廣告道閘是一種結合了防控和廣告宣傳功能的交通管理設備。它采用直桿或柵欄式道閘結構，增加了廣告牌設計，以便在防止非法車(chē)輛進(jìn)入并控制車(chē)流的同時(shí)為廣告客戶(hù)提供品牌推廣服務(wù)。
廣告道閘的主要特點(diǎn)包括：
1. 多重功能：廣告道閘不僅具有傳統道閘的控制車(chē)輛通行、避免非法停車(chē)的功能，還能通過(guò)廣告牌向行人和車(chē)輛展現各種廣告信息。
2. 多樣化的廣告效果：廣告道閘的廣告牌可根據廣告客戶(hù)需求進(jìn)行個(gè)性化定制，如LED屏幕、圖像廣告、文字等多種形式展示廣告內容。這樣既可以滿(mǎn)足廣告客戶(hù)的需求，也可以為過(guò)路行人提供更多的信息和娛樂(lè )。
3. 高度靈活性：廣告道閘的廣告牌可以隨時(shí)更換、更新，根據不同的季節、節日或活動(dòng)來(lái)展示不同的廣告內容，提高了廣告效果和觀(guān)賞性。
4. 美觀(guān)大方：廣告道閘采用材質(zhì)制造，其外觀(guān)美觀(guān)大方，能夠提高場(chǎng)所整體形象和檔次。

在一般情況下，起落桿分為兩種形式：固定式和活動(dòng)式。固定式起落桿不能升降，只能作為障礙物來(lái)限制車(chē)輛通行；而活動(dòng)式起落桿則可以進(jìn)行升降操作，靈活性更強。此外，起落桿的尺寸、顏色、反光度等參數都需要符合國家相關(guān)標準，以確保其安全可靠性和使用效果。

門(mén)禁道閘是一種用于出入口控制和安全管理的設備。它結合了門(mén)禁系統與道閘機制，能夠有效限制非授權人員和車(chē)輛的進(jìn)入，并提供便捷的出入口服務(wù)。以下是門(mén)禁道閘的一些特點(diǎn)和優(yōu)勢：
1. 出入管理：門(mén)禁道閘可以對人員和車(chē)輛進(jìn)行身份驗證，只允許授權人員和車(chē)輛進(jìn)出。通過(guò)刷卡、密碼、指紋等認證方式，確保出入口的安全性和私密性。
2. 交通流量控制：門(mén)禁道閘能夠有序地管理車(chē)輛的進(jìn)出，避免交通擁堵和混亂。根據需求設定合理的進(jìn)出規則，控制車(chē)輛數量和時(shí)間，提高交通流暢度。
3. 安全監控：門(mén)禁道閘配備攝像頭和監控系統，能夠實(shí)時(shí)監控出入口情況，記錄進(jìn)出人員和車(chē)輛的信息，提供安全追蹤和調查功能。
4. 訪(fǎng)客管理：門(mén)禁道閘支持訪(fǎng)客臨時(shí)授權和登記功能，方便管理人員對訪(fǎng)客的識別和記錄。通過(guò)臨時(shí)授權，訪(fǎng)客在規定時(shí)間內可以進(jìn)入，增加了管理的靈活性。

標準黃黑道閘的特點(diǎn)及介紹：
1. 機箱表面經(jīng)過(guò)磷化處理和靜電噴塑，能抗紫外線(xiàn)、不易退色，并且款式多樣、外觀(guān)美觀(guān)。
2. 傳動(dòng)部分設計為二級減速，配以平衡簧使得運行平穩、噪音低。具有雙重自鎖功能，可抵抗人為抬桿。即使受到外力作用導致閘桿斷裂損壞，驅動(dòng)機構也能完好無(wú)損。
3. 控制系統采用集成模塊，全電路無(wú)觸點(diǎn)控制，弱電控制強電，這樣就能避免受到外界干擾，穩定性能好，降低了電路故障率。封閉式防水設計，能在惡劣環(huán)境下的穩定運行。
4. 驅動(dòng)機構采用低能轉矩電機，同時(shí)采用間歇式高頻率升降桿動(dòng)作設計，這樣就能道閘在高、中、低速運行時(shí)不會(huì )抖動(dòng)。
5. 控制終端采用1比2無(wú)線(xiàn)編碼遙控，遙控距離遠、抗干擾性強。搭配智能系統使用，閘桿可自動(dòng)升降，人車(chē)安全。

控制部分：
1. 采用高度集成的電氣控制電路，支持多種控制方式，如電動(dòng)按鈕和無(wú)線(xiàn)遙控等。此外，還提供了多種接口，可以方便地連接檢測器、紅外線(xiàn)等設備。
2. 控制系統配備了高靈敏度的磁敏限位控制技術(shù)，使用低壓直流控制，確保安全可靠，并能夠準確控制道閘的限位位置。
技術(shù)參數：
- 額定電壓：220V（50Hz）/ 110V（50Hz）
- 額定功率：120W / 100W
- 工作溫度范圍：-25℃至55℃
- 遙控距離：大于30米
- 抬桿速度：可選擇6秒、3秒、1.2秒
- 大閘桿長(cháng)度：4.5米以?xún)龋p欄）
- 適用閘桿類(lèi)型：柵欄式（雙欄、三欄）
適用范圍：
該控制系統廣泛應用于停車(chē)場(chǎng)、小區、收費站、鐵路道口等公共場(chǎng)所，為這些場(chǎng)所提供出入口管理和車(chē)輛控制的功能。

魯冠道閘工作原理：
1. 道閘控制板根據操作指令，通過(guò)控制電機的正向和反向轉動(dòng)來(lái)實(shí)現控制。電機驅動(dòng)減速機的輸入軸旋轉，減速機將旋轉運動(dòng)轉換為搖臂在后半周180度范圍內的上下運動(dòng)。減速機搖臂通過(guò)下關(guān)節軸承、連桿和上關(guān)節軸承帶動(dòng)主軸驅動(dòng)臂，在后半周90度范圍內使閘桿進(jìn)行垂直和水平方向的升降運動(dòng)。
2. 由平衡臂和平衡彈簧組成的平衡機構可以平衡閘桿的力矩，減小驅動(dòng)機構的負荷，并延長(cháng)道閘的使用壽命。
3. 自動(dòng)道閘的閘桿到達垂直位置時(shí)，通過(guò)凸輪上的垂直位磁鐵感應支架上的垂直位霍爾傳感器來(lái)進(jìn)行限位控制；同樣，水平位置由水平位磁鐵感應水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。
4. 當自動(dòng)道閘停電時(shí)，可以通過(guò)插入搖把到閘箱后部的小孔中，套住手動(dòng)搖把輸入軸，通過(guò)搖動(dòng)搖把來(lái)提升閘桿。

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