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汽車(chē)檢測設備汽車(chē)試驗臺合肥雄強高鐵座椅結構的疲勞試驗臺 免費發(fā)布汽車(chē)試驗臺信息

合肥雄強高鐵座椅結構的疲勞試驗臺

更新時(shí)間:2025-09-05 編號:ce1nh24b98e58e
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  • 座椅疲勞試驗,座椅結構試驗臺,疲勞試驗臺,座椅結構的疲勞試驗臺

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陳先生

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合肥雄強高鐵座椅結構的疲勞試驗臺

關(guān)鍵詞
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面向地區
全國
品牌
合肥雄強
加工定制
電源電壓
24v
振動(dòng)方向
垂直+水平
材質(zhì)
工作溫度
-30~50℃

合肥雄強高鐵座椅結構的疲勞試驗臺

1.1.1 試驗條件

 組裝完成的座椅總成的固定條件與它們在車(chē)輛上的安裝所規定的條件相同,同時(shí)應考慮到環(huán)境結構(車(chē)廂地板、墻壁,等等……)。

對于座椅的襯里(或填充物,garnissage)等元件,如果它們構成結構不可分的一部分的話(huà),應對其進(jìn)行試驗。1.1.1 應施加的負荷


力的施加方位、施加方向和施加點(diǎn)在圖 6 和 7 中給出,并具有如下特點(diǎn)。

當座椅是單排或雙排鄰接的單人座位的場(chǎng)合,力 A,A’ 和 C 被同時(shí)施加在每個(gè)座位上。把雙排座位的座椅(圖 7)視為單排座位的座椅,那么在相對的座位上就不再施加負荷 C 了。

5.4.5.1 I 型和 II 型座椅的試驗程序

 

通過(guò)在相同的座椅上實(shí)施的 1 號和 2 號試驗程序來(lái)模擬使用中的座椅的性能。

同時(shí)施加力 A,B 和 C,然后再施加力 A’,B’和 C,循環(huán)次數為 300,000。

交替地向前和向后施加力 B 和 B’, 循環(huán)次數為 800,000。

 

通過(guò) 3 號試驗程序來(lái)模擬 III 型座椅使用中的性能。

同時(shí)施加力 C 和 A’, 循環(huán)次數為 100,000。


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詳細資料

主營(yíng)行業(yè):汽車(chē)試驗臺
公司主營(yíng):開(kāi)關(guān)電器試驗設備,汽車(chē)零部件檢測設備,底盤(pán)類(lèi)試驗設備,汽車(chē)四門(mén)兩蓋試驗臺
采購產(chǎn)品:機器人、工控機、電機
主營(yíng)地區:合肥
企業(yè)類(lèi)型:其他有限責任公司
注冊資金:人民幣5000000萬(wàn)
公司成立時(shí)間:2014-05-14
員工人數:101 - 200 人
研發(fā)部門(mén)人數:51 - 100 人
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2029-01-01
最近年檢時(shí)間:2018年
登記機關(guān):合肥市新站區市場(chǎng)監督管理局
開(kāi)戶(hù)銀行:中國農業(yè)銀行合肥市逍遙津支行
銀行賬號:12186001040088888
開(kāi)戶(hù)人:張潔
品牌名稱(chēng):雄強科技
主要客戶(hù)群:汽車(chē)廠(chǎng)
年營(yíng)業(yè)額:人民幣 1000 萬(wàn)元/年 - 2000 萬(wàn)元/年
年出口額:人民幣 10 萬(wàn)元/年以下
年進(jìn)口額:人民幣 100 萬(wàn)元/年 - 200 萬(wàn)元/年
經(jīng)營(yíng)范圍:汽車(chē)零部件數控檢測試驗設備、加工設備、自動(dòng)化生產(chǎn)裝配線(xiàn)、工業(yè)機器人、全自動(dòng)包裝設備、電子定量包裝秤、光機電一體化產(chǎn)品研發(fā)、銷(xiāo)售;數控機床、機械及電子產(chǎn)品、工業(yè)電器、計算機硬件及周邊配套產(chǎn)品研發(fā)、改造升級、維護、銷(xiāo)售;技術(shù)轉讓、技術(shù)咨詢(xún)與服務(wù)。
廠(chǎng)房面積:10000平方米
月產(chǎn)量:100臺
是否提供OEM:
質(zhì)量控制:第三方
公司郵編:230000
公司電話(huà):0551-68155789
公司傳真:0551-68155789
公司郵箱:xqsk2001@126.com
公司網(wǎng)站:www.hfxqsk.com
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  • 安徽合肥市瑤海工業(yè)園科技產(chǎn)業(yè)園

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