鋼筋籠繞筋機發(fā)展起來(lái)的六大因素：
隨著(zhù)現代化的發(fā)展和多年的摸索和發(fā)展，鋼筋籠繞筋機憑借著(zhù)穩定的質(zhì)量，快的工作速度已經(jīng)成為了鋼筋加工行業(yè)的設備之一，被生產(chǎn)投入到各行各業(yè)當中。
鋼筋籠繞筋機成功發(fā)展起來(lái)的原因有以下六點(diǎn)：

1.自動(dòng)化程度高。
數控智能鋼筋滾籠機采用電腦數控控制、PCL級數控控制系統進(jìn)行操作，旋轉速度、行走速度均為變頻速度可調。

2.焊接速度快。
鋼筋籠繞筋機可配置自動(dòng)焊接手，相對傳統人工綁扎或者二保焊焊接，加工效率提升3至4倍，縮短了工期。

3.加工出來(lái)的鋼筋籠質(zhì)量穩定。
焊點(diǎn)質(zhì)量可靠，主筋分布精度高，一致性好，箍筋間距均勻，為鋼筋籠后續的快速對接提供了基礎。

4.勞動(dòng)強度低。
數控智能鋼筋滾籠機只需2-3人即可完成設備整體操作，在生產(chǎn)大直徑鋼筋籠時(shí)優(yōu)勢尤為顯著(zhù)。傳統人工制作鋼筋籠骨架在8-12人，用的人多一個(gè)月算下來(lái)工資都不少。

5.操作簡(jiǎn)單。
普通工人通過(guò)簡(jiǎn)單培訓即可上崗。

6.鋼筋籠繞筋機適應能力強。
適用于主筋直徑12mm-32mm/負筋4-14mm鋼筋籠的焊接，在焊接中箍盤(pán)間距可自動(dòng)調整，可以生產(chǎn)不同鋼筋，不同大小，不同規格，不同長(cháng)度的鋼筋籠，可以在不同的行業(yè)工作。

鋼筋籠適合使用領(lǐng)域
路橋、隧道施工等工程使用。HH3000數控鋼筋籠滾籠機
鋼筋籠就是使用相應直徑的鋼筋，根據一定的外形要求綁扎在一起形成的籠形鋼筋框架。常見(jiàn)于現代建筑的鋼混結構，澆注、鋼筋水泥樁等,即以鋼筋籠為骨架，使用相應標號的混凝土按規定工藝進(jìn)行填充或澆灌 , 經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的保養，便可達到其設計承壓力，以便其上部工程的施工要求以及今后的使用要求。

什么是鋼筋籠？需要什么機器做鋼筋籠？
當混凝土結構物為柱狀或者條狀構件時(shí)，其中心部分不需要配筋，只在混凝土構件接觸空氣的面底下配置鋼筋。如果這個(gè)構件是立的，我們把這個(gè)構件周邊設置的鋼筋預先制作好，這個(gè)就是鋼筋籠。通常我們把鉆孔灌注樁、挖孔樁、立柱等預先制作的鋼筋結構叫鋼筋籠。

做好的鋼筋籠作用：
鋼筋籠主要起的作用跟柱子縱向鋼筋的受力是同理，主要起抗拉作用，混凝土的抗壓強度高但抗拉強度是很低。對樁身混凝土起到約束的作用，使之能承受一定的軸向拉力。

作用主要有兩個(gè)：一為固聚流質(zhì)，二為提升強度。
在橋涵或者高層建筑施工時(shí)，根據要求可能要求基礎進(jìn)行打樁，方法是用利用機器沖孔和水磨鉆孔，并且孔
深達到設計要求，然后向樁孔下放鋼筋籠，再插入導管進(jìn)行混凝土澆注。

鋼筋籠繞筋機結構
鋼筋籠繞筋機主機：含機架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統等。膠輥旋轉帶動(dòng)鋼筋籠轉動(dòng)，按圖紙設計間距，配合小車(chē)移動(dòng)纏繞箍筋成型。
鋼筋籠繞筋機小車(chē)部分；車(chē)架、圓盤(pán)、放線(xiàn)器、軌道、行走輪、電機等組成。圓盤(pán)用于纏繞筋存放，繞筋通過(guò)放線(xiàn)器連接于骨架，骨架旋轉、小車(chē)直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤(pán)自行轉動(dòng)。

機器上骨架制作過(guò)程：鋼筋籠繞筋機教學(xué)工程機械備齊一節鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長(cháng)度上方，調整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著(zhù)箍筋單面施焊，待主筋轉至上方再補焊。焊完一節主、箍筋，低速轉動(dòng)膠輥，抬地二根主筋準備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待地二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉，應注意多根主筋焊好后有可能出現偏重，可將小車(chē)部分；車(chē)架、圓盤(pán)、放線(xiàn)器、軌道、行走輪、電機等組成。
圓盤(pán)用于纏繞筋存放，繞筋通過(guò)放線(xiàn)器連接于骨架，骨架旋轉、小車(chē)直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤(pán)自行轉動(dòng)。

數控繞筋機遙控用途
1.停止按鈕，按下停止運行
2.大車(chē)反轉，點(diǎn)動(dòng)此按鈕大車(chē)反轉按照操作畫(huà)面大車(chē)反轉速度運行
3.小車(chē)反轉，點(diǎn)動(dòng)此按鈕小車(chē)反轉按照操作畫(huà)面小車(chē)低速。
4.速度運行。一鍵啟動(dòng)后，點(diǎn)動(dòng)此鈕小車(chē)反轉按照操作畫(huà)面小車(chē)低速， 速度運行。
5.調直反轉，點(diǎn)動(dòng)此按鈕調直反轉按照操作畫(huà)面調直反轉速度運行
6.-鍵啟動(dòng)，點(diǎn)動(dòng)此按鈕大車(chē).小車(chē).調直三電機同時(shí)以操作畫(huà)面低速，設定速度運行。按按照低速加速百分比提速。
7.開(kāi)啟按鈕，按鈕總開(kāi)關(guān)按下開(kāi)啟，其他按鈕才有作用。一鍵啟動(dòng)后，點(diǎn)動(dòng)此按鈕低速加速設定增加百分之二十，長(cháng)按1秒減小百分之二十。
8.大車(chē)低速，點(diǎn)動(dòng)此按鈕大車(chē)正轉按照操作畫(huà)面大車(chē)低速轉速度運行。
9.大車(chē)膏速，點(diǎn)動(dòng)此按鈕大車(chē)正轉按照操作畫(huà)面大車(chē)膏速轉速度運行。
10.小車(chē)低速，點(diǎn)動(dòng)此按鈕小車(chē)正轉按照操作畫(huà)面大車(chē)低速轉
11.小車(chē)膏速，點(diǎn)動(dòng)此按鈕小車(chē)正轉按照操作畫(huà)面。
大車(chē)膏速轉速度運行，一鍵啟動(dòng)后，點(diǎn)動(dòng)此按鈕小車(chē)正轉按照操作畫(huà)面小車(chē)低速，速度運行
12.調直低速，點(diǎn)動(dòng)此按鈕調直正轉按照操作畫(huà)面調直低速速度運行。
13.調直膏速，點(diǎn)動(dòng)此按鈕調直正轉按照操作畫(huà)面調直膏速速度運行。

鋼筋籠成型機概述
在多種建筑施工中，鋼筋加工是一個(gè)重要的環(huán)節，在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是基礎建設的重要環(huán)節。在過(guò)去傳統的施工中，鋼筋籠采用手工軋制或手工焊 接的方式，除了效率地外，主要的缺點(diǎn)是制作的鋼筋籠質(zhì)量差，設備尺寸不規范，影響到工程建設的工期與質(zhì)量。鋼筋加工主要包括鋼筋的剪切、矯直、強化冷拉延伸、彎曲成型、滾焊成型、鋼筋的連接、焊 接鋼筋網(wǎng)等。鋼筋籠成型機是將這些設備宥機的結合在一起，使得鋼筋籠的加工基本上實(shí)現機械化和自動(dòng)化，減少了各個(gè)環(huán)節間的工藝時(shí)間和配合偏差，大大提膏了鋼筋籠成型的質(zhì)量和效率，為鋼筋籠的集中制作、統一配送提供了奠定了良好的技術(shù)和物質(zhì)基礎。同時(shí)，新型鋼筋籠成型機的使用將大大的減輕操作人員的勞動(dòng)強度，為施工單位創(chuàng )--造良好的經(jīng)濟效益和效益。鋼筋籠成型機的使用，打開(kāi)了鋼筋籠加工的新局面，是今后鋼筋籠加工的發(fā)展方向。

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