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長(cháng)螺旋樁基施工山河旋挖鉆機施工回收

更新時(shí)間:2025-09-03 [舉報]

鋼板樁產(chǎn)品按生產(chǎn)工藝劃分有冷彎薄壁鋼板樁和熱軋鋼板樁兩種類(lèi)型。
1、冷彎鋼板樁有非咬口型冷彎鋼板樁樁(也稱(chēng)為溝道板)和咬口型冷彎鋼板樁(分為L(cháng)型、S型、U型、Z型)兩種。生產(chǎn)工藝:采用較薄的板材(常用厚度8mm~14mm)在冷彎機組內連續滾壓成形。 優(yōu)點(diǎn):生產(chǎn)線(xiàn)投資少,生產(chǎn)成本較低,產(chǎn)品定尺控制靈活。劣勢:樁體各部位厚度相同,截面尺寸無(wú)法優(yōu)化導致用鋼量增加,鎖口部位形狀難控制,聯(lián)接處卡扣不嚴、無(wú)法止水,樁體使用過(guò)程中易產(chǎn)生撕裂;
2、熱軋鋼板樁世界上熱軋鋼板樁主要有U型、Z型、AS型、H型等幾個(gè)大類(lèi)數十個(gè)規格。Z型和AS型鋼板樁的生產(chǎn)、加工及安裝工藝較為復雜,主要在應用較多;國內主要為U型鋼板樁。生產(chǎn)工藝:由型鋼軋機通過(guò)高溫軋制成形。 優(yōu)點(diǎn):尺寸規范、性能、截面合理、質(zhì)量高、鎖口咬合具備嚴密的隔水性。 劣勢:技術(shù)難度較大、生產(chǎn)成本較高、規格系列不靈活。

鋼板樁基本介紹:
1、WR 系列鋼板樁的斷面結構設計合理,成形工藝技術(shù),使得鋼板樁產(chǎn)品的截面模數與重量的比率不斷提高,使其在應用中能夠獲得好的經(jīng)濟效益,拓寬了冷彎鋼板樁的應用領(lǐng)域;
2、WRU型鋼板樁規格型號豐富;
3、根據歐標設計生產(chǎn),結構形式對稱(chēng)有利于重復使用,在重復使用上與熱軋等同,并具有一定的轉角幅度,便于糾正施工偏差;
4、高強鋼的使用以及生產(chǎn)設備的,使得冷彎鋼板樁的性能得到保障;
5、可根據客戶(hù)要求特別訂制長(cháng)度,為施工帶來(lái)了椎大的方便,同時(shí)也降低了成本;
6、由于生產(chǎn)便捷,與組合樁配套使用時(shí)候可在出廠(chǎng)前預先訂制;
7、生產(chǎn)設計及生產(chǎn)周期短,鋼板樁性能可根據客戶(hù)要求而定。

橋梁樁基與橋墩是怎么區分的 一、所處部分不同: 1、一般說(shuō)的橋墩:基礎以上的墩身部分, 2、橋梁樁基與橋墩是怎么區分的樁:橋墩或橋柱的基礎。

橋梁樁正式施工 具備開(kāi)工條件后,修筑施工便道,進(jìn)行施工,施工隊進(jìn)場(chǎng)后,結合相關(guān)人員解決施工隊的用電、用水、住宿及人員登記等問(wèn)題。聯(lián)系技術(shù)部下發(fā)施工圖紙、施工作業(yè)書(shū)及技術(shù)交底等。若圖紙出現變更應及時(shí)通知施工人員,然后下發(fā)施工隊調整安排。 施工過(guò)程中出現地方問(wèn)題,及時(shí)通知行政部人員聯(lián)系甲方解決問(wèn)題。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生偏孔 原因分析:
鉆機未處于水平位置,或施工場(chǎng)地未整平及壓實(shí),在鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生不均勻沉降。
水上鉆孔平臺基底座不穩固、未處于水平狀態(tài),在鉆孔過(guò)程中,鉆機架發(fā)生不均勻變形。
鉆桿彎曲,接頭松動(dòng),致使鉆頭晃動(dòng)范圍較大。
在舊建筑物附近鉆孔過(guò)程中遇到障礙物,把鉆頭擠向一側。
土層軟硬不均,致使鉆頭受力不均,或遇到孤石,探頭石等。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生偏孔預防措施:
鉆機就位前,應對施工現場(chǎng)進(jìn)行整平和壓實(shí),并把鉆機調整到水平狀態(tài),在鉆進(jìn)過(guò)程中,應經(jīng)常檢查使鉆機始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前,進(jìn)行安裝驗收,其平臺要牢固、水平、鉆機架要穩定。
應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤(pán)和護筒樁位的中心在同一垂直線(xiàn)上,并在鉆進(jìn)過(guò)程中防止鉆機移位或出現過(guò)大的擺。
在舊建筑物附近施工時(shí),應提前做好探測,如探測過(guò)程中發(fā)現障礙物,應采用沖擊鉆進(jìn)行施工。
要經(jīng)常對鉆桿進(jìn)行檢查,對彎曲的鉆桿要及時(shí)調整或廢棄。
使用沖擊鉆施工時(shí)沖程不要過(guò)大,盡量采用二次成孔,以成孔的重直度。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中發(fā)生縮孔原因分析: 地質(zhì)構造中含有軟弱層,在鉆孔通過(guò)該層中,軟弱層在土壓力的作用下,向孔內擠壓形成縮孔。 地質(zhì)構造中塑性土層,遇水膨脹,形成縮孔。 鉆頭磨損過(guò)快,未及時(shí)補焊,從而形成縮孔。

橋梁樁在鉆孔過(guò)程中鉆頭被卡住原因分析: 孔內出現梅花孔、探頭石或縮孔。 下鉆頭時(shí)太猛,或鋼絲繩松繩太長(cháng),使鉆頭傾倒卡在并壁上。 坍孔時(shí)落下的石塊或落下較大的工具將鉆頭卡住。 出現縮孔后,補焊后的鉆頭尺寸加大,沖擊太猛,沖錐被吸住。 使用沖擊鉆在粘土地層中進(jìn)行鉆孔時(shí),沖程量過(guò)大,或泥漿太稠,沖錐被吸住。

橋梁樁鉆孔灌注樁護筒底部孔壁坍塌預防措施: 護筒底部應回填至少50cm厚的粘土,當土質(zhì)為砂性土時(shí)護筒周?chē)?.5-1.0m范圍內也應用粘土回填并夯實(shí)。 根據設計部門(mén)提供的地質(zhì)資料,護筒底部應穿過(guò)淤泥和砂層。 護筒直徑應大于設計孔徑20-30cm(有鉆桿的正反循環(huán)鉆)、30-40cm(無(wú)鉆桿的潛水電鉆或沖擊鉆)。 護筒出漿孔處應用粘土夯填,同時(shí)應保持出漿順利,周?chē)坏糜蟹e水,避免護筒周?chē)嗤亮魇?,造成坍孔?/p>

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