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重慶輪胎式集裝箱龍門(mén)吊多少錢(qián)一臺,集裝箱門(mén)式起重機廠(chǎng)家

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:0938r2k9jda7ab 舉報維權
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供應商 光明起重集團有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 輪胎式集裝箱龍門(mén)吊,重慶集裝箱龍門(mén)吊,集裝箱龍門(mén)吊報價(jià),輪胎式集裝箱龍門(mén)吊
所在地 山東泰安新泰市羊流鎮工業(yè)區
陳剛
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7年

產(chǎn)品詳細介紹

特點(diǎn)
1.該設備主要由吊具、小車(chē)、大車(chē)運行機構、駕駛室和控制系統等部分組成,其共同促成了設備的運行。
2.集裝箱龍門(mén)吊上帶有自動(dòng)化故障檢測系統,因而當出現問(wèn)題時(shí)可以自動(dòng)進(jìn)行檢測,而且能設備的正常運行。
3.該設備的運行小車(chē)和分離式的電氣房可以減輕運行時(shí)產(chǎn)生的負荷,減輕對其造成的損害,延長(cháng)其使用周期。
4.它的大車(chē)部位帶有自動(dòng)糾偏功能,因而可以防止出現運行偏離軌道的情況,減少啃軌現象,正常的運輸工作。
5.它的運行速度快、可靠性高,而且可以進(jìn)行數據傳輸,因而使用方便。

輪胎式集裝箱龍門(mén)吊是大型化集裝箱堆場(chǎng)的機械,裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng),同樣也適用于集裝箱堆場(chǎng)。
1.該機由橫梁、門(mén)架支腿、小車(chē)、大車(chē)和起升等部件組 成,其中小車(chē)運行采用鋼絲繩牽引式方式,大車(chē) 采用驅動(dòng)橋連接,轉向采用電動(dòng)推桿,轉向方便 快捷可靠,門(mén)架采用A字型門(mén)架,支撐穩定可靠, 可以承受很大載荷。
2.該機具有可縱橫雙向運行和 整機自回轉等功能,為了有效降低輪壓,采用的16輪結構形式,該設備安裝在風(fēng)電設備堆 場(chǎng),為了有效地降低整機的重量,根據的 設計理念,把自重非常大的起升機構放置于接近 地面的鞍梁上,減小小車(chē)的載荷和自重,小車(chē)運 行機構采用牽引式運行形式。

為提高集裝箱龍門(mén)吊到港船舶貨物裝卸效率,需要對集裝箱港口的龍門(mén)吊進(jìn)行優(yōu)化配置,尤其是現在總裝部分。通過(guò)科學(xué)合理的配置方式,使數量有限的龍門(mén)吊在短的時(shí)間完成多的作業(yè)任務(wù),及時(shí)滿(mǎn)足集裝箱裝卸的要求,推進(jìn)港口事業(yè)的發(fā)展。

軌道式集裝箱龍門(mén)吊主要用于集裝箱鐵路轉運場(chǎng)和大型集裝箱儲運場(chǎng)的集裝箱裝卸、搬運和堆放。軌道式集裝箱龍門(mén)吊由司機在駕駛室操縱聯(lián)動(dòng)臺實(shí)現操作。駕駛室一般懸掛在小車(chē)下方而隨小車(chē)運行。駕駛室聯(lián)動(dòng)臺上可以實(shí)現對起重機的全部操作。亦可在大車(chē)運行側操作大車(chē)運行,以方便起重機臨時(shí)移位需要。當在大車(chē)運行側操作時(shí),與主操作聯(lián)動(dòng)臺實(shí)現電氣聯(lián)鎖。

軌道式集裝箱龍門(mén)吊的驅動(dòng)控制可根據用戶(hù)的需要采用不同方式,目前常用的包括常規交流帶渦流調速制動(dòng)系統;交流定子調壓調速系統;晶閘管直流恒動(dòng)率調速系統和交流變頻凋速系統,并可以根據不同機構采用不同的電氣驅動(dòng)控制系統。

輪胎式集裝箱龍門(mén)吊是大型化集裝箱堆場(chǎng)的機械,裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng),同樣也適用于集裝箱堆場(chǎng)。

所屬分類(lèi):工程起重機械/門(mén)式起重機

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