火車(chē)卸煤機主要方式是在挖掘機履帶底盤(pán)上增多4個(gè)高腳，讓挖掘機騎行在火車(chē)皮上卸煤。挖掘機加高底盤(pán)后，挖機就能橫跨在火車(chē)箱上卸料，寬敞明亮，鏟斗居中作業(yè)，輕松鏟除箱底及側面物料，清倉，鏟斗中的物料通過(guò)挖機旋轉，可以直接裝車(chē)，整個(gè)進(jìn)程干凈利落。

火車(chē)卸煤機是一種翻卸鐵路敞車(chē)散料的大型機械設備，根據結構形式可分為轉子式、側傾式、端卸式、復合式等，其中使用廣泛的是轉子式翻車(chē)機。翻車(chē)機作業(yè)時(shí)，煤炭從翻轉的車(chē)廂里傾倒而出，場(chǎng)面十分壯觀(guān)。

履帶卸煤機主要包括行走機構，提升機構，斗鏈機構，皮帶傳輸機構4個(gè)機構組合而成。首要用行走機構和提升機構將卸煤機移到運行具體位置，然后讓斗鏈旋轉，與此同時(shí)下降至適宜的相對高度，行走機構向前運動(dòng)，這時(shí)斗鏈的小斗可以將煤翻到皮帶上，根據皮帶輸送到煤場(chǎng)。達到卸煤的功能。

在開(kāi)始進(jìn)行運作時(shí)，需要提前檢查火車(chē)卸煤機機身內的液壓油裝置中的油量是否按已經(jīng)按照要求加滿(mǎn)到規定的液體刻度線(xiàn)的位置，如果沒(méi)有加滿(mǎn)的話(huà)就需要及時(shí)添加。其次就是關(guān)于火車(chē)卸煤機濾油器的濾芯的更換工作也需要定期更換，定期的進(jìn)行一遍故障檢查以及清洗工作。

火車(chē)卸煤機在挖機卸煤的同時(shí)，由于火車(chē)廂過(guò)高視野受阻，裝卸料又成了一道難題。有部分運送部選用人工裝卸，成本高，功率低、安全系數低，總之耗時(shí)耗力，也有部分選用挖掘機扒煤斗來(lái)卸料，但局限性大。

卸煤機分為輪式和履帶式，是引進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)研制的一種新型、、節能的卸載機械，主要用于工礦企業(yè)、港口、站臺及防火單位，對小范圍大批量的泡、松、散煤、礦石、塊料進(jìn)行裝卸、堆垛、拆垛和喂料作業(yè)。

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