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小型鑿巖臺車(chē)

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  • 信息
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  • 小型鑿巖臺車(chē)型號
    面議
    有多種不同孔深鋁合金推進(jìn)梁供選擇：推進(jìn)梁采用鋁合金式推進(jìn)梁:具有較高的抗彎、抗扭強度，使用壽命長(cháng); 推進(jìn)梁表面覆蓋不銹鋼護皮保護推進(jìn)梁不受損，各運動(dòng)部件間采用聚四乙烯(固體潤滑塊)耐..
    09月04日
  • 小型鑿巖臺車(chē)參數
    面議
    我國基礎設施建設規模持續擴大，鐵路、公路、水利等項目的隧道工程占比持續增加，除部分特殊情況隧道需采用盾構或掘進(jìn)機法施工外，大部分隧道仍然以鉆爆法掘進(jìn)為主，而傳統的人工風(fēng)鎬鉆爆施工..
    09月04日
  • 小型鑿巖臺車(chē)安裝
    面議
    我國基礎設施建設規模持續擴大，鐵路、公路、水利等項目的隧道工程占比持續增加，除部分特殊情況隧道需采用盾構或掘進(jìn)機法施工外，大部分隧道仍然以鉆爆法掘進(jìn)為主，而傳統的人工風(fēng)鎬鉆爆施工..
    09月04日
  • 小型鑿巖臺車(chē)功能
    面議
    輪胎兩臂吊籃鑿巖臺車(chē)價(jià)格，當今隧道開(kāi)挖施工方法主要為盾構法和鉆爆法兩種。盾構隧道工法是使用盾構機進(jìn)行開(kāi)挖、支護、出碴施工、修筑隧道的一種全機械化全斷面施工方法。鉆爆法是傳統的隧洞..
    09月04日
  • 湖北小型鑿巖臺車(chē)
    面議
    鑿巖臺車(chē)鉆孔時(shí)推進(jìn)梁必須頂緊掌子面，其剛度大、柔度小，并受初期支護厚度、推進(jìn)梁長(cháng)度、初支至掌子面的距離限制，施工現場(chǎng)如不預留該空間，鉆桿無(wú)法沿設計開(kāi)挖輪廓線(xiàn)鉆進(jìn)，將會(huì )造成較嚴重的..
    09月04日
  • 鑫通機械液壓?jiǎn)伪坭弾r臺車(chē)Z19B助力雷波谷溪磷礦作業(yè)
    5990000.00元
    鑫通機械Z19B礦用掘進(jìn)鉆機，適應于 機械化代替人工施工給整個(gè)工程本身的安全風(fēng)險降到了低，相同的施工時(shí)間由原來(lái)18-20人的施工減少到了5人以?xún)?，同時(shí)每循環(huán)進(jìn)尺也由人工平均循環(huán)進(jìn)尺3.6m增加..
    09月04日
  • 鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車(chē)助力重慶大足區棋盤(pán)山高鐵隧道
    6590000.00元
    鑫通機械Z20全工法直臂鑿巖臺車(chē)，專(zhuān)為多臺階同步、臺階法、全斷面等全工法開(kāi)挖而設計的一款數字直型平動(dòng)雙臂開(kāi)挖鑿巖臺車(chē)，解決了傳統鑿巖臺車(chē)不能同時(shí)滿(mǎn)足一條隧道多種工法開(kāi)挖施工需求的..
    09月04日
  • 鑫通單臂鑿巖臺車(chē)DW1-70服務(wù)于涼山金河隧道
    4590000.00元
    鑫通機械DW系列單臂掘進(jìn)鑿巖臺車(chē) 江西鑫通機械位于萍鄉市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區，公司生產(chǎn)的單臂掘進(jìn)鑿巖臺車(chē)、鉆巖機DW1-70專(zhuān)為高鐵、高速、引水、電站、地下庫房等等巷道涵洞各種開(kāi)挖工法施工中..
    09月04日
  • 輪胎雙臂鑿巖臺車(chē)“一機兩用”用于銅礦項目
    面議
    輪胎雙臂鑿巖臺車(chē)“一機兩用”用于銅礦項目 一、項目信息： 使用項目：中煤三建某銅礦項目 使用設備： 江西鑫通機械 DW2-50 輪胎雙臂鑿巖臺車(chē) 斷面尺寸：寬5m x 高6m，坡道：8-9°，連
    09月04日
  • 隧洞掘進(jìn)液壓鑿巖臺車(chē)工作亞舟重工YZ-922D
    3800000.00元
    輪式雙臂吊籃鑿巖臺車(chē) 隧洞掘進(jìn)液壓鑿巖臺車(chē) 工作。采用鉆bao法施工的一種鑿巖設備，主要適用于隧道、礦山以及其它地下工程中巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè)。并可進(jìn)行鉆bao破孔、錨桿孔、掏槽..
    12月11日
  • 金屬礦山用輪式單臂鑿巖臺車(chē)YZ-820亞舟重工
    面議
    YZ-820輪式單臂鑿巖臺車(chē)： 采用鉆bao法施工的一種鑿巖設備，主要適用于金屬礦山以及其它地下工程中各種中小巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè)，該鉆車(chē)采用全液壓鑿巖系統，設有防卡釬裝置，鑿巖速..
    12月10日
  • 輪式雙臂吊籃鑿巖臺車(chē)YZ-922D全液壓鑿巖臺車(chē)亞舟重工供應
    面議
    YZ-922D輪式雙臂吊籃鑿巖臺車(chē) 全液壓鑿巖臺車(chē) 采用鉆bao 法施工的一種鑿巖設備，主要適用于隧道、礦山以及其它地下工程中巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè)。并可進(jìn)行鉆bao 破孔、錨桿孔、掏槽孔、..
    12月09日
  • 襄陽(yáng)亞舟重工供應輪式雙臂鑿巖臺車(chē)YZ-722全液壓鑿巖臺車(chē)
    面議
    襄陽(yáng)亞舟重工 輪式雙臂鑿巖臺車(chē) YZ-722 全液壓鑿巖臺車(chē) 適用于臨汾市、宜昌市、金屬礦山以及其它地下工程中的巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè) 該鉆車(chē)采用全液壓鑿巖系統，設有防卡釬裝置、鑿巖速..
    12月09日
  • 輪式單臂鑿巖臺車(chē)YZ-820全液壓鑿巖系統亞舟重工供應
    面議
    YZ-820 輪式單臂鑿巖臺車(chē) 全液壓鑿巖臺車(chē)適用于銅陵縣金屬礦山以及其它地下工程中各種中小巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè) 該鉆車(chē)采用去液壓鑿巖系統，設有防卡釬裝置，鑿巖速度快，工作。 整車(chē)..
    12月09日
  • 亞舟重工輪式單臂鑿巖臺車(chē)YZ-200全液壓鑿巖系統
    面議
    YZ-200輪式單臂鑿巖臺車(chē)： 采用鉆爆法施工的一種鑿巖設備，主要適用于金屬礦山以及其它地下工程中各種狹小的巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè)，該鉆車(chē)采用全液壓鑿巖系統，設有防卡釬裝置，鑿巖速..
    12月06日
  • 從事鑫通機械鑿巖臺車(chē)安裝
    面議
    輪胎兩臂吊籃鑿巖臺車(chē)價(jià)格，當今隧道開(kāi)挖施工方法主要為盾構法和鉆爆法兩種。盾構隧道工法是使用盾構機進(jìn)行開(kāi)挖、支護、出碴施工、修筑隧道的一種全機械化全斷面施工方法。鉆爆法是傳統的隧洞..
    09月04日
  • 定制鑫通機械鑿巖臺車(chē)尺寸
    面議
    鑿巖臺車(chē)行走作業(yè)要求： 1.降下升降平臺，倒回滑動(dòng)工作臺，收回臂架，將導桿擺成水平，鑿巖機保持在始動(dòng)位置，縮回支腿。 2.臺車(chē)在行走前，查看場(chǎng)地周?chē)?，確認前后左右無(wú)人及障礙物后，再按照..
    09月04日
  • 進(jìn)口鑿巖臺車(chē)出售
    面議
    我國基礎設施建設規模持續擴大，鐵路、公路、水利等項目的隧道工程占比持續增加，除部分特殊情況隧道需采用盾構或掘進(jìn)機法施工外，大部分隧道仍然以鉆爆法掘進(jìn)為主，而傳統的人工風(fēng)鎬鉆爆施工..
    09月04日
  • 智能鑫通機械鑿巖臺車(chē)操作流程
    面議
    應用案例：鄭萬(wàn)高鐵、宜興高鐵等國家重點(diǎn)工程，在項目隧道工程施工建設中，采用了鑫通鑿巖臺車(chē)大斷面鉆爆法施工工藝，減少了作業(yè)人員、改善了施工環(huán)境、提升了施工安全、降低了勞動(dòng)強度。鑿巖..
    09月04日
  • 天津國產(chǎn)鑿巖臺車(chē)
    面議
    鑿巖臺車(chē)開(kāi)挖各級圍巖的平均線(xiàn)性超挖值均較傳統人工風(fēng)鉆開(kāi)挖有所增加，減少了人員的勞動(dòng)強度、投入數量，同時(shí)鑿巖臺車(chē)鉆臂距離掌子面約10m以上，人員安全得到了大幅改善，作業(yè)人員位于駕駛室..
    09月04日
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