液壓油有水滲入怎么辦？
液壓油進(jìn)水怎么辦，液壓油進(jìn)水會(huì )導致以下幾種不好的情況。
①能夠與液壓油起反應，形成酸、膠質(zhì)和油泥，水也能析出油中的添加劑;②水的主要的影響是降低潤滑性，加速高應力部件的磨損;③能造成控制閥的粘結，在泵或其他低壓部位產(chǎn)生氣蝕損害;④還能腐蝕、銹蝕金屬。
液壓油進(jìn)水怎么辦呢，有什么解決辦法呢？
可以靜置分層，將水除去；在鍋中攪拌下將液壓油緩慢加熱至105°C，將油中余水分除掉（油中無(wú)氣泡為止）；用壓濾機將液壓油過(guò)濾，除去油中不溶性機械雜質(zhì)。這樣處理后就可以使用了。實(shí)在不行的話(huà)只有更換液壓油。對于油液污染特別嚴重的或者缺乏手段進(jìn)行脫水處理的液壓系統，可以將液壓油全部更換。把被水污染的油放干凈后，加入新油至油泵可以循環(huán)的低油位，開(kāi)動(dòng)油泵打循環(huán)。并不斷進(jìn)行液壓系統的各種動(dòng)作，使困在各種閥件和運動(dòng)部件內的沒(méi)能放掉的含水分的油流回到油箱。然后再將油箱排放干凈，換上新的工作油。這樣機器就可以正常使用了。

挖掘機液壓油對液壓系統的作用及性能有哪些？一般可以分為：液壓動(dòng)力傳遞、潤滑作用、良好防腐性能、的導熱性。
1、液壓動(dòng)力傳遞：
液壓挖掘機的液壓系統是由液壓泵、閥、馬達等元件組成的且始終以液壓油作為動(dòng)力傳遞介質(zhì)，通過(guò)液壓泵將液壓油加速、加壓（機械能轉化為液壓能），通過(guò)分配閥的轉換，至液壓馬達（液壓能化為機械能）傳遞到各工作裝置進(jìn)行做功。在液壓動(dòng)力傳遞做功的過(guò)程中，要求油料既要保持油質(zhì)的粘度，以便減少漏損，保持壓力，還要求油的流動(dòng)性以低粘度、高密度為宜，通常是按機械性能需求按一定比例調配添加劑來(lái)滿(mǎn)足其性能要求的。
2、潤滑：
液壓元件在高速運轉的狀態(tài)下潤滑尤為重要。液壓油的潤滑性應能滿(mǎn)足其需要，即減少元件磨擦降低其磨擦熱的產(chǎn)生。油質(zhì)對元件的正常潤滑影響很大，如液壓油中的酸性氧化油液的顆粒雜質(zhì)，含有水分等對液壓元件的磨損都有較大影響。
3、防腐：
液壓挖掘機在工作狀態(tài)或長(cháng)時(shí)間停機時(shí)，液壓元件的保護至關(guān)重要，有時(shí)因液壓油變質(zhì)，含水或選用油液質(zhì)量較差，缺乏配調防腐添加劑而導致液壓元件表面銹蝕或密封橡膠腐蝕致使報廢。
4、導熱：
液壓系統在液壓油的運動(dòng)做功時(shí)，導熱是極其重要一環(huán)。液壓油的熱傳導和系統的冷卻條件（液壓散熱器）的合理匹配，可使挖掘機液壓系統保持平衡溫度，確保液壓系統的正常工作。但是除液壓系統內泄摩擦生熱外，液壓油的選用不當或長(cháng)期變質(zhì)退化的油料對液壓系統的高溫現象有著(zhù)重要影響。

液壓油變黑的幾種原因：
一、金屬雜質(zhì)的影響
1.有可能是泵的高速旋轉而產(chǎn)生的磨屑，關(guān)于和泵旋轉的所有部件你都要考慮到，比如軸承，容積室等的磨損；
2.液壓閥閥芯來(lái)回運轉，油缸的來(lái)回運轉產(chǎn)生的磨屑，但這短時(shí)間是不會(huì )出現這種現象的；
3.是新機器，在設備磨合時(shí)會(huì )產(chǎn)生大量的鐵屑，不知你換油的時(shí)候是否將油箱中的液壓油全部清空，并用新油循環(huán)循環(huán)系統后，將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油，如果沒(méi)有，就可能有大量鐵屑殘留在油箱中，也會(huì )導致新油被污染而發(fā)黑。
二、外界環(huán)境影響
檢查一下你的液壓系統是否封閉，呼吸孔是否完好；檢查設備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等。
1.換液壓油時(shí)沒(méi)換干凈；
2.油封老化了；
3.挖掘機工作環(huán)境太差造成濾芯阻塞；
4.液壓泵進(jìn)空氣有大量的氣泡；
5.液壓油箱是與空氣相通的，空氣里的粉塵，雜質(zhì)使用時(shí)間長(cháng)了就會(huì )進(jìn)入油箱，油肯定就臟了；
6.如果油品做顆粒度試驗符合清潔度要求?？梢耘懦欠蹓m污染?？梢钥隙ǖ恼f(shuō)是液壓油的溫度較高引起的!此時(shí)應換用的液壓油，檢查回油濾芯，散熱油路，是液壓油的散熱器，平時(shí)要按照規定保養維護。
三、破碎錘液壓油發(fā)黑的原因
破碎錘導致挖掘機液壓系統黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規范造成的。
處理方法：
1.正確使用打黃油的姿勢。
2.加裝回油過(guò)濾器裝置。
3..加裝噴水裝置，減少外界灰塵。
4.上下襯套磨損過(guò)大，適時(shí)更換襯套。
5.進(jìn)氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。

觀(guān)察檢測液壓油有沒(méi)有被污染方法：
準備一張清潔的濾紙，一只滴管，通過(guò)油滴在濾紙上的形狀和顏色來(lái)判斷污染程度和粘稠程度。
用滴管抽取一些液壓油滴在純凈的濾紙上，觀(guān)察液壓油的結果如下：
1、正常清潔的油滴中間應為淺淡色，外緣不清晰，擴散性強，沒(méi)有明顯雜質(zhì)。
2、有輕度污染的液壓油油滴中心顏色非常淡，外緣有混圈，擴散性強，可以看到一定的小顆粒雜質(zhì)，對于這種油品只需要進(jìn)行凈化處理就可以繼續使用。
3、較為嚴重污染的液壓油滴在濾紙上，會(huì )呈現分布均勻的暗色，中心和外緣都清洗可見(jiàn)，此時(shí)的液壓油已經(jīng)處于危險邊緣，好及時(shí)更換，普通的液壓油過(guò)濾器難以完成處理好這種液壓油的工作，同時(shí)如果一定要堅持使用可能對液壓元件造成一定的損害。
4、如果液壓油滴在濾紙上外緣十分清楚，有著(zhù)分布均勻的暗色，能看到明顯污染物，這種液壓油已經(jīng)嚴重污染，不可繼續使用，否則會(huì )對整個(gè)系統產(chǎn)生不可逆的損害，處理方法是“換油”！

液壓機應該使用什么類(lèi)型的液壓油
1、多級與單級
機器的工作溫度范圍是決定是否需要多級或單級油的因素。如果機器需要在冬天的寒冷天氣和夏季的熱帶天氣下運行，那么在這個(gè)寬廣的工作溫度范圍內，可能需要多級機油來(lái)將機油粘度保持在佳限度內。
如果機器的工作溫度范圍較窄，并且可以使用單級油保持佳的流體粘度，我不會(huì )選擇多級。多級液壓油更昂貴。而且，如果使用單級油，則由于VI改進(jìn)劑剪切下來(lái)而不會(huì )有粘度損失的可能性。
2、乳化劑與非乳化劑
乳化劑油具有乳化水的能力，并分散和懸浮其他污染物，如清漆和污泥。這樣可以避免元件沉積，但意味著(zhù)污染物不會(huì )沉淀出來(lái)-將其過(guò)濾掉。這些在移動(dòng)式液壓機器中是理想的特性，與其工業(yè)對象不同，由于其體積較小，因此在儲層污染物沉降和沉淀的機會(huì )有限。
當使用具有去污/分散添加劑的油時(shí)，通過(guò)油分析密切監測含水量更為重要。水會(huì )加速油的老化，降低潤滑性和過(guò)濾性，降低密封壽命并導致腐蝕和汽蝕。乳化水可以在系統的高負荷部分轉化為蒸汽。通過(guò)將含水量保持在100ppm以下可以大大避免這些問(wèn)題。
3、抗磨損與不抗磨
抗磨添加劑的目的是在邊界條件下保持潤滑（失去全膜潤滑）。發(fā)動(dòng)機和液壓油中使用的常見(jiàn)的抗磨添加劑是二烷基二硫代磷酸鋅（ZDDP）。耐磨液壓油的存在并不總是被看作是積極的，因為它可以在水中化學(xué)分解，并且攻擊一些的金屬。但是，抗磨添加劑對于高壓，液壓系統中使用的任何油都是的。

控制液壓油的油溫，正常工作時(shí)液壓油油溫為35℃-55℃，高不超過(guò)70℃，液壓油油溫過(guò)高會(huì )有以下影響：
1、油液黏度下降，危害是油膜破壞、摩擦阻力，引起系統發(fā)熱、執行元件(例如液壓缸)爬行；同時(shí)導致泄漏增加，系統工作效率顯著(zhù)降低；油液經(jīng)過(guò)節流器時(shí)其特性會(huì )發(fā)生變化，使活塞運動(dòng)速度不穩定。
2、油溫過(guò)高引起機件熱膨脹，使運動(dòng)副發(fā)生動(dòng)作不靈或卡死現象。
3、當油溫超過(guò)55℃時(shí)，油液氧化加劇，使用壽命縮短，據試驗確認，當油溫超過(guò)55℃后溫度每升高9℃，油的使用壽命縮短一半。
防水排水
油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應密封良好，不滲漏。油箱底部應設排水閥。受到水污染的液壓油呈現乳白色，應采取分離水分措施。
防止空氣
1、合理使用排氣閥。
2、液壓系統尤其是液壓泵吸油管路完全密封。
3、系統回油盡量遠離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充分時(shí)間。
4、回油管管口應為斜切面并伸入油箱液面以下，減少液流沖擊。
廢油處理
廢油、泄油、漏油不得直接利用。

液壓油的泡沫問(wèn)題直接關(guān)系到液壓系統能否正常使用，是關(guān)鍵指標，一般來(lái)說(shuō)，液壓油的泡沫可能導致：
1、液壓系統振動(dòng)，引起液壓系統工作不穩定；
2、液壓油溫度升高，對液壓油的使用壽命產(chǎn)生影響。
一般來(lái)說(shuō)，根據產(chǎn)生的泡沫多少，采取相應的對策。對于不嚴重的情況，即油箱中泡沫較多，未溢出油箱的：
加入少量的抗泡劑；
置換加入少量的新油；
在進(jìn)油口放破泡沫鐵絲網(wǎng)；
對于比較嚴重的情況，主要措施有：
排除污染源?？词欠翊嬖诨钚晕镔|(zhì)的污染源；
置換液壓油?？词欠袷怯偷膯?wèn)題，如有在線(xiàn)的過(guò)濾裝置，采用全流量過(guò)濾；
改進(jìn)系統設計?？词欠褚簤合到y的設計方面的問(wèn)題，尤其是油箱的進(jìn)出油口的設計、油的循環(huán)量（油箱大?。?。
當然，液壓新油本身的抗泡沫問(wèn)題也要加以考慮，一般滿(mǎn)足國標的就可以了，不要追求小的數據，因為同液壓油的抗泡沫問(wèn)題相比，液壓油的空氣釋放性能更重要。
因此，使用中出現泡沫問(wèn)題，多從污染油箱的進(jìn)出口設計方面考慮，不要一味地加抗泡劑，對大型的液壓系統建議采用在線(xiàn)的過(guò)濾裝置，這樣不僅對使用的液壓油進(jìn)行過(guò)濾凈化，而且對液壓油的使用壽命、設備的使用壽命都有好處。

液壓油被污染的危害：
1、水分和空氣的混進(jìn)會(huì )降低液壓油液的潤滑能力，并加速其氧化變質(zhì)；產(chǎn)生氣蝕，使液壓元件加速損壞；使液壓傳動(dòng)系統出現振動(dòng)、爬行等現象。
2、固體顆粒和膠狀天生物堵塞過(guò)濾器，使液壓泵吸油不暢、運轉困難，產(chǎn)生噪聲；堵塞閥類(lèi)元件的小孔或縫隙，使閥類(lèi)元件動(dòng)作失靈；
3、微小固體顆粒會(huì )加速有相對滑動(dòng)零件表面的磨損，使液壓元件不能正常工作；同時(shí)，它也會(huì )劃傷密封件，使泄漏流量增加；
液壓油在使用前需要保持油液清潔：
1、防止雜質(zhì)污染液壓系統，不可混用不同牌號液壓油。
2、要經(jīng)過(guò)化驗確認新?lián)Q液壓油和補加液壓油是否達到規定的性能指標。
3、暫存液壓油應密封存放在通風(fēng)陰涼干燥的地方，不可暴曬雨淋。
4、向油箱內加注液壓油時(shí)按照系統要求選擇合適的過(guò)濾器和過(guò)濾方式進(jìn)行過(guò)濾。
5、在加注和釋放液壓油以及對液壓系統拆裝的過(guò)程中，應保持容器、漏斗、管件、接口清潔布等器皿、工具和部位的清潔。防止污染物進(jìn)入。
6、系統安裝使用前和使用過(guò)程中拆裝元件，對元件和系統清洗。
7、為了防止污染物侵入，油箱安裝空氣濾清器，外泄或排放的液壓油利用不能直接流回油箱。

液壓油的質(zhì)量好壞對于車(chē)子的保養很關(guān)鍵，介紹一下判斷液壓油質(zhì)量好壞的幾個(gè)方法。
1.液壓油水分含量的鑒別，可以采用目測法和燃燒法兩種方式。在目測時(shí)，如果發(fā)現油液呈現乳白色混濁狀，液壓油中含較多水分。也可以用干燥干凈的棉紗沾少許油液，然后進(jìn)行點(diǎn)燃，如果發(fā)出“噼啪”的炸裂聲響，則含有大量水分。
2.用純凈的汽油稀釋高粘度的液壓油，然后濾紙過(guò)濾，發(fā)現濾紙上留有許多金屬雜質(zhì)，液壓元件磨損非常嚴重。
3.玻璃板傾斜法：取一塊干凈的玻璃板，將其水平放置，并將被測液壓油滴一滴在玻璃上，同時(shí)在旁邊再滴一滴標準液壓油(同牌號的新品液壓油)，然后將玻璃板傾斜，并注意觀(guān)察：如果被測油液的流速和流動(dòng)距離均比標準油液大，則說(shuō)明其粘度比標準油液低，反之，則說(shuō)明其粘度比標準油液高。

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