自動(dòng)化完成養護作業(yè)
臺車(chē)可沿防撞墻長(cháng)度方向自動(dòng)移動(dòng)（通過(guò)軌道、輪胎或牽引裝置），配合預設的噴淋角度和頻率，實(shí)現全段防撞墻的無(wú)人化養護，替代傳統人工灑水的重復性勞動(dòng)。

全覆蓋無(wú)死角養護
針對防撞墻 “立面 + 頂面” 的復雜結構，臺車(chē)通過(guò)多組可調節噴頭（如側噴、頂噴）設計，確保噴淋范圍覆蓋防撞墻的各個(gè)表面（包括陰陽(yáng)角、弧形段等難點(diǎn)部位），避免養護盲區。

提升養護質(zhì)量，減少結構缺陷
傳統人工灑水易出現漏灑、不均、頻率不足等問(wèn)題，導致混凝土表面干縮開(kāi)裂。臺車(chē)通過(guò)穩定的噴淋節奏和全覆蓋性，確保養護均勻性，顯著(zhù)降低裂縫、強度不足等質(zhì)量風(fēng)險，提升防撞墻的耐久性。

標準化養護，便于質(zhì)量追溯
臺車(chē)可通過(guò)控制系統記錄噴淋時(shí)間、頻率、水量等參數，實(shí)現養護過(guò)程的標準化管理，為工程質(zhì)量追溯提供數據支持，滿(mǎn)足規范驗收要求。

混凝土防撞墻（尤其是薄壁、異形結構）澆筑后需在 7-14 天齡期內保持持續濕潤，否則易因水分快速蒸發(fā)導致表面干縮開(kāi)裂、強度不足等問(wèn)題。

防撞墻噴淋養護臺車(chē)通過(guò) “質(zhì)量可控、效率倍增、安全可靠、節能環(huán)保、管理規范” 的綜合優(yōu)勢，成為現代道路、橋梁工程中保障防撞墻結構質(zhì)量的核心設備，尤其在規?；?、高標準工程中優(yōu)勢更為顯著(zhù)。

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