龍門(mén)吊也叫門(mén)式起重機，以起重物體噸量來(lái)界定龍門(mén)吊的起重等級，是一種在單位范圍內對物體完成升降，橫移動(dòng)作的大型機械設備，依靠電纜來(lái)完成傳輸供電。這類(lèi)設備通常會(huì )配備一個(gè)卷筒或卷盤(pán)儲存電纜，因此我們也叫做龍門(mén)吊卷筒電纜或龍門(mén)吊卷盤(pán)電纜。由于該電纜在設備運行時(shí)需要不斷的移動(dòng)，普通電纜并不能很好的勝任此項工作，常見(jiàn)的問(wèn)題有以下幾種： 1、使用一段時(shí)間后導體發(fā)生斷芯，多是電纜選型不當或生產(chǎn)技術(shù)不達標； 2、護套破損，電纜在移動(dòng)時(shí)因彎折，刮蹭導致護套破損，影響使用壽命； 3、低溫工作時(shí)，絕緣護套出現粉化的現象，嚴重時(shí)甚至造成短路的問(wèn)題； 4、電纜銅截面或銅的質(zhì)量不達標，起重機在運行過(guò)程中電纜發(fā)燙的現象。

龍門(mén)吊電纜適合大型起重機械，塔吊，堆取料機，龍門(mén)吊，行車(chē)，門(mén)式，橋式，懸臂式，搖臂式起重機，碼頭吊裝機，翻車(chē)機，斗輪機，卷筒機，運輸機械，輸送機，收纜機，移動(dòng)行車(chē)，天車(chē)，電動(dòng)鏟運機及各種大型移動(dòng)設備用電纜，卷筒電纜同時(shí)亦可在拖鏈系統中用作卷筒和拖曳電纜，卷筒電纜、扁電纜隨拖軸或其它類(lèi)似裝置的導向進(jìn)行收展運動(dòng)。

門(mén)式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門(mén)式起重機具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。它的金屬結構像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

龍門(mén)吊安裝時(shí)要注意的問(wèn)題： 1、龍門(mén)吊主梁多數是分段運送到現場(chǎng)的。在現場(chǎng)進(jìn)行對接組裝。組裝焊接后，查看幾許尺度。發(fā)現跨中拱度和懸臂起翹有不同，需當即調整跨中拱度和懸臂起翹的數值。 2、龍門(mén)吊部件超長(cháng)，因路途問(wèn)題進(jìn)入不了現場(chǎng)。這是常常發(fā)作的現象。要需作好運送計劃。充分考慮此現象的呈現的應急對策。常用的方法是提前準備了一臺轎車(chē)起重機。隨運送車(chē)隊跋涉。一旦呈現轎車(chē)列車(chē)轉彎困難時(shí)，用轎車(chē)起重機吊起起重機超長(cháng)部件和掛車(chē)的組合體與牽引車(chē)配和進(jìn)行轉向。 3、起重機主梁在試起吊時(shí)發(fā)現。實(shí)踐的起吊分量大于裝置計劃中的數值。此現象在裝置現場(chǎng)時(shí)有呈現。其原因一般是：預算分量呈現負誤差;依據現場(chǎng)實(shí)踐情況增加了吊裝負荷。在擬定裝置計劃是要充分考慮此現象。所以安置起重機時(shí)其方位的擺放要安全系數為大。 4、龍門(mén)吊裝置完成后，發(fā)現支腿與臺車(chē)梁的銜接法蘭盤(pán)視點(diǎn)有誤。有必要調整。支腿的各項支承或纜風(fēng)繩不拆。法蘭盤(pán)與支腿的銜接焊縫切開(kāi)。調整視點(diǎn)后再焊接。

龍門(mén)吊卷筒電纜特性
抗拉性：這類(lèi)電纜具備強有力的拉力，避免垃圾吊抓取重物時(shí)被拉斷而造成安全問(wèn)題;
抗扭轉性：一款合格的龍門(mén)吊電纜，還需要的抗扭轉性能，以保障電纜電纜移動(dòng)使用過(guò)程因為扭轉而發(fā)生變形，影響電纜使用壽命;
柔韌性：這類(lèi)電纜需要隨垃圾吊設備的作業(yè)而頻繁的放纜、收纜，因此龍門(mén)吊電纜需要具備的如軟性能，以保障電纜的正常使用;
環(huán)境適應性：這類(lèi)電纜在使用過(guò)程中，起面臨的環(huán)境相對是惡劣的，特別是工業(yè)垃圾中的建筑廢料、化學(xué)廢料等等，因此電纜具有高耐磨、耐油、防水、耐腐蝕、抗UV等性能，能夠適應于不同的環(huán)境場(chǎng)合。

移動(dòng)龍門(mén)吊架操作規程
1、架操作（拼裝）完成后，應進(jìn)行負荷試吊；試吊分靜載和動(dòng)載，檢查各個(gè)系統運行能力、承載能力、穩定可靠程度等。
2、架運行時(shí)，要做到平行穩定，不使其產(chǎn)生扭曲。
3、嚴禁超負荷使用。
4、作業(yè)時(shí)應有專(zhuān)人統一指揮，其他人員要有明確分工；確定好統一的聯(lián)絡(luò )信號。
5、作業(yè)中遇有停電或其他情況，應將重物落至地面，不得懸在空中。
6、架及吊起的重物下嚴禁站人。
7、架上運行時(shí)禁止站人。
龍門(mén)吊架特性1、設有自升裝置，架設、拆卸靠本身設置的工作機構可立完成。高度隨著(zhù)建筑物的升高而升高。架設省力、費用低。2、采用附著(zhù)桿附著(zhù)，不用攬風(fēng)繩，改善了施工條件。3、架設、拆卸時(shí)，始終有兩立轉成一體，工作評為平穩，安全可靠。4、采用手搖卷?yè)P機提升機自升平臺，用扒桿安裝標準節，勞動(dòng)強度低。5、采用斷繩安全保護裝置，一旦因故斷繩，設置在吊籃兩側的卡板將吊籃卡滯在空中，阻止了吊籃墜地事故的發(fā)生。

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