橋梁底部施工吊籃是橋梁高空作業(yè)（尤其是梁底、橋墩側面等臨空部位）的核心設備，其設計與應用直接關(guān)系到施工安全、效率及工程質(zhì)量。

橋梁底部施工環(huán)境具有 “高空、臨空、作業(yè)面分散、結構復雜” 等特點(diǎn)，吊籃的核心作用是解決此類(lèi)場(chǎng)景下的作業(yè)可達性、安全性與效率問(wèn)題，

平臺組裝與懸掛：在地面或橋面拼接平臺框架，安裝護欄、底板、電氣控制系統（電機、電纜），通過(guò)吊車(chē)或手動(dòng)葫蘆將平臺吊至作業(yè)高度，連接鋼絲繩（主繩與安全繩需分開(kāi)懸掛，避免共用節點(diǎn)），確保平臺水平（傾斜度≤3°）。

空載試運行：測試平臺升降、移動(dòng)功能，檢查電機運行是否平穩、制動(dòng)是否可靠，各部件無(wú)異響或卡滯。
荷載試驗：分階段進(jìn)行荷載測試：
額定荷載試驗：加載 1.0 倍設計荷載（人員 + 材料模擬重量），靜置 1~2 小時(shí)，檢查平臺變形（撓度≤L/200，L 為平臺跨度）、鋼絲繩受力、懸掛點(diǎn)沉降，無(wú)異常后升降 3~5 次；
超載試驗（可選）：加載 1.25 倍額定荷載，靜置 30 分鐘，驗證結構安全性。
驗收合格：由技術(shù)、安全人員聯(lián)合驗收，確認結構、安全裝置、操作功能均符合要求，簽署驗收記錄后方可使用。

人員規范：作業(yè)人員需持證上崗（高空作業(yè)證），佩戴安全帽、安全帶（安全帶掛在立于吊籃的安全繩上），嚴禁超載（人數、材料重量不超過(guò)設計限值），嚴禁在平臺上嬉戲或拋扔物品。

拆除前清理平臺內材料、雜物，切斷電源，拆除電氣線(xiàn)路；
按 “先安全裝置→再平臺部件→后懸掛裝置” 的順序拆除，嚴禁整體拆卸或拋擲部件，大型構件需用吊車(chē)平穩吊至地面；
拆除后分類(lèi)存放構配件，對鋼絲繩、安全鎖等易損部件進(jìn)行保養（如涂油防銹），記錄設備狀態(tài)存檔。

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