關(guān)鍵詞 |
直升飛機門(mén)疲勞試驗,飛機塞拉門(mén)試驗臺,飛機滑移門(mén)試驗臺,直升飛機門(mén)試驗臺 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
直升飛機滑移門(mén)耐久疲勞試驗臺定制 飛機滑移門(mén)試驗臺
一、概述
飛機滑移門(mén)開(kāi)閉耐久試驗臺主要用于在常溫環(huán)境下對各類(lèi)飛機進(jìn)行滑移門(mén)的滑移門(mén)與滑軌之間的耐久試驗及門(mén)鎖、車(chē)門(mén)密封件綜合性能試驗。通過(guò)試驗,驗證滑移門(mén)等及其附件耐久性能。飛機塞拉門(mén)試驗臺、直升飛機門(mén)疲勞試驗、直升飛機門(mén)試驗臺、飛機滑移門(mén)試驗臺。
樣件安裝試驗臺架,安裝科學(xué)方便,可以選擇把滑移門(mén)固定在鋁型材框架上即可。鋁型材框架接實(shí)可靠。腳部安裝有鎖緊萬(wàn)向輪。
試驗動(dòng)作:外解鎖→開(kāi)門(mén)→定位鎖解鎖→關(guān)門(mén)→內解鎖→開(kāi)門(mén)→定位鎖解鎖→關(guān)門(mén)。
每一步均有感應開(kāi)關(guān)感應,當沒(méi)有感應到時(shí)證明試驗臺沒(méi)有解鎖或者開(kāi)關(guān)門(mén)不到位。計算機就會(huì )停留在某一動(dòng)作上面。
試驗臺優(yōu)點(diǎn):
◇ 能夠自動(dòng)循環(huán)開(kāi)啟和關(guān)閉,并在試驗過(guò)程中通過(guò)位置接近開(kāi)關(guān)能實(shí)時(shí)檢測解鎖、開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)是否到位,如動(dòng)作不到位,則下一步動(dòng)作不能繼續進(jìn)行并發(fā)出聲光報警。
◇ 程序部分能夠實(shí)現每個(gè)滑移門(mén)、分開(kāi)單自動(dòng)計數,達到設定試驗次數時(shí)試驗臺能自動(dòng)停機并記錄數據且設有聲光報警裝置。
◇ 能夠同時(shí)進(jìn)行滑移門(mén)的外解鎖和內解鎖試驗(客戶(hù)選用,試驗臺配有此功能)
設備可在24小時(shí)不間斷的條件下安全工作,系統具備過(guò)載保護,斷電保護、漏電保護、短路保護,聲光報警裝置等多種報警保護功能,控制器具有緊急停止、自動(dòng)監測、自動(dòng)報警和自動(dòng)停機功能,并自動(dòng)記錄故障原因及停機時(shí)的試驗信息同時(shí)應具備故障自診斷功能,一旦設備出現異常,將自動(dòng)停止試驗機構異常工位的開(kāi)閉循環(huán)動(dòng)作,并切斷相應工位的有壓氣源供應,同時(shí)發(fā)出報警信號。下一次開(kāi)機時(shí)可接上一次試驗次數繼續工作。
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