瀝青路面優(yōu)點(diǎn)有：表面平整、無(wú)接縫、行車(chē)舒適、振動(dòng)小、噪音低、耐磨、不揚塵易清洗、施工期短、養護維修簡(jiǎn)便可再生利用、適宜修建等。
瀝青路面缺點(diǎn)有：瀝青材料溫度穩定性差，冬季易脆裂，夏季易軟化；若控制不好會(huì )使路面發(fā)軟泛油或推移剪裂破乳化瀝青。低溫時(shí)瀝青材料變脆可能引起路面開(kāi)裂。壓實(shí)的混合料空隙率大，耐水性差，易產(chǎn)生水損；瀝青為高分子材料，耐老化性差，耐久性不易；平整度的保持性差，不僅沉降使平整度劣化，而且材料軟化易形成車(chē)轍。

路拌瀝青碎石混合料路面
路拌法是堆料于路，澆灑適量瀝青，然后用機械或人工拌勻，并鋪平壓實(shí)。由于在路的集料無(wú)法加熱，因此需要采用稠度較稀的瀝青乳液或液體瀝青作結合料，拌和時(shí)乳化瀝青不常加熱，液體瀝青閃點(diǎn)高者可以加熱。氣候潮濕時(shí)，還需要在瀝青中加入抗剝落劑或采用陽(yáng)離子瀝青乳液，或在混合料中摻入水泥、石灰等，以增加潮濕集料與瀝青的粘著(zhù)力。路拌瀝青混合料因受各種條件限制，其路用性質(zhì)不如廠(chǎng)拌瀝青混合料，但可節約就地沙石料的往返運輸費和能耗，常用于次要的公路或農村道路。

瀝青路面結構層可由面層、基層、底基層、
瀝青路面
墊層組成。瀝青路面的瀝青類(lèi)結構層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。
面層是直接承受車(chē)輪荷載反復作用和自然因素影響的結構層，可由1~3層組成。表面層應根據使用要求設置抗滑耐磨、密實(shí)穩定的瀝青層;中面層、下面層應根據公路等級、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當的瀝青結構層。
基層是設置在面層之下，并與面層一起將車(chē)輪荷載的反復作用傳布到底基層、墊層、土基，起主要承重作用的層次?；鶎硬牧系膹姸戎笜藨休^高的要求?；鶎右暪返燃壔蚪煌康男枰稍O置一層或兩層。當基層較厚需分兩層施工時(shí)，可分別稱(chēng)為上基層、下基層。

一般情況下，采用6—8噸位的雙鋼輪壓路機就可以。在碾壓的過(guò)程中，驅動(dòng)輪要勻速前進(jìn)，后退的時(shí)候要按照前進(jìn)時(shí)候的碾引移動(dòng)。在瀝青路面進(jìn)行初壓的時(shí)候，初壓后要有相關(guān)的技術(shù)人員對路面的平整度、路拱進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現問(wèn)題要立刻糾正。如果在路面碾壓過(guò)程現推移現象，這個(gè)時(shí)候可以等到溫度變低之后再進(jìn)行碾壓，如出現橫向裂紋，應檢查原因并及時(shí)采取糾正措施。其次，路面的復壓。路面的復壓是壓實(shí)環(huán)節的重要階段，通過(guò)復壓主要是瀝青混料的穩定成型，所以說(shuō)，復壓環(huán)節一般是在高溫下并緊跟初壓工序之后進(jìn)行的。
通常情況下，路面的復壓環(huán)節溫度應該保持在120—130攝氏度。一般是通過(guò)雙輪振動(dòng)壓路機進(jìn)行路面的碾壓，在碾壓方式上可以采用與初壓相同的方法，碾壓的次數應該在6次以上，只有這樣才能夠路面的穩固和結實(shí)；再次，瀝青路面終壓。終壓是消除輪跡、缺陷和面層有較好平整度的后一步。

熱拌瀝青混合料的攤鋪
1）人工攤鋪
將汽車(chē)運來(lái)的瀝青混合料先卸在鐵板上，隨即用人工鏟運，以扣鏟方式均勻攤鋪在路上，攤鋪時(shí)不得揚鏟遠甩，以免造成粗細粒料分離，一邊攤鋪一邊用刮板刮平。刮平時(shí)做到輕重一致，往返刮2～3次達到平整即可，防止反復多刮使粗粒料刮出表面。攤鋪過(guò)程中要隨時(shí)檢查攤鋪厚度、平整度和路拱，如發(fā)現有不妥之處應及時(shí)修整，人工攤鋪時(shí)，瀝青混凝土松鋪系數混合料為1.25～1.50，瀝青碎石為1.20～1.45
2）機械攤鋪
自動(dòng)傾卸汽車(chē)將瀝青混合料卸到攤鋪機料斗后，經(jīng)鏈式傳送器將混合料往后傳到螺旋攤鋪器，隨著(zhù)攤鋪機向前行使，螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地攤鋪混合料，隨后由振搗板搗實(shí)，并由攤平板整平 。

瀝青冷補料施工相對簡(jiǎn)便，以下是一般的施工步驟：

1. 清理坑槽
- 將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣等雜物清理干凈。
- 對坑槽進(jìn)行開(kāi)槽處理，槽壁要垂直，并將槽底、槽壁松動(dòng)部分及粉塵等清掃干凈。

2. 填充冷補料
- 將瀝青冷補料填入坑槽內，填滿(mǎn)至高出路面 1.5cm 左右。

3. 壓實(shí)
- 采用人力夯、振動(dòng)平板夯、壓路機等工具對修補區域進(jìn)行壓實(shí)。
- 從四周向中間逐步壓實(shí)，要壓實(shí)充分，避免出現空隙。

4. 清掃
- 壓實(shí)完成后，將多余的冷補料清掃干凈。

5. 開(kāi)放交通
- 一般在壓實(shí)完成后可立即開(kāi)放交通，但初期車(chē)輛行駛速度不宜過(guò)快。

施工時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：

1. 施工環(huán)境溫度不宜低于 5℃。
2. 雨天不宜施工。
3. 儲存冷補料時(shí)要注意防潮。

不同品牌和類(lèi)型的瀝青冷補料施工可能會(huì )略有差異，施工前應仔細閱讀產(chǎn)品使用說(shuō)明。

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