代替TIG焊
② 穿透力更強,不易造成未熔合
③ 攪拌力更大和更深,不易造成氣孔和夾渣
④ 高速脈沖對Al2O3破除效果好
⑤ 焊接速度更快,熱影響區小、變形小
另外,還得注意氣孔的形成原因和焊接參數匹配。焊縫氣孔的出現一般多為氫氣孔。氫氣孔的形成主要為:
1、弧柱氣氛中的水分: 弧柱空間總是或多或少存在一定數量的水分,尤其在潮濕季節或濕度大的地區進(jìn)行焊接時(shí),由弧柱氣氛中水分分解而來(lái)的氫,溶入過(guò)熱的熔融金屬中,可成為焊縫氣孔的原因。
2、焊絲、母材表面氧化膜的吸附水份:鋁合金焊絲、母材的表面氧化膜中含有不致密的MgO或Al2O3,焊接時(shí),在熔透不足的情況下,母材坡口端部未除凈的氧化膜中所吸附的水分,常常是產(chǎn)生焊縫氣孔的主要原因。
3、保護氣體不純:保護氣體多為氬氣,氬氣中含有水份或雜質(zhì),焊接時(shí)造成焊縫氣孔。
一般說(shuō)來(lái),鋁及其合金焊接線(xiàn)能量越大,焊縫性能下降的趨勢也越大。對于熔合區,除了防止晶粒粗化,還可能因晶界液化而產(chǎn)生顯微裂紋。所以,熔合區的變化主要是惡化塑性。因而焊接工藝參數應選用既不造成未熔合又不過(guò)燒的合理參數才能確保鋁及其合金的焊接質(zhì)量。
一、熔化極氣體保護電弧焊的概念及分類(lèi)
使用熔化電極,以外加氣體作為電弧介質(zhì),并保護金屬熔滴,焊接熔池和焊接區高溫金屬的電弧焊方法,稱(chēng)為熔化極氣體保護電弧焊。
根據焊絲材料和保護氣體的不同,可將其分為以下幾種方法,如圖所示。
按焊絲分類(lèi)可分為實(shí)芯焊絲焊接和藥芯焊絲焊接。
用實(shí)芯焊絲的惰性氣體(Ar或He)保護電弧焊法稱(chēng)為熔化極惰性氣體保護焊,簡(jiǎn)稱(chēng)MIG焊(Metal Inert Gas Arc Welding).
用實(shí)芯焊絲的富氬混合氣體保護電弧焊,簡(jiǎn)稱(chēng)MAG焊(Metal Active Gas Arc Welding)。
用實(shí)芯焊絲的CO2氣體保護焊,簡(jiǎn)稱(chēng)CO2焊。
用藥芯焊絲時(shí),可以用CO2或CO2+Ar混合氣體作為保護氣體的電弧焊稱(chēng)為藥芯焊絲氣體保護焊。
還可以不加保護氣體,這種方法稱(chēng)為自保護電弧焊。
二、普通MIG/MAG焊和CO2焊的區別
CO2焊的的特點(diǎn)是:成本便宜、生產(chǎn)。但是存在飛濺量大、成型差的缺點(diǎn),因而有些焊接工藝采用普通MIG/MAG焊。
普通MIG/MAG焊是以惰性氣體保護或以富氬氣體保護的弧焊方法,而CO2焊卻具有強烈的氧化性,這就決定了二者的區別和特點(diǎn)。
與CO2焊相比MIG/MAG焊的主要優(yōu)點(diǎn)如下:
1) 飛濺量減少50%以上。在氬或富氬氣體保護下的焊接電弧穩定,不但射滴過(guò)渡與射流過(guò)渡時(shí)電弧穩定,而且在小電流MAG焊的短路過(guò)渡情況下,電弧對熔滴的排斥作用較小,從而了MIG/MAG焊短路過(guò)渡的飛濺量減少50%以上。
2) 焊縫成形均勻、美觀(guān)。由于MIG/MAG焊熔滴過(guò)渡均勻、細微、穩定,所以焊縫成形均勻、美觀(guān)。
3) 可以焊接許多活潑金屬及其合金。電弧氣氛的氧化性很弱,甚至無(wú)氧化性,MIG/MAG焊不但可以焊接碳鋼、高合金鋼,而且還可以焊接許多活潑金屬及其合金,如:鋁及鋁合金、不銹鋼及其合金、鎂及鎂合金等。
4) 大大地提高了焊接工藝性、焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
三、脈沖MIG/MAG焊和普通MIG/MAG焊的區別
普通MIG/MAG焊的主要熔滴過(guò)渡形式是大電流時(shí)的射流過(guò)渡和小電流時(shí)的短路過(guò)渡,因而小電流仍存在飛濺量大、成型差的缺點(diǎn),尤其是有些活潑金屬在小電流下無(wú)法焊接如鋁及合金、不銹鋼等。
因而出現了脈沖MIG/MAG焊,其熔滴過(guò)渡特點(diǎn)是每個(gè)電流脈沖過(guò)渡一個(gè)熔滴,就其實(shí)質(zhì)而言屬于射滴過(guò)渡。與普通MIG/MAG焊相比其主要特點(diǎn)如下:
1)脈沖MIG/MAG焊的佳熔滴過(guò)渡形式是一個(gè)脈沖過(guò)渡一個(gè)熔滴。這樣通過(guò)調節脈沖頻率就能夠改變單位時(shí)間內熔滴過(guò)渡的滴數,也就是焊絲熔化速度。
2)由于一脈一滴的射滴過(guò)渡,熔滴直徑大致與焊絲直徑相等,則熔滴電弧熱較低,也就是熔滴溫度低(與射流過(guò)渡和大滴過(guò)渡相比)。所以提高了焊絲的熔化系數,也就是提高了焊絲的熔化效率。
3)因熔滴溫度低,所以焊接煙霧少。這樣一方面降低了合金元素的燒損,另一方面改善了施工環(huán)境。
與普通MIG/MAG焊相比其主要優(yōu)點(diǎn)如下:
1)焊接飛濺小,甚至無(wú)飛濺。
2)電弧指向性好,適于全位置焊接。
3)焊縫成形良好,熔寬較大,指狀熔深特點(diǎn)減弱,余高小。
4)小電流焊接活潑金屬(如鋁及其合金等)。擴大了MIG/MAG焊射流過(guò)渡的使用電流范圍。脈沖焊時(shí)焊接電流從射流過(guò)渡的臨界電流附近一直到幾十安的較大電流范圍內均可實(shí)現穩定的射滴過(guò)渡。
由上述可知脈沖MIG/MAG的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),但是任何事物都不可能無(wú)缺的。和普通MIG/MAG相比其不足之處如下:
1) 焊接生產(chǎn)效率習慣性感覺(jué)略低。
2) 對焊工人員素質(zhì)要求較高。
3) 目前來(lái)說(shuō)焊接設備價(jià)格較高。
三、脈沖MIG/MAG焊的選用主要工藝決定
針對以上對比結果,脈沖MIG/MAG焊雖然有諸多優(yōu)點(diǎn)是其它焊無(wú)法實(shí)現和比擬的,但是其同樣存在設備價(jià)格高、生產(chǎn)效率略低、焊工不易掌握的問(wèn)題。所以脈沖MIG/MAG焊的選用主要由焊接工藝要求決定的。就目前國內的焊接工藝標準,以下焊接基本上使用脈沖MIG/MAG焊。
1)碳鋼類(lèi)。對焊縫質(zhì)量、外觀(guān)要求較高的場(chǎng)合,主要是壓力容器行業(yè),如鍋爐、化工換熱器、中央空調換熱器,還有水電行業(yè)水輪機的渦殼等。
2)不銹鋼類(lèi)。使用小電流(200A以下在此稱(chēng)小電流,下同)和對焊縫質(zhì)量、外觀(guān)要求較高的場(chǎng)合,如機車(chē)、化工行業(yè)的壓力容器等。
3)鋁及其合金類(lèi)。使用小電流(200A以下在此稱(chēng)小電流,下同)和對焊縫質(zhì)量、外觀(guān)要求較高的場(chǎng)合,如動(dòng)車(chē)、高壓開(kāi)關(guān)、空分等行業(yè)。尤其是動(dòng)車(chē),包括南車(chē)集團四方車(chē)輛車(chē)、唐山車(chē)輛廠(chǎng)和長(cháng)客等及為他們外協(xié)加工的小廠(chǎng)家。據業(yè)內消息,到2015年國內所有省會(huì )和人口超過(guò)50萬(wàn)的城市均實(shí)現通動(dòng)車(chē),可見(jiàn)動(dòng)車(chē)的需求量之大,焊接工作量和焊接設備的需求之大。
4)銅及其合金類(lèi)。根據目前的了解情況,銅及其合金基本上都使用脈沖MIG/MAG焊(在熔化極氣保焊范圍內)。
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