龍門(mén)吊卷筒扁電纜，作為龍門(mén)式起重機行車(chē)等設備的動(dòng)力連接電纜，因其適用場(chǎng)合不同，電纜本身柔軟、抗拉、耐磨、耐候等是該類(lèi)電纜的基本性能，另根據不同的使用場(chǎng)合，可定制更佳抗拉伸，耐高/低溫、耐油污、防水、耐腐蝕等特性的龍門(mén)吊電纜產(chǎn)品。

龍門(mén)吊電纜應用范圍 1、在港口，碼頭，建筑，礦山，冶金，室內，貨架轉運等地得到使用； 2、在各類(lèi)起重設備，如龍門(mén)吊，輪胎吊，行車(chē)，天車(chē)，克令吊應用； 3、可用于固定敷設或移動(dòng)安裝，扁電纜的安裝減小了空間占用率。

龍門(mén)吊電纜應用范圍： 1、應用于深水港口的大型岸邊起重機，軌道式龍門(mén)起重機，船用裝卸機等； 2、應用于露天礦山的龍門(mén)吊起重機，堆取料起重機，斗輪機等； 3、應用于室內外各類(lèi)起重機，行車(chē)，天車(chē)，碼垛起重機和其他重型搬運設備。

龍門(mén)吊電纜技術(shù)指標： 1、成品電纜導體（R類(lèi)）直流電阻（符合GB3956規定）； 2、20℃時(shí)絕緣電阻不小于50MΩ/KM； 3、成品電纜經(jīng)受交流50HZ 3.5KV/5min電壓試驗不擊穿； 4、阻燃試驗碳化長(cháng)度不超過(guò)400mm，脫焰后熄滅。

龍門(mén)吊安裝時(shí)要注意的問(wèn)題： 1、龍門(mén)吊主梁多數是分段運送到現場(chǎng)的。在現場(chǎng)進(jìn)行對接組裝。組裝焊接后，查看幾許尺度。發(fā)現跨中拱度和懸臂起翹有不同，需當即調整跨中拱度和懸臂起翹的數值。 2、龍門(mén)吊部件超長(cháng)，因路途問(wèn)題進(jìn)入不了現場(chǎng)。這是常常發(fā)作的現象。要需作好運送計劃。充分考慮此現象的呈現的應急對策。常用的方法是提前準備了一臺轎車(chē)起重機。隨運送車(chē)隊跋涉。一旦呈現轎車(chē)列車(chē)轉彎困難時(shí)，用轎車(chē)起重機吊起起重機超長(cháng)部件和掛車(chē)的組合體與牽引車(chē)配和進(jìn)行轉向。 3、起重機主梁在試起吊時(shí)發(fā)現。實(shí)踐的起吊分量大于裝置計劃中的數值。此現象在裝置現場(chǎng)時(shí)有呈現。其原因一般是：預算分量呈現負誤差;依據現場(chǎng)實(shí)踐情況增加了吊裝負荷。在擬定裝置計劃是要充分考慮此現象。所以安置起重機時(shí)其方位的擺放要安全系數為大。 4、龍門(mén)吊裝置完成后，發(fā)現支腿與臺車(chē)梁的銜接法蘭盤(pán)視點(diǎn)有誤。有必要調整。支腿的各項支承或纜風(fēng)繩不拆。法蘭盤(pán)與支腿的銜接焊縫切開(kāi)。調整視點(diǎn)后再焊接。

龍門(mén)吊卷筒電纜產(chǎn)品特性 1、電纜導體采用多股軟結構，確保電纜柔軟性育能女子; 2、絕緣和保護層材料的選擇，提高電纜柔韌特性和機械強度; 3、改進(jìn)和進(jìn)口材料的選用大幅提升了電纜的耐用性; 4、抗拉耐老化，柔性耐彎曲，耐候耐油以及防紫外線(xiàn)(耐開(kāi)裂)性能，具備更長(cháng)使用壽命，可代替進(jìn)口電纜。 為設備的正常運轉及龍門(mén)吊卷筒電纜使用壽命，電纜卷筒選型也尤為重要。

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