井下運人車(chē)是目前煤礦行業(yè)運送人員的常用交通工具。眾所周知，地下行駛會(huì )比公路行駛困難很多，也更容易造成車(chē)輛磨損。所以我們需要做一些日常維護工作。為了井下運人車(chē)的使用效果，需要做好井下運人車(chē)的日常維護工作。井下運人車(chē)有固定的維修工進(jìn)行日常維護，維修工應是經(jīng)過(guò)培訓合格的人員，否則不準上崗。

井下運人車(chē)的特點(diǎn)如下：
1.井下運人車(chē)不受外界溫度和粉末的影響，工作性能穩定，磨損小，使用中通常無(wú)需調整。

2.環(huán)形工作面積大，多盤(pán)結構，可在較小的襯壓下獲得較大的制動(dòng)力矩。

3.制動(dòng)力矩可以通過(guò)改變副數來(lái)調節，便于實(shí)現摩擦副的通用化。

4.排熱冷卻效果明顯，工作溫度低，使用壽命長(cháng)，通常是干式制動(dòng)器的3-5倍。

5.結構緊湊，靈活，適應性強；

6.可用于井下人員的運輸；

7.選用濕式制動(dòng)器，提高行車(chē)安全性；

8.可用于較小巷道斷面的井下運輸；

9.選擇國內外廠(chǎng)家的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量穩定可靠；

10.設備達到國內同行業(yè)領(lǐng)xian水平；

11.質(zhì)量穩定可靠，安全性能高；

12.四個(gè)車(chē)輪裝有濕式制動(dòng)器，行車(chē)制動(dòng)、緊急制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)采用彈簧制動(dòng)，由液壓釋放。

井下運人車(chē)是一種率、低能耗、的無(wú)軌運輸設備。在冶金礦山，它負責地下巖石和礦石的運輸。由于井下工作條件差，環(huán)境潮濕，井下運人車(chē)經(jīng)常發(fā)生漏電，直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此，采取切實(shí)可行、合理有效的措施和方法加以保護，以達到安全生產(chǎn)的目的。

井下運人車(chē)工作在井下炮煙、粉塵、頂板滴水、地面渣水、巷道圍巖邊角不平、高頻轉彎等惡劣環(huán)境中。它的電源是橡皮護套或硅橡膠軟電纜。電纜由井下運人車(chē)的繞線(xiàn)器布置，電纜由繞線(xiàn)器拖動(dòng)，總是與巷道、采場(chǎng)地面或巷道壁發(fā)生摩擦接觸，使電纜絕緣容易損壞，造成漏電，進(jìn)而導致井下運人車(chē)帶電。因此，采取有效的措施和方法保護電纜，以減少或杜絕井下運人車(chē)漏電問(wèn)題。

井下運人車(chē)動(dòng)力電纜的一端需要處于牢固狀態(tài)，以滿(mǎn)足作業(yè)條件。如果電纜固定端脫落，電源開(kāi)關(guān)配電箱會(huì )被拖拽移動(dòng)，嚴重時(shí)會(huì )導致安全事故。電纜固定時(shí)，要用鏈條焊接的鐵制線(xiàn)夾夾住電纜(放置在線(xiàn)夾內的電纜在安裝線(xiàn)夾前要保護好)，防止電纜受損漏電。鐵錨桿插入距地面0.5m左右的洞壁，索夾鏈條的另一端固定在錨桿上，實(shí)現可靠固定。

不準用風(fēng)、水管作固，不準在風(fēng)、水管上敷設電纜，禁止電纜接頭和電纜破損部位與風(fēng)、水管接觸，防止電纜漏電和風(fēng)、水管帶電，造成人身傷害。隨時(shí)檢查井下運人車(chē)卷線(xiàn)器的橫向托輥和縱向托輥的運行情況。不允許惰輪堵塞。當托輥磨損到極，應及時(shí)更換，防止電纜損壞和漏電。井下運人車(chē)卷線(xiàn)器中存放的電纜長(cháng)度不允許超過(guò)其技術(shù)參數規定的長(cháng)度。隨時(shí)檢查收線(xiàn)器的運行情況，如發(fā)現收線(xiàn)器有異常，應立即調整到較好的狀態(tài)，以免損壞電纜。

井下運人車(chē)選擇我們要注意下面的問(wèn)題：

1.根據個(gè)人需求選擇發(fā)動(dòng)機馬力。

2.根據個(gè)人需求，選擇什么噸位的車(chē)軸？

3.根據個(gè)人需求選擇車(chē)廂大小。

4.根據個(gè)人需求匹配輪胎型號。

井下運人車(chē)是一種特殊車(chē)輛。根據國家有關(guān)規定，應由生產(chǎn)單位生產(chǎn)，經(jīng)機構檢驗合格并取得安全標志后，方可投入井下使用。在日常使用中，還應定期由機構進(jìn)行測試、檢查和維護。

怎么避免車(chē)燈出現缺點(diǎn)？

1、大燈的“靈魂”是它的燈。劣質(zhì)燈泡壽命短，無(wú)法穩定的質(zhì)量，低質(zhì)量和燈泡亮度不足，也不會(huì )關(guān)閉，關(guān)閉范圍，將發(fā)生收集駕駛者簡(jiǎn)單的光學(xué)錯覺(jué)發(fā)生了故障。因此，在修改自己的前大燈。

2，通常的保護做的。當換機需求的保護和同時(shí)保持機油濾清器，更換大燈燈泡的前大燈燈泡的亮度，當需求將繼續減弱，如果有確實(shí)的亮度不足的情況下，建議更換燈泡，更換左和右側共同建議，以避免兩者是不相同的亮度。

在高溫天氣下，行駛兩小時(shí)后，礦車(chē)應停車(chē)降溫，并檢查輪胎狀況。但不允許向輪胎上潑冷水，否則會(huì )造成輪胎開(kāi)裂，縮短輪胎的使用壽命。當氣溫達到35℃至37℃時(shí)，當汽車(chē)以每小時(shí)100公里以上的高速行駛時(shí)，很容易爆胎。在長(cháng)距離高速行駛中，應盡量避免快速加速和制動(dòng)。

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