關(guān)鍵詞 |
非標四門(mén)兩蓋試驗臺,四門(mén)兩蓋試驗臺,發(fā)動(dòng)機艙罩的解鎖,門(mén)鉸鏈耐久性試驗 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋼 |
工作溫度 |
其它 |
試驗臺各開(kāi)閉機構均采用模塊化設計,具有如下優(yōu)點(diǎn):
每套驅動(dòng)系統均完全立,各驅動(dòng)系統可以實(shí)現不同的組合,滿(mǎn)足不同的試驗需要。如同時(shí)可以對兩輛或兩輛以上車(chē)進(jìn)行耐久試驗,一輛車(chē)做四側門(mén)的耐久試驗,另一輛車(chē)做前后蓋的耐久試驗;因試驗臺具有7個(gè)試驗模塊,多可實(shí)現七輛車(chē)同時(shí)進(jìn)行耐久試驗;
當試驗不需要全部模塊同時(shí)動(dòng)作時(shí),可以把不需要的模塊移走,節省試驗空間和試驗場(chǎng)所的整潔度;
因各模塊完全立,調整方便快捷,降低了試驗人員的操作強度,方便試驗進(jìn)行。
試驗臺機械結構如下圖所示:
耐久試驗項目包括:
◇ 前后左右側門(mén)的外開(kāi)手柄解鎖、開(kāi)啟、關(guān)閉。
◇ 發(fā)動(dòng)機艙罩的解鎖、打開(kāi)、關(guān)閉;
◇ 后背箱蓋的解鎖(電子解鎖或模擬手動(dòng)解鎖)、打開(kāi)、關(guān)閉;
◇ 加油口的耐久性試驗;
◇ 門(mén)鉸鏈耐久性試驗
◇ 側滑門(mén)的軌道和滾輪的耐久性能試驗
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