關(guān)鍵詞 |
門(mén)鉸鏈橫向負荷試驗,門(mén)鉸鏈縱向負荷試驗,汽車(chē)門(mén)鉸鏈總成試驗,前后蓋鉸鏈總成 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
全部 |
材質(zhì) |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
門(mén)鉸鏈總成
汽車(chē)門(mén)鉸鏈總成試驗
汽車(chē)門(mén)鉸鏈系統檢測
用來(lái)使車(chē)門(mén)相對于車(chē)身結構定位,并針對乘員進(jìn)出車(chē)輛控制車(chē)門(mén)轉動(dòng)路徑的裝置。由兩個(gè)頁(yè)板圍繞一個(gè)中心軸轉動(dòng)的裝配總成組成。
3.2 門(mén)鉸鏈系統
用來(lái)支撐車(chē)門(mén)的安裝在一側車(chē)門(mén)的上、下兩個(gè)鉸鏈總成。
4 評價(jià)標準
評價(jià)標準見(jiàn)表1
5.試驗方法 5.1 外觀(guān)
直接目視觀(guān)察,是否有標準規定的缺陷。
5.2門(mén)鉸鏈縱向負荷試驗
拉力機以不大于5 mm/min的速度,在門(mén)鉸鏈系統的縱向位置施加12 kN的負荷。(見(jiàn)圖1)
5.2門(mén)鉸鏈橫向負荷試驗
5.3拉力機以不大于5 mm/min的速度,在門(mén)鉸鏈系統的橫向位置施加9 kN的負荷。(見(jiàn)圖1)
5.8 耐久性
將門(mén)鉸鏈系統安裝在裝配完整的車(chē)門(mén)和駕駛室上,安裝門(mén)限位器,按照安裝工藝的要求進(jìn)行調整車(chē)門(mén)鉸鏈,門(mén)限位器,門(mén)鎖等。車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)試驗次數:10萬(wàn)次(這里包括4000次超限耐久性試驗,即:3900次快關(guān)和100次快開(kāi))。
⑴車(chē)門(mén)鉸鏈,門(mén)限位器,門(mén)鎖等的螺栓擰緊力矩取安裝工藝要求的下限。
⑵僅在試驗開(kāi)始時(shí)對滑動(dòng)零件進(jìn)行加油潤滑。
⑶4000次超限耐久性試驗應在耐久性試驗開(kāi)始時(shí)進(jìn)行。
⑷正常的關(guān)門(mén)速度是小關(guān)門(mén)速度的1.4倍。
⑸超限耐久性試驗的關(guān)門(mén)速度是(2.2±0.2)m/s。
⑹正常的小開(kāi)門(mén)速度是指車(chē)門(mén)限位器在末擋作用,車(chē)門(mén)開(kāi)至大不反彈時(shí)的速度。
⑺超限耐久性試驗的開(kāi)門(mén)速度是(2.0±0.2)m/s。
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