。登車(chē)橋橋面通常運用的是防滑花紋鋼板或鏤空防滑鋼格板、網(wǎng)板，這個(gè)能夠避免叉車(chē)在橋面上打滑。登車(chē)橋通常都具有升降調節的功能，能夠依據卡車(chē)的車(chē)廂高度，靈敏運用，橋體骨架通常由高強度錳鋼拼焊而成，具有強度高、承載大的特點(diǎn)。移動(dòng)式登車(chē)橋首要應用于物流橋接需要不固定的場(chǎng)所，它的底部配備有一對輪子，能夠靈敏移動(dòng)，運用起來(lái)十分便利;固定式登車(chē)橋首要應用于物流橋接需要固定、運用對比頻頻的場(chǎng)所.

移動(dòng)式登車(chē)橋工作原理：
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋是叉車(chē)對貨車(chē)裝卸貨時(shí)，叉車(chē)從地面直接行駛至車(chē)廂的設備，它可以隨時(shí)轉移裝卸作業(yè)場(chǎng)地，實(shí)物的快速裝卸。利用叉車(chē)牽引或推行，可以將移動(dòng)式液壓登車(chē)橋輕松轉移到作業(yè)位置就位，叉車(chē)可自如地通過(guò)登車(chē)橋，行駛于貨車(chē)與地面之間，實(shí)現快速、安全地裝卸貨。
移動(dòng)式液壓登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力，不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵，坡道傾斜角度，旋轉打開(kāi)液壓閥，坡度角度減小。從而實(shí)現液壓登車(chē)橋從1000~1800間高度調節，滿(mǎn)足不同高度車(chē)輛要求。

移動(dòng)式登車(chē)橋使用手壓泵時(shí)，降回油閥旋鈕按順時(shí)針?lè )较驍Q緊。壓動(dòng)手柄，登車(chē)橋便可緩緩升起。下降時(shí)，松開(kāi)回油閥旋鈕(逆時(shí)針?lè )较蛐D)登車(chē)橋靠自重下降。在使用時(shí)，應松開(kāi)手動(dòng)閥，使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。
壓動(dòng)升柄，使登車(chē)橋上升，至車(chē)廂底板。車(chē)輛到位，松開(kāi)回油閥，登車(chē)橋下降并使唇板平穩地搭接到車(chē)輛尾部，用鏈子把登車(chē)橋和車(chē)固定牢，此時(shí)液壓系統不受力，可以開(kāi)始作業(yè)。作業(yè)結束后，松開(kāi)固定鏈，壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升，車(chē)輛開(kāi)走，登車(chē)橋復位。把登車(chē)橋尾部抬起，掛于車(chē)上移動(dòng)。
登車(chē)橋使用時(shí)，保持臺面平穩、牢固，固定鏈一定要與車(chē)固定牢，拖運時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車(chē)橋下降過(guò)程中，嚴禁一切人員攀爬，登車(chē)橋使用過(guò)程中嚴禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號，夏季用N46號，當登車(chē)橋出現故障時(shí)，應立即停止操作，排除故障。

液壓登車(chē)橋廣泛應用于碼頭、站臺、倉庫等地?？筛鶕脩?hù)的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車(chē)橋安裝在貨臺的側面，與貨臺地面和側面齊平。登車(chē)橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車(chē)廂等高。
橋板的有一翻板，自動(dòng)搭在車(chē)廂邊緣，使貨臺與車(chē)廂平穩過(guò)渡。
1、電控操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕，調節板會(huì )自動(dòng)升起；松開(kāi)按鈕，調節板靠自重下降， 活頁(yè)搭板搭在貨車(chē)上即可使用。
2、液壓采用意大利原裝進(jìn)口的---品牌產(chǎn)品，性能---，極少。
3、通過(guò)動(dòng)力，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí)，小油缸開(kāi)始工作，順暢伸出活頁(yè)搭板， 高度調節板全部采用濟南濟鋼---高度花紋鋼板及型材緊密焊接，---久。
4、調節板兩側分別有3塊活動(dòng)板，可有效避免調節板下降時(shí)壓傷腳趾的危險，以---。
5、調節板底座前面為開(kāi)放式設計，清理雜物方便快捷。
6、---設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 ---。
7、---的"流線(xiàn)型"開(kāi)放式活頁(yè)關(guān)節設計，比其它的管式關(guān)節焊接面積達3倍以上，---使用壽命，且方便。

8噸移動(dòng)式登車(chē)橋采用手動(dòng)液壓泵為動(dòng)力，勿須外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現登車(chē)橋的高度調節,登車(chē)橋前面配置可調節長(cháng)度的索鏈用于鉤住車(chē)輛，使登車(chē)橋與卡車(chē)發(fā)生位移時(shí)，登車(chē)橋與卡車(chē)不會(huì )脫離，保障作業(yè)安全。
　　移動(dòng)式登車(chē)橋坡面采用特制的高度度齒形鋼格板，具有的防滑性能，使叉車(chē)有更好的爬坡能力和操控性,即使在雨雪天，仍能保障正常作業(yè),隨機配置的剎車(chē)墊，能有效防止叉車(chē)在登車(chē)橋上行走作業(yè)時(shí)，登車(chē)橋發(fā)生溜車(chē)及移動(dòng)以保障作業(yè)安全。
　　集裝箱登車(chē)橋在使用之前
　　1．升降平臺在出廠(chǎng)前均已檢驗、調試完畢，各項技術(shù)指標均已達到設計要求，用戶(hù)使用時(shí)只需認真閱讀本說(shuō)明書(shū)，并嚴格按步驟操作。
　　2．液壓系統、電器控制系統及升降平臺結構部件非有經(jīng)驗人員不許故障率是很低的,工作人員在安裝期間,也無(wú)需花費太多的時(shí)間在這方面,各位用戶(hù)只需要按照規定的標準,就能夠完成傳菜機的安裝作業(yè).
我們生產(chǎn)的設備操作簡(jiǎn)單，使用方便，性能穩定，安全，常規產(chǎn)品6-12噸移動(dòng)登車(chē)橋常年現貨供應，也可非標定制不同規格的產(chǎn)品。
移動(dòng)式登車(chē)橋的操作步驟：

移動(dòng)式升降卸貨平臺產(chǎn)品多樣化，用戶(hù)選擇范圍廣。目前我司裝卸平臺產(chǎn)品有移動(dòng)登車(chē)橋、固定登車(chē)橋、移動(dòng)裝車(chē)平臺等產(chǎn)品，常規尺寸登車(chē)橋現貨供應，規格有承重6噸8噸10噸12噸15噸不等。
我公司生產(chǎn)移動(dòng)式液壓登車(chē)橋（集裝箱裝卸貨平臺）廣泛用于無(wú)裝卸設備的貨臺及流動(dòng)場(chǎng)所，是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車(chē)能直接駛入汽車(chē)車(chē)廂內部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人就可操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。
一、移動(dòng)液壓登車(chē)橋的使用說(shuō)明
1、將登車(chē)橋移動(dòng)至工作地點(diǎn)，關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥，壓動(dòng)手壓泵，將橋面升起到適當高度(根據車(chē)型調整)。
2、貨車(chē)緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強筋不干涉為準)。
3、打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥，使橋面與車(chē)廂自由搭接，不準移動(dòng)輪承受載荷。
4、放下尾板，用鎖緊掛鏈將橋與車(chē)體鎖緊后，即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢，松開(kāi)掛鏈，壓動(dòng)手動(dòng)泵，使橋面脫離車(chē)體，貨車(chē)開(kāi)走。
6、收起尾板，移走登車(chē)橋。
二、移動(dòng)液壓登車(chē)橋的注意事項：
1、裝卸貨物前，鎖緊鏈條，否則不得作業(yè)。
2、嚴禁超載。
3、叉車(chē)裝卸過(guò)程中，盡量避免不必要的偏載，以免損壞橋面、橋體，造成危險。
4、工作過(guò)程中，打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥，使輪胎處于不受力狀態(tài)。
三、移動(dòng)液壓登車(chē)橋的日常保養
1. 室外使用條件，每年須對表面作補漆防銹處理一次。
2. 使用6個(gè)月須對液壓油檢查一次，視情況更換；輪軸及轉動(dòng)部位每1-3個(gè)月加注潤滑脂一次。

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