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喀什20噸集裝箱卸貨平臺

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:173rua0idb59bd 舉報維權
喀什20噸集裝箱卸貨平臺
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供應商 濟南心誠升降機械有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
產(chǎn)地 山東
關(guān)鍵詞 20噸集裝箱卸貨平臺,喀什集裝箱卸貨平臺,60噸集裝箱卸貨平臺,常規集裝箱卸貨平臺
所在地 山東省濟南市濟陽(yáng)區濟北開(kāi)發(fā)區
張玉
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2年

產(chǎn)品詳細介紹

運輸車(chē)輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車(chē)不能進(jìn)出運輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

登車(chē)橋工作過(guò)程
上升過(guò)程:按住按鈕,抬起大板,當達到位置時(shí),小油缸開(kāi)始工作,小板張開(kāi)。
工作過(guò)程:松開(kāi)按鈕,調節平臺在自重作用下,慢慢下落。
結束過(guò)程:當貨物裝載完畢后,按住按鈕,抬起大板,小板自動(dòng)復位,當大板抬到一定高度,然后松開(kāi)按鈕,調節平臺在自重作用下慢慢復位,整個(gè)工作過(guò)程完畢。

集裝箱卸貨平臺是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備,本設備與月臺一體,可根據貨車(chē)車(chē)廂不同高度調節即可調高也可調低,方便叉車(chē)駛入車(chē)廂,設備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側設有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。

移動(dòng)式登車(chē)橋:
用于現場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動(dòng)式登車(chē)橋相當于一個(gè)移動(dòng)的鋼結斜坡,叉車(chē)同樣能直接駛入卡車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。

集裝箱卸貨平臺使用說(shuō)明:
1、在使用前先要認真檢查液壓系統是否保壓和輪胎是否有破損(一般為實(shí)心輪胎)后方可使用設備;
2、指揮車(chē)輛到入裝卸貨地點(diǎn);
3、將回油閥旋轉按鈕按順時(shí)針?lè )较驍Q緊,壓動(dòng)手柄,使移動(dòng)登車(chē)橋的可調節翻板上升于車(chē)廂底板;
4、松開(kāi)回油閥按鈕,將翻板下降并使舌板平穩的搭接到車(chē)輛尾部,用鏈子把登車(chē)橋與車(chē)固定牢,此時(shí)液壓系統不受力;
5、支腿離地面50cm,根據裝卸貨的多少車(chē)的高度會(huì )有變化,在使用過(guò)程中支腿不可受力;
6、當確定鏈接牢固后指揮叉車(chē)開(kāi)始裝卸貨作業(yè);
7、作業(yè)結束,松開(kāi)固定鏈,壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升,車(chē)輛開(kāi)走,登車(chē)橋復位。

登車(chē)橋分為固定式、移動(dòng)式兩種,采用進(jìn)口液壓系統。登車(chē)橋的主要作用是在貨臺與運輸車(chē)輛之間搭起一座橋,使叉車(chē)便利地行駛,達到裝卸貨目的。該設備一端與貨臺等高,另一端搭在車(chē)廂后緣上,并能根據不同的車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化,自動(dòng)調整高度。該產(chǎn)品可根據用戶(hù)的不同需要,在外形尺寸、承受載荷等方面作設計。廣泛應用于郵政、糧食、車(chē)站碼頭、海洋運輸等行業(yè)。

所屬分類(lèi):升降機/升降平臺/液壓登車(chē)橋

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