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睢寧天津港口反鏟裝載一體機兩頭忙挖掘裝載機

更新時(shí)間1:2025-09-21 信息編號:123m53jsg5a81b 舉報維權
睢寧天津港口反鏟裝載一體機兩頭忙挖掘裝載機
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睢寧天津港口反鏟裝載一體機兩頭忙挖掘裝載機
供應商 山東阿木爾機械有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
額定載重 2t
行走方式 輪胎式
特種行業(yè) 車(chē)載式叉車(chē)
關(guān)鍵詞 港口反鏟裝載一體機,反鏟裝載一體機兩頭忙,反鏟裝載一體機兩頭忙,反鏟裝載一體機兩頭忙
所在地 山東省濰坊市青州市云門(mén)山街道益王府南路6666號
趙雪
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1年

產(chǎn)品詳細介紹

兩頭忙裝載機 挖掘裝載機質(zhì)量杠杠的 、四驅四缸挖掘裝載機供應、920園林綠化挖掘裝載機廠(chǎng)家,922四驅挖掘裝載機價(jià)格合理,園林綠化挖掘裝載機結構合理
兩頭忙裝載機是在底盤(pán)的前方鉸裝由動(dòng)臂、連桿機構和裝載斗組成的工作裝置,在行進(jìn)中鏟裝、運送、卸載和平整作業(yè)的自走式土方機械。若換裝相應的工作裝置,還可以進(jìn)行推土、起重、裝卸木料等,是一種用途十分廣泛的工程機械。
兩頭忙裝載機 裝載機加裝挖掘機稱(chēng)重系統一般分為兩個(gè)部份,信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過(guò)傳感器或者變送器實(shí)現,信號采集的準確程度對裝載機的稱(chēng)量的準確度至關(guān)重要。
常用于對現有裝載機或鏟車(chē)的改裝,由于現場(chǎng)沒(méi)有適當的稱(chēng)量設備,而用戶(hù)又需要進(jìn)行計量以進(jìn)行貿易結算時(shí),鑒于用戶(hù)對改裝成本的需求,通常會(huì )選用靜態(tài)計量方式。靜態(tài)計量稱(chēng)重設備組成:壓力傳感器(1個(gè)或2個(gè),視精度要求而定)+普通稱(chēng)重顯示儀表(必要時(shí)可選配打印機)+安裝附件(引壓管或過(guò)程接口等)。 機械進(jìn)行了創(chuàng )新設計,將農用拖拉車(chē)設計為實(shí)用型小鏟車(chē),分有06,08,10,12,15,18,20,不同型號滿(mǎn)足了中小企業(yè)的使用需求。
可選配四輪驅動(dòng),提供更大的牽引力。
轉彎半徑小,轉向靈活,反映速度快。
裝載單手柄,操作方便,操縱力輕。
高壓液壓系統可提供強大動(dòng)力和快速準確的反應,工作裝置具有強勁的提升力,回轉力和鏟斗挖掘力。
便于操縱的挖掘動(dòng)臂鎖定機構和挖掘裝置過(guò)中點(diǎn)的設計,使設備運輸更安全,行駛更平衡。
金宏機械中首重工生產(chǎn)兩頭忙鏟車(chē),兩頭忙裝載機,挖掘機,2噸兩頭忙挖掘機,改裝四輪兩頭忙,兩頭忙裝載機,鏟車(chē),3噸頭忙挖掘機,3噸挖掘裝載機等,型號,質(zhì)量有,讓您買(mǎi)的放心,用的舒心。

兩頭忙裝載機作業(yè)時(shí)安全注意事項: 1、起步前應觀(guān)察機前后有無(wú)障礙物和行人,將鏟斗提升離地面500毫米左右,鳴喇叭方可起步。行駛中,應視其道路情況,可選用高速檔,在行駛中嚴禁進(jìn)行升降和翻轉鏟斗動(dòng)作。 2、作業(yè)時(shí),應選用低速檔。行走時(shí),盡量避免將鏟斗舉升過(guò)高。應根據不同的土質(zhì),采用不同的鏟掘方式,盡量從正面插入,防止鏟斗單邊受力。在松散不平的場(chǎng)地作業(yè),可把舉升桿放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平地作業(yè)。 3、行駛道路應平坦,不得在傾斜度超過(guò)規定的場(chǎng)地上作業(yè),運送距離不宜過(guò)大。鏟斗滿(mǎn)載運送時(shí),鏟斗應保持在低位。 4、在松散不平的場(chǎng)地作業(yè),可將鏟臂放在浮動(dòng)位置,使鏟斗平穩地推進(jìn)。如推進(jìn)阻力過(guò)大,可稍稍提升鏟臂,裝料時(shí)鏟斗應從正面低速插入,防止鏟斗單邊受力。 5、向運輸車(chē)輛上卸土時(shí)應緩慢,鏟斗應處在合適的高度,前翻和回位不得碰撞車(chē)廂 6、應經(jīng)常注意機件運轉聲響,發(fā)現異響應立即停車(chē)排除故障。當發(fā)動(dòng)機不能運轉需要牽引時(shí),應保持各轉向油缸能自由動(dòng)作。 7、鏟土(料)時(shí),不得采用加大油門(mén),將鏟斗高速猛沖插入土(料)堆的方式進(jìn)行裝料,應用低速插入將斗底置于平行地面,然后下降鏟臂,順著(zhù)地面逐漸提高發(fā)動(dòng)機轉速向前掘進(jìn),同時(shí)卷取土(料)以減輕鏟斗所遇阻力。 8、卸載時(shí),應用離合器踏板制動(dòng),使鏟斗前翻不碰車(chē)箱為宜,卸料應緩慢,以減輕對車(chē)箱的沖擊。鏟臂向上或向下動(dòng)作限度后,應將操縱桿很快回到中立位置,以免在安全閥作用下發(fā)出噪音和引起各部故障。 9、行走轉向時(shí),應盡量緩慢轉彎,應采用制動(dòng)踏板減速,嚴禁溜坡。經(jīng)常注意各儀表和指示信號的工作情況,注意察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機及其它各部的工作聲音,發(fā)現異?,F象,應立即停車(chē)檢查,待故障排除后,方可繼續工作。 10、停機后,兩頭忙裝載機應選擇堅硬的地面停放,若在坡道上停放時(shí),輪胎前后應用三角木楔住。作業(yè)停止后,應將鏟斗放在地面上,將滑閥手柄放在空檔位置,拉好手制動(dòng)器。

兩頭忙裝載機其中一款的技術(shù)參數,好多型號供您選擇哦
挖掘機大挖掘深度 3000mm
挖掘機大挖掘高度 4800mm
挖掘機大旋轉半徑 5400mm
挖掘機大卸載高度 3500mm
挖掘機斗容 0.2mm3
前鏟裝載能力 1m3
大牽引力 29kn
挖掘動(dòng)臂大旋轉角度 180°
大卸載高度 3200mm
大卸載距離 950mm
大裝載重量 2000kg
大臂舉升時(shí)間 3.5s
大臂回落時(shí)間 2.5s
時(shí)間總和 7.0s
大牽引力 10.5kn
發(fā)動(dòng)機型號 云內
額定功率 60KW
額定轉速 2400r/min
工作壓力 16MPa
大流量 63ml/r
總重 5600kg
爬坡角度 25%
行駛速度 ≤39km/h
輪距 2700mm
大離地高度 250mm
輪胎型號nbsp;加寬輪胎
網(wǎng)上報價(jià)不準,具體產(chǎn)品價(jià)格請致電聯(lián)系,以電話(huà)中實(shí)際報價(jià)為準。

兩頭忙裝載機正確操作方法可以歸納為:一輕、二穩、三離、四勤、五協(xié)調、六嚴禁。一輕:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機作業(yè)時(shí)腳跟緊抵駕駛室地板,腳板和油門(mén)踏板保持平行,輕緩地下壓加油踏板。二穩:兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機在作業(yè)中,油門(mén)始終要穩住。一般作業(yè)狀態(tài)下,油門(mén)開(kāi)度在70%左右為宜。三離:在兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙兩頭忙裝載機作業(yè)時(shí),腳板應和制動(dòng)踏板分離開(kāi),平放到駕駛室地板上,決不能踩在制動(dòng)踏板上。 (1)經(jīng)濟性好:采用靜液壓傳動(dòng),能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機功率,根據負荷變化自動(dòng)調節輸出扭矩,實(shí)現無(wú)級變速,工作且維修方便。 (2)生產(chǎn):工作裝置優(yōu)化設計,使其具有舉升力和高位自動(dòng)放平功能。 爬坡能力強:全輪驅動(dòng),驅動(dòng)力大。 (3)機動(dòng)靈活:鉸接式車(chē)架結構,轉彎半徑小,便于狹窄場(chǎng)地作業(yè)。 (4)通過(guò)性高:后橋可繞吊架中心擺動(dòng),從而可提高整機的通過(guò)性。 (5)駕駛舒適:弧形超寬駕駛室,司機活動(dòng)空間大,視野開(kāi)闊兩頭忙價(jià)格合理,質(zhì)量可靠,低耗。 挖掘裝載交換時(shí)座椅隨時(shí)旋轉360度,視線(xiàn)寬闊,操作簡(jiǎn)單。 底盤(pán)部分采用五十鈴加重車(chē)橋,四輪驅動(dòng)配備工程輪胎,越野性通過(guò)性良好。 傳動(dòng)系統普配三進(jìn)一退機械變速箱,壓盤(pán)離合器,雙離合踏板設計,優(yōu)點(diǎn):,軸粗,扭力大便于維修 高配 使用液壓傳動(dòng),無(wú)離合器,優(yōu)點(diǎn):扭矩大操作簡(jiǎn)單,省時(shí)省力 功能特點(diǎn) 機身緊湊,靈活便捷,節能。 連貫復合動(dòng)作一拖二操作手柄,簡(jiǎn)介易操作。 挖掘機設計為滑道形式,具有折疊側挖的優(yōu)勢,自由滑動(dòng)。 備有輔具油路,可升級實(shí)用輔具達到真正一機多用的功能。 維修簡(jiǎn)單好保養, 油耗 理論均速時(shí)耗 3-4升/1小時(shí),駕駛習慣不同因人而異。 工作效能 理論日工作量平均代替5-8人,駕駛習慣不同因人而異。 用途 目前勞動(dòng)力減少機械化代替人力是發(fā)展趨勢,WZ10-50型挖掘兩頭忙裝載機是一種節能多功能的工程機械裝備,主要用于植樹(shù)造林,農牧施工,溝道修造,下水道清理,水道清淤,廠(chǎng)礦內清理裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境,廣泛用于中小型巷道作業(yè)

發(fā)動(dòng)機功率:①功率小于74kw為小型兩頭忙裝載機。②功率在74~147kw為中型兩頭忙裝載機③功率在147~515kw為大型兩頭忙裝載機④功率大于515kw為特大型兩頭忙裝載機 2、傳動(dòng)形式:①液力—機械傳動(dòng),沖擊振動(dòng)小,傳動(dòng)件壽命長(cháng),操縱方便,車(chē)速與外載間可自動(dòng)調節,一般在中大型兩頭忙裝載機多采用;②液力傳動(dòng):可無(wú)級調速、操縱簡(jiǎn)便,但啟動(dòng)性較差,一般僅在小型兩頭忙裝載機上采用;③電力傳動(dòng):無(wú)級調速、工作可靠、維修簡(jiǎn)單、費用較高,一般在大型兩頭忙裝載機上采用。 3、行走結構:①輪胎式:質(zhì)量輕、速度快、機動(dòng)靈活、、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被廣泛應用;②履帶式:接地比壓小,通過(guò)性好、重心低、穩定性好、附著(zhù)力強、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。 4、裝卸方式:①前卸式:結構簡(jiǎn)單、工作可靠、視野好,適合于各種作業(yè)場(chǎng)地,應用較廣;②回轉式:工作裝置安裝在可回轉360°的轉臺上,側面卸載不需要調頭、作業(yè)、但結構復雜、質(zhì)量大、成本高、側面穩性較差,適用于較俠小的場(chǎng)地。③后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)、作業(yè)的安全性欠好。

要按照兩頭忙裝載機說(shuō)明書(shū)中的要求對車(chē)輛進(jìn)行走合保養,新車(chē)走合階段大約需60小時(shí),在走合期一定要做到以下幾點(diǎn):
  1.認真閱讀裝載機說(shuō)明書(shū),關(guān)注說(shuō)明書(shū)中每一項注意事項。
  2.走合期間前進(jìn)擋、后退擋,每種擋位應均勻安排走合。在走合期內裝載重量不得超過(guò)額定載重的70%。
  3.注意機器的潤滑情況,按規定的時(shí)間更換或添加潤滑油。
  4.經(jīng)常注意變速箱、變矩器、前后橋、輪轂以及制動(dòng)鼓的溫度,如有過(guò)熱現象,應找出原因進(jìn)行排除。
  5.走合期間以裝載松散物料為宜,進(jìn)行不得過(guò)猛過(guò)急。
  6.檢查電器系統各部件溫度及連接情況,發(fā)電機供電狀態(tài),燈光照明等工作情況。
  7.全面檢查裝載機各關(guān)鍵部件(發(fā)動(dòng)機、橋箱變、輪輞、傳動(dòng)軸等)螺栓、螺母緊固情況。
  8.走合期滿(mǎn)后,清洗變速箱油底殼濾網(wǎng),更換新油;并換發(fā)動(dòng)機機油和驅動(dòng)橋油。。
  其次要按以下階段對裝載機進(jìn)行定期保養:
兩頭忙裝載機每天(每10小時(shí))繞機目視有無(wú)異常、三漏現象;檢查發(fā)動(dòng)機機油油位、燃油箱油量、水箱水位、制動(dòng)液;檢查燈光及儀表;檢查輪胎氣壓及各鉸接點(diǎn)的潤滑情況;檢查關(guān)鍵部位螺栓的緊固情況。
  兩頭忙裝載機每半月(每100小時(shí))除了要重復以上每天檢驗項目外,還要清洗柴油箱加油濾網(wǎng)、發(fā)動(dòng)機缸頭及變矩器油冷卻器;檢查蓄電池液位,在接頭處涂薄層凡士林;一定要更換前、后驅動(dòng)橋齒輪油。
  兩頭忙裝載機每個(gè)月(每250小時(shí))除了要重復以上半月檢驗項目外,還要檢查輪輞固定螺栓的擰緊力矩;檢查前后橋油位;檢查工作裝置、前后車(chē)架各受力焊縫是否有裂紋;檢查調整腳制動(dòng)及緊急停車(chē)制動(dòng)。對發(fā)動(dòng)機一定要檢查:檢查發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇皮帶、壓縮機及發(fā)電機皮帶松緊及損壞情況;檢查發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統空氣濾清器服務(wù)指示器,如果指示器活塞升到紅域,應清洗或更換空氣濾清器濾芯。

所屬分類(lèi):鏟土運輸機械/裝載機

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