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太陽(yáng)能路燈采用單、多晶太陽(yáng)能電池供電，采用膠體蓄電池儲存電能，用節能照明，并采用的充放電和照明控制系統，具有性能可靠、發(fā)光、高度亮、安裝方便、不需要鋪設電纜電線(xiàn)、交流電能和電費，采用直流供電、光時(shí)控制、可靠、節能、經(jīng)濟、環(huán)保、實(shí)用根據配置和型號不同，充電可用3-7天、壽命長(cháng)太陽(yáng)能電池可用15-20年，蓄電池可用3-5年等優(yōu)點(diǎn)，是未來(lái)路燈的發(fā)展方向。

太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢是不可代替的，太陽(yáng)能路燈是利用太陽(yáng)能發(fā)電、蓄電池儲電、控制器控制著(zhù)蓄電池的充放電來(lái)工作的?？刂破鞣譃楣饪睾蜁r(shí)控兩種。白天，當陽(yáng)光照射在太陽(yáng)能電池表面時(shí)，太陽(yáng)能電池產(chǎn)生的電能通過(guò)控制器對蓄電池進(jìn)行充電;夜晚，光線(xiàn)逐漸減弱，太陽(yáng)能電池的工作電壓、工作電流不斷減小，當工作電壓小于控制器設定電壓時(shí)，控制器開(kāi)始啟動(dòng)負載，此時(shí)太陽(yáng)能路燈點(diǎn)亮；當達到設定的時(shí)間或環(huán)境光線(xiàn)過(guò)強時(shí)，控制器自動(dòng)關(guān)閉負載，太陽(yáng)能路燈電池開(kāi)始充電。由此不斷循環(huán)。

太陽(yáng)能路燈是以太陽(yáng)能作為電能供給用來(lái)提供夜間道路照明，燈桿與電池組件一體化設計，具有抗風(fēng)能力，內部采用智能化充放電和微電腦光、時(shí)控制技術(shù)。

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