混凝土泵車(chē)是利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。 混凝土泵車(chē)通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作，利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

泵車(chē)是當前施工領(lǐng)域常用的建筑工具，而關(guān)于泵車(chē)分類(lèi)很多人卻并不是非常清楚。泵車(chē)的分類(lèi)方法不同，同一種型號可以有不同的名稱(chēng)，有地泵、臂架泵、車(chē)載泵等。根據臂架節數的不同，泵車(chē)還可以分為四種形式：2節臂、3節臂、4節臂、5節臂、6節臂、7節臂，市面上較多見(jiàn)到的是2節臂、3節臂、4節臂、5節臂。當前生活中人們大多根據臂架節數和臂架長(cháng)度來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，以此界定臂架泵的使用高度。不過(guò)大多數情況下用戶(hù)在購買(mǎi)時(shí)就會(huì )直接詢(xún)問(wèn)泵車(chē)臂架綜合高度，以此來(lái)考慮泵車(chē)是否合適。

混凝土泵的使用使得工程的進(jìn)度得到縮短，在施工中，很多施工方給混凝土泵架設管道，通過(guò)控制混凝土泵來(lái)進(jìn)行施工。不過(guò)要想保障工程的順利進(jìn)行，混凝土泵在泵送前需要做好相應的準備工作。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。
　　
　　指出：在施工前需要對混凝土泵進(jìn)行一系列的準備工作。譬如對相應的部件進(jìn)行檢查，同時(shí)在操作中按照相應的操作規則進(jìn)行。那么混凝土泵在泵送前需要注意什么呢？具體來(lái)說(shuō)，可以從以下幾點(diǎn)進(jìn)行關(guān)注：
　　
　　1、泵送前，當液壓油溫度低于15C時(shí)，應采用延長(cháng)空運轉時(shí)間的方法提高油溫。
　　
　　2、泵送時(shí)應檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，監視各儀表和指示燈，發(fā)現異常，應及時(shí)停機處理。
　　
　　3、料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線(xiàn)以上。
　　
　　4、泵送混凝土應連續作業(yè)。當因供料中斷被迫暫停時(shí)，停機時(shí)間不得超過(guò)30分。暫停時(shí)間內應每隔5～l0分(冬季3～5分)作2～3個(gè)沖程反泵一正泵運動(dòng)，再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時(shí)間超，應排空管道。
　　
　　5、作業(yè)中，不得取下料斗上的格網(wǎng)，并應及時(shí)清除不合格的骨料或雜物。
　　
　　6、泵送中當發(fā)現壓力表上升到高值，運轉聲音發(fā)生變化時(shí)，應立即停止泵送，并應采用反向運轉方法排除管道堵塞;無(wú)效時(shí)，應拆管清洗。