重型橫梁式貨架，又稱(chēng)托盤(pán)式貨架或貨位式貨架，通常簡(jiǎn)稱(chēng)為重型貨架，在國內的各種倉儲貨架系統中為常見(jiàn)。插接式組合裝配式結構，立柱由進(jìn)口連沖連軋機組冷軋加工而成，柱片為裝配式結構，橫梁與立柱之間為插接式連接，且配有自鎖能力的安全銷(xiāo)，確保在貨架使用和叉車(chē)操作過(guò)程中橫梁與立柱連接的安全可靠性和萬(wàn)無(wú)一失；貨架層高每75/50mm節距任意可調，單元貨架每層載荷大可達4000公斤；貨物置于托盤(pán)之上，由叉車(chē)進(jìn)行存取作業(yè)，存放方便靈活，可配置前移式電瓶叉車(chē)、平衡重電瓶叉車(chē)、普通叉車(chē)及堆高機（貨架較矮時(shí)）等搬運存取設備；如果選擇雙深度前移式叉車(chē)，則貨架可設置成四排并在一起，此類(lèi)貨架一般稱(chēng)之為雙深度橫梁貨架。貨架橫梁上有時(shí)也可鋪設鋼層板、木層板、網(wǎng)式層板等層板，以為底層貨物揀選之用；此種貨架系統是目前常用的倉儲系統類(lèi)型，廣泛應用于制造業(yè)、第三方物流業(yè)、配送中心、倉儲式超市等各領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類(lèi)貨架在高位倉庫中應用多，自動(dòng)化倉庫中貨架也大多采用此類(lèi)貨架。
對于此類(lèi)貨架系統，須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤(pán)，確定托盤(pán)的類(lèi)型、規格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以?xún)龋?，然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據倉庫屋架下沿的有效高度和叉車(chē)的大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以?xún)?，深度?.5m以?xún)?，一般高位倉庫貨架高度在12m以?xún)?，位倉庫貨架高度一般在30m以?xún)龋ù祟?lèi)倉庫基本均為自動(dòng)化倉庫，貨架總高由若干段12m以?xún)攘⒅鶚嫵桑?。此種貨架系統空間利用率高，存取靈活方便，輔以計算機管理或控制，基本能達到現代化物流系統的要求。

橫梁式貨架常用抱焊梁規格
隔擋：主要用于承托貨物，分散壓在梁上的重力。常見(jiàn)的有一字隔擋，工字隔擋，井字隔擋三種。
防護措施分為地面防護和高空防護。
地面防護：橫梁貨架一般都用叉車(chē)存取貨物，叉車(chē)在日常行走或作業(yè)過(guò)程中，難免碰撞貨架，此時(shí)安全防護措施就非常必要。
地面防護包括：護腳，和防撞護欄。護腳保護立柱底部。防撞護欄則是安裝在貨架端部，主要用于叉車(chē)在主通道行駛時(shí)碰撞貨架。

橫梁式貨架常用抱焊梁規格
隔擋：主要用于承托貨物，分散壓在梁上的重力。常見(jiàn)的有一字隔擋，工字隔擋，井字隔擋三種。
防護措施分為地面防護和高空防護。
地面防護：橫梁貨架一般都用叉車(chē)存取貨物，叉車(chē)在日常行走或作業(yè)過(guò)程中，難免碰撞貨架，此時(shí)安全防護措施就非常必要。
地面防護包括：護腳，和防撞護欄。護腳保護立柱底部。防撞護欄則是安裝在貨架端部，主要用于叉車(chē)在主通道行駛時(shí)碰撞貨架。
1 橫梁式貨架是以存取托盤(pán)貨物為目的的倉庫貨架（每個(gè)托盤(pán)為一個(gè)貨位，因此又被稱(chēng)為貨位式貨架）；橫梁式貨架由柱片（立柱）、橫梁組成，橫梁式貨架結構簡(jiǎn)潔、安全可靠。根據用戶(hù)實(shí)際使用情況：托盤(pán)載重要求、托盤(pán)尺寸、倉庫實(shí)際空間、叉車(chē)實(shí)際提升高度，提供不同規格的橫梁式貨架以供選擇。

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