鑫通機械濕噴臺車(chē)日常維護，1.每次開(kāi)機前檢查風(fēng)環(huán)套內注入器孔是否堵塞，清潔每個(gè)小孔的混凝土殘留物。2.設備有七個(gè)黃油嘴，每次設備運行前需加滿(mǎn)黃油。3.開(kāi)機前泵油缸水槽需加滿(mǎn)水。4.時(shí)常觀(guān)察液壓油位，在工作時(shí)一定要注意確保液壓油的冷卻。

鑫通機械濕噴臺車(chē)主要技術(shù)特點(diǎn)：
1、采用全液壓雙橋驅動(dòng)、四輪驅動(dòng)、四輪轉向行走底盤(pán)，轉彎半徑小，具有蟹行、八字行走模式，機動(dòng)性和操縱性能高。駕駛室可旋轉180°，可前后操作行駛。相當大爬坡能力達36%。
2、綜合回彈率可控制不大于15%。
3、發(fā)動(dòng)機與電機雙動(dòng)力系統，全液壓驅動(dòng)。使用點(diǎn)動(dòng)力工作，減少尾氣排放和噪音污染，減低施工成本；底盤(pán)動(dòng)力可供應急動(dòng)作，從底盤(pán)動(dòng)力切換可操作上裝所有動(dòng)作。
4、速凝劑量根據泵送排量實(shí)時(shí)自動(dòng)調節，摻量一般在3-5%，減少速凝劑消耗，降低施工成本。

鑫通機械濕噴臺車(chē)工藝靚麗點(diǎn)：
1、礦用濕噴機采用半自動(dòng)防水板鋪掛臺車(chē)安置防水板整體平順性好，能與初支面較好密貼，搭接焊縫整齊嚴密，保障了焊縫寬度，上升了動(dòng)工功能，降低了勞動(dòng)度，首要了襯砌防排水品質(zhì)；
2、礦用濕噴機采用紅外線(xiàn)激光定位裝置對土工布熱熔墊圈不少定位，點(diǎn)位散步勻稱(chēng)，員工采用超聲波焊接機不變焊接防水板操作簡(jiǎn)單，工效上升；
3、礦用濕噴機采用鋼水組合式襯砌端模使拱墻環(huán)向中埋式止水帶位置居中，線(xiàn)型順直，定位牢固，上升了兩版襯砌之間防排水品質(zhì)。 半自動(dòng)防水板鋪掛臺車(chē)，防水板熱熔墊圈安置，防水板臺車(chē)，隧道防水板作業(yè)。
4、隧道水溝電纜槽--水溝電纜槽臺車(chē)動(dòng)工。 軌行式液壓水溝電纜槽臺車(chē)按12米策劃，始末液壓系統控制模板上下、左右移動(dòng)，改一下兩側模板的平面位置和頂面高程，使模板定位滿(mǎn)足水溝電纜槽結構長(cháng)短挑剔。

鑫通混凝土濕噴臺車(chē)安全操作步驟：
1、噴漿機接入動(dòng)力電源，檢查電控系統線(xiàn)路各聯(lián)接點(diǎn)是否牢固，機體是否可靠接地，有無(wú)漏電現象。
2、確定給水開(kāi)關(guān)閥，清洗水開(kāi)關(guān)閥在關(guān)斷位置，將給水管接頭與水源連接。
3、觀(guān)察油標，檢查主機變速箱及計量泵傳動(dòng)箱內潤滑油是否充足。主機變速箱內應加入50#工業(yè)齒輪油或30#機械油。
4、確定風(fēng)動(dòng)輸送系統主風(fēng)路手動(dòng)截止閥、各分風(fēng)路手動(dòng)截止閥在關(guān)斷位置，主風(fēng)管接通壓力風(fēng)源.5.將砼輸送管和速凝劑輸送管分別與噴頭及機體相連接。

隨著(zhù)隧道施工技術(shù)的日新月異，各種施工方法在隧道中得到了廣泛的應用，尤其是在鐵路、公路隧道中，而濕噴無(wú)疑是在隧道發(fā)展過(guò)程中形成的產(chǎn)物。但小型濕噴機在隧道濕噴發(fā)展過(guò)程中逐漸顯露出其弊病，主要存在作業(yè)效率低、零配件損壞率高、人員以及設備投入大等缺點(diǎn)，目前采用大型濕噴臺車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)噴射手)是工程發(fā)展的，也是未來(lái)隧道施工的主流，其作業(yè)效率相當于十幾臺小型濕噴機。

鑫通機械混凝土機械手噴頭活動(dòng)范圍很大，所以應分段、分部噴射，噴射時(shí)分段長(cháng)度不超過(guò)，由左右邊墻向拱部逐層噴射。噴頭應作連續不斷的螺旋狀圓周運動(dòng)，螺旋直徑約為20～，后一圈壓圈三分之一。目前施工中多采用的方式是橫向滑移掃噴，優(yōu)點(diǎn)是噴射長(cháng)度較長(cháng)，缺點(diǎn)是噴射砼厚度不均勻，一次噴射厚度過(guò)大，回彈量較高。

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