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大眾汽車(chē)手動(dòng)換擋耐久性試驗標準及換擋耐久試驗設備

更新時(shí)間:2025-09-05 編號:b6271vrb801891
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陳親福

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產(chǎn)品詳情

大眾汽車(chē)手動(dòng)換擋耐久性試驗標準及換擋耐久試驗設備

關(guān)鍵詞
換檔操縱機構耐久試驗,汽車(chē)手動(dòng)換檔耐久試驗,換擋耐久性試驗標準,換擋耐久試驗設備
面向地區
全國
品牌
合肥雄強
加工定制
電源電壓
220v
振動(dòng)方向
垂直+水平
材質(zhì)
鋁型材
工作溫度
其它

換檔操縱機構耐久試驗

汽車(chē)手動(dòng)換檔耐久試驗

換擋耐久性試驗標準

雄強換擋試驗臺 (7).jpg

檢測項目 :

換檔操縱機構的耐久性試驗,按手動(dòng)換檔操縱機構耐久性試驗標準等相關(guān)行業(yè)標準要求,對選換檔操縱機構進(jìn)行耐久測試,對檢測結果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。

試驗設備描述:

1、選換檔操縱裝置安裝平臺:

換檔操縱總成通過(guò)過(guò)渡夾具安裝在平板上(可滿(mǎn)足尺寸為330mm×250mm換檔操縱機構的安裝),通過(guò)過(guò)渡夾具的使用,使得各種類(lèi)型的換檔操縱機構都可安裝在平板上。

操縱裝置安裝在一個(gè)安裝板上,此安裝板安裝在換檔操縱臺板上。

新?lián)Q擋圖片 (11).jpg

2、換檔機構:

對于此機構的測試借用了我公司新技術(shù)四軸試驗機中的部分理念??捎糜跍y試換擋總成及整車(chē)加帶變速箱后的換擋摩擦力,吸入式換擋機構的導向力擴展后可測試變速箱離合壓盤(pán)牽引力,換擋小切入力。等等。

換檔采用X方向、Y方向伺服電機傳動(dòng)機構(完全用電腦控制)控制加載端的位置,系統原則上可到達試驗范圍任一點(diǎn),根據事先設定的換擋位置兩軸聯(lián)動(dòng),拋棄了,以往機構強行“憋檔”,造成試樣過(guò)早失效,而對生產(chǎn)產(chǎn)生的錯誤引導。加載裝置均采用伺服電機拖動(dòng),了試驗的長(cháng)效性和穩定性。

3、選檔機構:

伺服電機與換檔操縱系統的操縱桿相連,來(lái)實(shí)現選檔動(dòng)作并進(jìn)行耐久試驗。    

4、倒檔機構:

汽車(chē)倒檔測試用Z方向伺服電機給力、按壓操縱桿進(jìn)入倒檔位置,以實(shí)現倒檔性能的測量。

換擋耐久性試驗標準:

1、3工位同時(shí)進(jìn)行耐久試驗;

2、工作頻率:0.5Hz;

3、耐久試驗循環(huán)次數:1-999,999次。


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公司資料

合肥雄強數控科技有限公司
  • 張潔
  • 安徽 合肥
  • 其他有限責任公司
  • 2014-05-14
  • 人民幣5000000萬(wàn)
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  • 汽車(chē)試驗臺
  • 開(kāi)關(guān)電器試驗設備,汽車(chē)零部件檢測設備,底盤(pán)類(lèi)試驗設備,汽車(chē)四門(mén)兩蓋試驗臺
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